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第七章液压传动系统基本回路
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第七章液压传动系统基本回路
任何液压系统都是有一个或多个基本液压回路组成
的。所谓基本回路，是指为了实现特定的功能而把某些
液压元件和管道按一定的方式组合起来的油路结构。
液压基本回路可分为方向控制回路、压力控制回路
、速度控制回路（调速回路）和多执行元件控制回路。
其中，速度控制回路是液压系统的核心部分，其主要功
能是传递动力。其他回路起辅助作用，同样也是液压系
统正常工作不可缺少的组成部分，其功用不在于传递动
力，而在于实现某些特定的功能。
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第七章液压传动系统基本回路
n基本回路的定义为了实现特定的功能而把某些液压元件和管
道按一定的方式组合起来的油路结构。它是任何液压系统的基本组成部分。
n基本回路的分类按功用分，方向控制回路、压力控制回路、速度控制
回路和多缸动作回路。其中，速度控制回路是液压系统的核心部分，尤其以
调速回路的性能最关键。
n速度控制回路的功用改变执行元件的运动速度
n调速回路的特性调速特性、机械特性和功率特性
n对调速回路的要求调速范围大、速度稳定性好、效率高
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7.1方向控制回路
在液压系统中，用以改变液流流向、控制执行元件的启动
、制动和换向的基本回路，称为方向控制回路。
一、启动、制动和换向回路
1、启动、制动回路
启动、制动回路是指对执行元件的启动运行、停止运行的
控制回路。这种回路通常是在油泵和换向阀之间设置一个二位
二通或二位三通换向阀（相当于开关）。
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7.1方向控制回路
2、利用两位四通阀、三位四通阀的换向回路
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7.1方向控制回路
3、时间制动换向回路
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7.1方向控制回路
4、行程制动换向回路
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7.1方向控制回路
二、锁紧回路
锁紧回路是指用于执
行元件不工作时，为
了防止在外力作用下
自由运动的控制回路
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7.2压力控制回路
压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统主油路或某一
支路的压力，以满足液压执行元件对力或转矩要求的回路，这类
回路包括调压、减压、增压、保压、卸荷和平衡等多种回路。
一、调压回路
调压回路的功用是调节、稳定或限定液压系统主油路或局部油
路压力的回路。
调压回路的显著特征是必有溢流阀存在。在定量泵系统中，
溢流阀起调压、稳压作用；在变量泵系统中，溢流阀则起
限定系统最高压力，防止系统过载的
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