(铁路系统)防寒过冬安全教育培训考试题库及答案.docxVIP

(铁路系统)防寒过冬安全教育培训考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题）

1.铁路线路钢轨在-20℃环境下，其允许轨缝应比正常温度条件下（）

A.增大5-8mm

B.减小3-5mm

C.保持不变

D.增大10-15mm

答案：A（低温下钢轨收缩，需预留更大轨缝防止温度回升时挤压变形）

2.接触网设备覆冰厚度超过（）时，需启动一级除冰预案

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

答案：B（根据《接触网防寒过冬技术规范》第12条规定）

3.内燃机车柴油机启动前，冷却水温度低于（）时禁止直接启动

A.20℃

B.30℃

C.40℃

D.50℃

答案：C（低温下冷启动易造成缸套裂纹，需预热至40℃以上）

4.冬季道岔转换设备检查时，重点监测（）的油润状态

A.尖端铁

B.滑床板

C.连接杆

D.锁闭铁

答案：B（滑床板缺油会导致道岔卡阻，冬季油脂易凝固需重点检查）

5.铁路职工冬季在露天作业时，防滑鞋的摩擦系数应不低于（）

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.0.9

答案：B（《铁路劳动安全规程》第47条规定防滑鞋摩擦系数标准）

6.调度指挥中心冬季需每日（）时收集管内各站场温度、积雪厚度等信息

A.6:00

B.8:00

C.10:00

D.12:00

答案：B（防寒调度专项制度要求每日8时完成气象信息汇总）

7.客车电暖器使用时，与可燃物的安全距离应不小于（）

A.30cm

B.50cm

C.80cm

D.100cm

答案：B（《客车电气设备管理办法》第31条防火安全规定）

8.工务段冬季钢轨探伤作业，探伤仪耦合剂应更换为（）

A.普通机油

B.防冻型耦合剂

C.齿轮油

D.液压油

答案：B（普通耦合剂在-15℃以下会冻结，影响探伤效果）

9.信号机透镜组冬季维护时，重点检查（）是否密封良好

A.灯室门

B.引线孔

C.透镜压圈

D.电缆盒

答案：C（透镜压圈密封不严会导致内部结霜，影响信号显示）

10.动车组转向架冬季检查时，需重点确认（）的加热装置是否正常

A.制动夹钳

B.轴温传感器

C.牵引电机

D.齿轮箱

答案：A（制动夹钳在-25℃以下可能出现冻结，加热装置确保制动功能）

11.车站客运人员冬季接送列车时，与轨道外侧的安全距离应不小于（）

A.1m

B.1.5m

C.2m

D.2.5m

答案：B（冬季着厚装活动不便，需扩大安全距离）

12.轨道车防冻液的冰点应低于当地历史最低气温（）

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

答案：B（预留温度余量防止极端低温失效）

13.通信机房冬季温湿度控制标准为：温度（），相对湿度（）

A.18-22℃，40-60%

B.20-25℃，30-50%

C.15-20℃，50-70%

D.22-28℃，20-40%

答案：A（通信设备最佳运行环境参数）

14.铁路职工冬季户外连续作业时间超过（）需轮换休息

A.1小时

B.1.5小时

C.2小时

D.2.5小时

答案：C（防止长时间低温暴露导致冻伤）

15.道岔融雪装置测试时，需模拟（）的积雪厚度进行加热试验

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm

答案：B（标准测试工况要求）

16.接触网作业车冬季启动后，需空转（）分钟待水温升至60℃以上方可加载

A.5

B.10

C.15

D.20

答案：C（低温下机油流动性差，需充分预热）

17.客运车站候车室冬季温度应保持在（）以上

A.14℃

B.16℃

C.18℃

D.20℃

答案：B（《铁路旅客运输服务质量规范》第5.3.2条规定）

18.工务线路巡查时，发现钢轨出现（）裂纹需立即设置临时停车信号

A.纵向

B.横向

C.斜向

D.表面

答案：B（横向裂纹是钢轨断裂的前兆，需紧急处理）

19.铁路食堂冬季食品储存时，生熟食品存放间隔应不小于（）

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.50cm

答案：C（防止交叉污染的卫生标准）

20.应急发电机冬季每月至少启动（）次进行带载测试

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：A（保持机组性能的维护要求）

二、判断题（每题1分，共20题）