公路安全风险隐患大整治工作总结(2篇).docxVIP

公路安全风险隐患大整治工作总结(2篇)

为切实保障公路交通安全形势持续稳定，我们深入贯彻落实上级关于安全生产工作的各项决策部署，全面开展公路安全风险隐患大整治行动，通过强化组织领导、深化排查整治、创新治理手段、完善长效机制等举措，有效提升了公路安全保障能力。现将工作开展情况总结如下：

在组织推进方面，我们坚持高位统筹，成立由主要领导牵头的专项整治领导小组，制定印发《公路安全风险隐患大整治工作方案》，明确交通运输、公安、应急管理等12个部门职责分工，建立周调度、月通报、季考核工作机制。先后召开专题部署会6次、现场推进会12次，组织交叉督导检查8轮，推动形成政府主导、部门联动、属地负责、齐抓共管的整治格局。针对山区公路、临水临崖路段、桥隧工程等重点领域，组建12个专项工作组，实行一隐患一专班挂牌督办，确保整治任务落地见效。

隐患排查整治环节，我们采取人工排查+智能监测+群众举报相结合的方式，全面摸清风险底数。组织专业技术人员320余人，对全市6800余公里公路开展拉网式排查，重点检查路基路面病害、桥涵结构安全、交安设施缺失、沿线环境风险等8大类问题。创新运用无人机航测、三维激光扫描等技术，对136座桥梁、28处隧道进行结构安全评估，发现结构性隐患23处。依托随手拍平台受理群众举报隐患线索427条，核实办结率达100%。建立隐患排查台账，实行销号管理，累计排查隐患1863处，已整改1796处，整改率达96.4%，其中重大隐患27处全部整改完毕。

在重点领域治理上，我们聚焦事故多发路段，实施一路段一方案精准整治。对急弯陡坡、连续下坡路段，新增减速带1.2万米、振动标线8600平方米，优化视距不良路段132处；对临水临崖路段，加装波形护栏3.8万米、防护墩1500余个；对平交路口，改造一灯一带89处，增设爆闪灯430个。针对公路桥梁安全，开展一桥一档案动态管理，完成28座危桥改造、56座桥梁支座更换和伸缩缝维修。强化公路施工安全监管，检查在建项目46个，整改安全隐患138处，约谈施工单位12家，停工整改项目3个。严厉打击超限超载行为，联合公安部门开展利剑行动，查处违法车辆1800余辆，卸载货物3.2万吨，源头管控货运企业48家。

科技赋能方面，我们加快智慧交通建设，提升安全管理智能化水平。在重点路段布设视频监控设备650套、毫米波雷达测速仪120台，接入市级公路安全监管平台实现实时监测。推广应用公路智能巡检系统，通过车载终端和无人机巡查，发现路面病害、交安设施损坏等问题280余处，处置效率提升40%。开发公路安全码系统，对隐患点实行红、黄、蓝三色预警，推送整改提醒信息3200余条，确保问题闭环管理。建立恶劣天气预警响应机制，与气象部门共享数据，今年以来发布暴雨、大雾等预警信息86次，启动应急响应12次，提前做好交通疏导和道路管控。

长效机制建设方面，我们注重标本兼治，推动安全治理常态化。修订《公路安全管理办法》，完善隐患排查-整改-验收-复查全流程工作规范。建立公路安全路长制与警长制融合机制，落实管护责任人员1200余名，开展联合巡查320余次。加强养护管理，投入资金2.3亿元，完成路面大中修180公里、预防性养护320公里，公路技术状况指数（MQI）提升至92.6。强化应急能力建设，组建专业应急队伍8支300余人，储备应急物资价值1500万元，开展公路塌方、桥梁事故等应急演练16次。加大安全宣传力度，通过安全生产月、交通安全日等活动，发放宣传资料20万份，设置安全警示标志560块，提升公众安全意识。

经过集中整治，公路交通安全形势持续向好，今年以来全市公路交通事故起数、死亡人数同比分别下降18.6%和22.3%，未发生较大及以上公路安全事故。但工作中仍存在一些问题：部分农村公路安防设施标准偏低，山区路段冰雪天气通行保障能力有待加强，货运车辆超限超载源头治理需进一步深化。下一步，我们将坚持问题导向，持续巩固整治成效，加大资金投入，补齐设施短板，强化科技应用，健全长效机制，全力保障人民群众安全顺畅出行。

为全面提升公路安全保障水平，我们以习近平总书记关于安全生产重要论述为指导，深入开展公路安全风险隐患大整治行动，通过系统排查、综合施策、标本兼治，有效解决了一批制约公路安全的突出问题，现将工作情况总结如下：

我们坚持系统观念，构建全方位整治工作体系。成立专项工作领导小组，制定实施方案，明确目标任务、责任分工和时间节点，形成市级统筹、县级主责、部门协同、社会参与的工作格局。建立联席会议制度，交通运输、公安、应急、气象等部门定期会商研判，解决跨区域、跨领域安全问题36项。强化督导考核，将整治工作纳入年度安全生产考核体系，开展专项督查6次，通报问题78项，约谈责任单位8家，确保各项任务落到实处。

隐患排查治理方面，我们实施地毯式排查，建立四张清单