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公路养护技术规程及实操案例分享

公路作为国家重要的交通基础设施，其“三分建、七分养”的理念早已深入人心。科学、规范的养护工作，不仅是保障道路通行安全、延长使用寿命的关键，更是提升路网服务水平、促进区域经济发展的基石。本文将结合笔者多年一线实践经验，从技术规程的核心要点出发，辅以实际案例分析，探讨如何将规程要求落到实处，力求为广大养护同仁提供一些可借鉴的思路与方法。

一、公路养护技术规程核心要点解析

公路养护技术规程是指导养护作业的“法典”，其核心在于“预防为主、防治结合、因地制宜、经济高效”的原则。我们在日常工作中，不能将规程视为僵化的条文，而应深刻理解其背后的机理，灵活运用于实践。

（一）预防性养护的优先性

规程中反复强调预防性养护的重要性，这绝非一句空话。在路面结构尚未发生严重损坏，仅出现轻微病害或功能性衰减时，及时采取针对性的养护措施，往往能收到“小投入、大效益”的效果。例如，对早期出现的轻微裂缝进行及时密封，可有效防止雨水下渗，避免基层进一步恶化，从而延缓大修周期。这要求我们必须建立完善的路况监测与评估体系，准确判断路面性能衰变趋势，抓住最佳养护时机。

（二）日常巡查与精细化检测

日常巡查是发现问题的第一道防线。规程对巡查频率、内容、记录都有明确要求。我们不仅要关注路面的平整度、抗滑性能、裂缝、坑槽等表观病害，更要留意路基边坡的稳定性、排水系统的通畅性、桥涵构造物的结构安全以及沿线交通安全设施的完好情况。对于重点路段、关键部位，除了常规巡查，还应辅以定期的精细化检测，如路面弯沉、平整度、车辙深度的测量，桥梁结构的无损检测等，为养护决策提供科学数据支撑。

（三）不同结构物的养护技术侧重点

1.路面养护：

*沥青路面：重点关注裂缝（横向、纵向、网状）、车辙、推移、泛油、坑槽等病害。针对不同病害，规程推荐了灌缝、微表处、薄层罩面、就地热再生等多种处治工艺。选择时需综合考虑病害类型、严重程度、交通量、气候条件及经济性。例如，对于车辙较深但基层完好的路段，就地热再生技术不失为一种环保且高效的选择。

*水泥混凝土路面：重点关注断板、裂缝、唧泥、错台、板角断裂等。其养护更强调对基层的处理，如采用压浆技术稳固基层，再进行面板修复。对于接缝养护，清缝、灌缝的质量直接影响路面的使用寿命。

2.路基养护：

路基是路面的基础，其稳定性至关重要。规程要求我们重点监控路基的沉降、变形、边坡稳定以及排水系统。对于高边坡路段，要定期检查坡面防护设施的完好性，及时处理冲刷、滑塌等隐患。边沟、截水沟、排水沟的畅通，是防止路基受水侵害的关键，雨季前的清淤和修复工作尤为重要。

3.桥涵构造物养护：

桥梁养护责任重大，丝毫马虎不得。除了日常的外观检查（如桥面铺装、伸缩缝、栏杆、支座、墩台等），还需严格按照规程要求进行定期检查和特殊检查。对发现的裂缝、锈蚀、渗漏、变形等病害，要及时分析原因，评估其对结构安全的影响，并制定专项处治方案。涵洞的清淤、疏通和结构修复，同样不容忽视，它直接关系到路基的排水畅通。

（四）养护作业安全规范

安全是所有工作的前提。规程对养护作业区的布置、交通疏导、人员防护、施工机械操作等都有详细规定。在实际操作中，必须严格执行，设置规范的安全警示标志，确保作业人员自身安全和过往车辆的通行安全。特别是在高速公路和交通量大的路段，安全保障措施的合理性与有效性，考验着每一个养护管理者的智慧。

（五）养护质量控制与验收

养护工程的质量直接决定了养护效果。从材料的进场检验、施工过程中的工艺控制，到完工后的质量检测与验收，都应严格按照规程执行。建立健全质量追溯体系，对不合格的工程坚决返工，确保每一项养护作业都能达到预期目标，经得起时间的检验。

二、实操案例分享与反思

理论规程的生命力在于实践。下面结合几个笔者亲历的养护案例，谈谈规程在实际应用中的灵活把握与经验教训。

（一）案例一：某山区公路沥青路面早期裂缝的预防性养护

背景：该路段为山岭重丘区二级公路，通车约五年，路面出现较多不规则的轻微龟裂和少量横向裂缝，裂缝宽度多在1-3毫米，尚未出现明显松散或坑槽。经检测，路面结构强度仍满足设计要求，主要是由于当地温差大、沥青老化及轻微交通荷载疲劳所致。

规程应用与措施选择：根据规程中预防性养护的原则，我们判断此时是进行干预的最佳时机。若不及时处理，雨水渗入将加速基层损坏。考虑到裂缝分布较广但程度较轻，我们排除了大面积罩面的方案，最终选择了高性能沥青裂缝密封胶灌缝结合稀浆封层的综合处治措施。

*灌缝施工：严格按照“清缝、加热、灌缝、养护”的工序进行。特别注意清缝要彻底，确保密封胶与裂缝壁能良好粘结；灌缝时控制好胶的温度和饱满度，避免出现气泡和空洞。

*稀浆封层：选用合适级配的矿料、乳化沥青、水和添加剂，通过稀浆封层机均匀摊铺在路