空心板结构设计与施工技术说明.pdfVIP

设计说明

一、技术与设计规范四遍HUT-1防水剂，或采用经交通公路工程检测检测合格的其它防水剂。

本图编制主要依据：2、在配筋计算中，桥面铺装混凝土未计入空心板的结构受力。

1、人民《公路工程技术》（JTGB01-2003）；3、抗震设防：上部构造必须采取防震落梁措施，即在斜空心板两端铰缝处设置

2、人民《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；限制位移的防震锚栓。下部桥台台帽、桥墩墩帽设挡块。

3、人民《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》4、铰缝内配置钢筋，并与预制板的伸出钢筋扎在一起，在铰缝上缘，将相

（JTGD62-2004）。邻板伸出的钢筋相绑扎，以防止铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。

二、技术指标5、桥面顶层设垂直于钝角平分线的加强钢筋，底层设置和板钝角平分线平行的

1、设计荷载：公路—Ⅰ级加强钢筋。

2、布置：整体式路基桥宽：0.5+11+1.5+11+0.5=24.5米6、联孔时，邻孔间设置桥面连续构造。

分离式路基桥宽：0.5+11.25+0.5=12.25米五、施工要点

3、跨径：10.0（米）1、为使各预制板间的铰缝及桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，预制空心

4、斜交角度：15°、30°、45°板顶层及侧面必须拉毛，可采用垂直于跨径方向划槽，划槽0.6～1厘米，横贯

三、主要材料桥顶面及侧面，每延米桥长不少于10～15道，严防板滞留油腻。

1、混凝土标号：预制空心板及空心板封头、防撞护栏均采用C30混凝土，现浇2、要特别注意空心板的养生，混凝土强度达75%以后才能起吊，。堆放时，

3应在空心板端部用两点搁支，使上、下倒置。

桥面铺装采用C30聚丙烯纤维混凝土，聚丙烯掺量为0.9Kg/m,铰缝混凝土采用

C30小石子混凝土。3、桥面横坡均由墩台帽形成，但应保持支座水平放置。

2、钢筋：主筋采用HRB335钢筋，凡需焊接的钢筋应满足可焊接性的要求。R2354、预制芯模可采用防水纸芯、橡胶气囊、或挤压成型等工艺，并注意浇筑

钢筋应符合GB13013-1991规定要求，HRB335钢筋应符合GB1499-1998规定要求。混凝土时防止芯模上浮。

吊环钢筋应符合GB13013-1991规定要求。冷轧带肋钢筋应符合《冷轧5、焊接钢筋时，要根据“规范”JTGD62-2004，严格检查焊接质量和几何尺寸、

带肋钢筋》(GB13788-2000)规定要求。长度等;钢筋焊接网施工及验收必需满足《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》

3、支座：采用GYZ圆板式橡胶支座。(JGJ114-2003J276-2003)的有关要求。

四、设计要点6、本图空心板采用吊环吊装的施工方法，也可根据具体情况制定吊装方法。

1、桥面铺装为10厘米厚C30聚丙烯纤维混凝土现浇层加上10厘米厚的沥青混7、泄水管的设置见“桥梁公用构造图”。栏杆等与预制板间连接钢筋，在预制

凝土面层。在现浇混凝土层上设防水层，防水层采用涂三遍