盖梁抱箍法施工计算书.docxVIP

盖梁抱箍法施工计算书

一、引言

盖梁作为桥梁下部结构的关键承重构件，其施工方法的选择直接关系到工程质量、安全及经济性。抱箍法以其结构轻巧、安装便捷、对墩柱损伤小等优点，在桥梁盖梁施工中得到广泛应用。本计算书旨在通过对抱箍结构的受力分析与计算，确保其在施工过程中的安全性与可靠性，为现场施工提供理论依据和技术指导。计算过程遵循相关设计规范，力求严谨准确，并结合工程实践经验进行参数选取。

二、工程概况与计算参数

2.1工程概况简述

本项目为某市政桥梁工程，上部结构为简支梁，下部结构采用柱式墩，墩柱为圆形截面。拟采用抱箍法进行盖梁施工，利用抱箍将盖梁施工荷载传递至墩柱。

2.2主要计算对象

本次计算对象为盖梁施工所用的钢制抱箍及其连接高强螺栓。

2.3基本计算参数

1.盖梁自重：经估算，单榀盖梁混凝土自重及钢筋自重合计约G1（kN）。

2.施工荷载：包括模板自重、施工人员及机具重量、混凝土浇筑冲击荷载等，合计约Q1（kN）。

3.抱箍数量：每墩柱设置上、下两道抱箍，共同承受盖梁荷载。

4.墩柱直径：D（m）。

5.抱箍材料：选用Q235B钢板，厚度t（mm）。

6.高强螺栓：选用8.8级高强度螺栓，型号M20，数量n个/道抱箍，对称布置。

7.摩擦系数：抱箍与墩柱混凝土表面之间的摩擦系数μ，根据经验及规范取0.35（干燥、清洁表面）。

8.混凝土轴心抗压强度设计值：fcd（MPa），按墩柱混凝土标号取用。

三、计算依据与采用标准

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T____）

2.《钢结构设计标准》（GB____）

3.《混凝土结构设计规范》（GB____）（2015年版）

4.《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ____）

5.本项目施工图纸及相关技术文件

四、主要计算内容

4.1荷载计算与组合

抱箍所承受的总竖向荷载为永久荷载与可变荷载的组合。考虑到施工阶段的特点，荷载分项系数取：永久荷载γG=1.2，可变荷载γQ=1.4。

单道抱箍承受的总竖向荷载：

N=(G1+Q1)/2*(γG+γQ组合系数)

（注：此处组合系数根据实际情况，如盖梁是否分阶段浇筑等因素调整，初步按最不利情况考虑）

经计算，N≈[具体计算值，如250]kN（单道抱箍）。

4.2抱箍与墩柱间摩擦力验算

抱箍依靠其与墩柱混凝土表面之间的摩擦力平衡竖向荷载。摩擦力Ff应大于等于总竖向荷载N。

Ff=Nb*μ

其中：Nb为抱箍对墩柱的总正压力，由高强螺栓预紧力提供。

单根高强螺栓的预紧力P，对于8.8级M20螺栓，根据规范推荐值或计算确定，本计算取P=[具体值，如125]kN。

则Nb=n*P*k

式中：k为螺栓预紧力折减系数，考虑螺栓分布不均、施工误差等，取0.85。

因此，Ff=n*P*k*μ

代入数据得Ff≈[具体计算值，如300]kN。

摩擦力安全系数Kf=Ff/N≈[计算值，如1.2]。

要求Kf≥1.2（通常取1.2~1.3），满足要求。

4.3抱箍钢板强度验算

4.3.1抱箍环向拉应力验算

抱箍在螺栓预紧力作用下，环向受拉。其环向拉力T=Nb/2（每半圈抱箍承受的拉力）。

抱箍截面面积A=t*B，其中B为抱箍钢板宽度（即抱箍高度方向尺寸）。

环向拉应力σ=T/A=(Nb/2)/(t*B)

要求σ≤[f]，其中[f]为Q235B钢材的抗拉强度设计值，取215MPa。

经计算，σ≈[具体计算值，如180]MPa≤215MPa，满足要求。

4.3.2抱箍竖向（径向）弯曲应力验算

在竖向荷载作用下，抱箍可能产生径向弯曲。此部分计算较为复杂，可简化为将抱箍视为承受均布荷载的圆弧梁，验算其最大弯曲应力。

或根据经验，当抱箍钢板厚度t与墩柱直径D之比满足一定关系（如t≥D/200），且螺栓布置合理时，弯曲应力通常较小，可忽略不计或进行简化估算。

简化估算：最大弯矩Mmax≈q*L2/10，其中q为单位弧长上的竖向荷载，L为两螺栓之间的弧长。

弯曲应力σw=Mmax/W，其中W为抱箍钢板截面抵抗矩（W=B*t2/6）。

要求σw≤[f]。

经估算，σw较小，与环向拉应力叠加后仍满足强度要求。

4.4高强螺栓受力验算

除预紧力外，需验算螺栓在外部荷载作用下是否产生额外拉力，以及是否满足抗剪要求（通常以承压型连接或摩擦型连接考虑，此处抱箍主要依赖摩擦，螺栓抗剪为安全储备）。