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2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文带式制动器基本结构及工作原理带式制动器由带摩擦材料的制动带、制动鼓及伺服机构组成第29页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文常见带式制动器带式制动器按制动带的结构形式不同,可分为单卷重型、单卷轻型和双卷型三种第30页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文单向超越离合器单向超越离合器分为滚柱式和楔块式两种类型。滚柱式单向超越离合器滚柱式单向超越离合器利用弹簧,把滚柱固定在离合器内外座圈之间适当位置。外座圈的内表面有若干个凸轮形缺口。滚柱和弹簧位于内外座圈之间的滚道中。第31页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文单向运动原理第32页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文楔块式单向超越离合器楔块式单向超越离合器包括内、外座圈和位于内外座圈之间被称为楔块的八字形金属部件。由于这些楔块的外形使得某一座圈仅当在一个方向转动时,楔块把内外座圈锁在一起。位于内外座圈之间的部件除有楔块外,还有保持架和弹簧。楔块的长度比两座圈间的距离大。保持架保持楔块与两座圈间的空隙相等。弹簧以适当的角度固定楔块,而保持楔块与座圈接触,以使其可以瞬间就被锁住。第33页,共77页,星期日,2025年,2月5日叁:动力传递路径分析自动变速器诊断技术的核心第34页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文动力传递及其控制关系第35页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文ToyotaA131L组件的位置关系第36页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文动力流分析入门
——分析ToyotaA131L分析: 1.换档控制元件的数量(用油元件) 2.行星排的数量与结构的复合形式 3.分析R档与直接档的换档元件与关系第37页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文一simpson第一基础轮系Simpson轮系是自动变速器一百年以来的第一基础轮系;到目前已经派生出:三大轮系1.以toyota为代表,共用太阳轮式simpson轮系2.以NISSAN为代表,采用分立式太阳轮simpson轮系3.以现代小功率车为代表(比如:标致307)就采用了串联tandemtype式轮系第38页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文ToyotaA131L换档功能表第39页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文动力传递分析图的绘制1.组件的符号表达;2.1/4轴侧图表达;3.轮系特点画法与传递关系第40页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文ToyotaA131L动力传递关系故障诊断的核心: 动力流的传递路径分析(D/R/1/2/3)第41页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文ToyotaLS400A341E
动力传递关系第42页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文ToyotaLS400A341E
换档元件执行功能图第43页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文ToyotaLS400A341E
动力传递关系故障诊断的核心: 动力流的传递路径分析(D/R/1/2/3)第44页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文ToyotaLS400A341E驻车第45页,共77页,星期日,2025年,2月5日2008.9.26广东机电职业技术学院汽车工程系吴旭文NISSANRL4F03A
动力传递关系双行星排4前1倒自动变速器
——Sim
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