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2025年中国航信考题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.中国航信新一代旅客服务系统（PSS）采用的核心技术架构是

A.单体SOA架构?B.微服务+云原生?C.传统C/S?D.集中式大型机

答案：B

2.在航信eTerm系统中，指令“AV:PEKSHA/20JUL”返回结果中“DS”标记的含义是

A.航班已锁定?B.航班保护状态?C.航班可销售且舱位状态确定?D.航班已取消

答案：C

3.根据《民航旅客运输服务管理规定》，航班超售后首先采取的处置流程是

A.直接升舱?B.征集自愿者?C.强制拒载?D.免费改签次日

答案：B

4.航信NDCAggregator在报文转换中，将OfferPriceRS转为OrderCreateRQ时，必须映射的字段是

A.OfferID?B.PassengerID?C.ServiceID?D.TaxID

答案：A

5.在航信分销平台（CDS）中，代理人出票后若需作废，系统允许的“作废时限”默认为

A.2小时?B.当日23:59前?C.24小时内?D.航班起飞前2小时

答案：B

6.中国航信2025年启用的“航旅链”平台，其底层共识算法是

A.PoW?B.PoS?C.BFT-DPoS?D.Raft

答案：C

7.在行李追踪系统（BRS）中，行李标签号“785-1234567890”里“785”代表

A.航空公司代码?B.机场代码?C.行李分拣区?D.行李类型

答案：A

8.航信自助值机API接口中，校验旅客是否允许选座的参数是

A.seatMapId?B.paxSegmentRef?C.checkInStatus?D.SSR

答案：C

9.2025年航信发布的《数据安全分级指南》里，旅客证件号码属于

A.L1公开?B.L2内部?C.L3敏感?D.L4核心

答案：C

10.航信运行网（OCC）大屏中，红色闪烁的飞机图标表示

A.已落地?B.舱门关闭?C.发生紧急事件?D.航班延误30分钟

答案：C

11.在eterm中，使用“SK:PEKSHA/20JUL”与“AV:PEKSHA/20JUL”结果差异主要在于

A.是否含舱位状态?B.是否含经停点?C.是否含机型?D.是否含餐食

答案：A

12.航信收益管理系统中，LegOptimization的核心输入是

A.历史订座曲线?B.竞争航班运价?C.机型座图?D.旅客价值评分

答案：A

13.2025年航信与华为联合发布的“云舱”一体机，其单机最大TPS指标为

A.5000?B.10000?C.30000?D.50000

答案：C

14.航信NDCAPI中，ServiceListRQ用于

A.创建订单?B.查询可选服务?C.支付?D.退改签

答案：B

15.在航信“人脸登机”场景中，1：N比对通过率阈值为

A.0.85?B.0.90?C.0.93?D.0.98

答案：D

16.航信“航班动态”微信小程序数据更新延迟不超过

A.30秒?B.60秒?C.120秒?D.300秒

答案：A

17.航信eInvoice平台中，电子行程单版式文件采用的标准是

A.PDF/A-1?B.PDF/A-2?C.PDF/A-3?D.PDF/UA

答案：C

18.航信“客服机器人”在2025年Q1的知识库覆盖意图数量为

A.1.2万?B.2.8万?C.4.1万?D.5.5万

答案：D

19.航信“碳排放计算器”中，国际航班碳排因子取自

A.ICAOCORSIA?B.EUETS?C.IATARP1726?D.航信自建模型

答案：A

20.航信“统一支付平台”支持的最大并发通道数为

A.128?B.256?C.512?D.1024

答案：C

21.航信“运价搜索”引擎采用的价格索引结构是

A.B+树?B.LSM树?C.倒排?D.位图

答案：B

22.航信“航班正常性”统计口径中，起飞正常判定标准是

A.实际起飞计划+15分钟?B.实际起飞计划+30分钟?C.舱门关闭计划+15分钟?D.轮档计划+15分钟

答案：A

23.航信“旅客画像”系统，用于识别“高频商务客”的核心特征是

A.年航段6且提前购票3天?B.年票价2万?C.两舱比例50%?D.会员等级银卡

答案：A

24.航信“行李可视化”大屏中，行李滑槽颜色绿色代表

A.正常装车?B.异