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2025年人工智能在智能交通中的应用知识考察试题及答案解析

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.以下哪种技术不属于人工智能在智能交通中常用的感知技术？

A.激光雷达

B.超声波传感器

C.云计算

D.视觉传感器

答案：C

解析：激光雷达、超声波传感器和视觉传感器都属于智能交通中常用的感知技术，用于获取交通环境的信息。而云计算是一种基于互联网的计算方式，主要用于数据存储和处理，不属于感知技术。

2.智能交通系统中，利用人工智能算法对交通流量进行预测时，不需要考虑的因素是：

A.历史交通流量数据

B.天气状况

C.股票市场行情

D.特殊事件（如演唱会、体育赛事）

答案：C

解析：历史交通流量数据是进行流量预测的基础，天气状况会影响人们的出行方式从而影响交通流量，特殊事件也会吸引大量人群导致交通流量变化。而股票市场行情与交通流量没有直接关联，不需要考虑。

3.自动驾驶汽车中，人工智能算法用于决策规划的主要依据不包括：

A.车辆当前的位置和速度

B.交通规则

C.驾驶员的情绪状态

D.周围障碍物的信息

答案：C

解析：车辆当前的位置和速度、交通规则以及周围障碍物的信息都是自动驾驶汽车决策规划时需要考虑的重要因素。而驾驶员的情绪状态在自动驾驶模式下并非决策规划的主要依据。

4.在智能交通的车路协同系统中，车与路侧设备之间的通信协议通常采用：

A.IEEE802.11p

B.TCP/IP

C.HTTP

D.FTP

答案：A

解析：IEEE802.11p是专门为车路协同通信设计的无线通信标准，适用于车辆与路侧设备之间的短距离、高速通信。TCP/IP是互联网通信的基础协议，HTTP主要用于网页传输，FTP用于文件传输，它们都不适合车路协同这种特殊场景的通信。

5.以下哪种人工智能技术可以用于识别交通标志？

A.支持向量机

B.遗传算法

C.蚁群算法

D.模拟退火算法

答案：A

解析：支持向量机是一种常用的机器学习算法，可用于图像分类，能够对交通标志进行识别。遗传算法、蚁群算法和模拟退火算法主要用于优化问题，不直接用于交通标志识别。

6.智能交通系统中，利用人工智能进行交通信号控制时，目标是：

A.使所有车辆的等待时间最短

B.使主干道车辆的通行时间最长

C.使交通流量的整体效率最高

D.使行人的等待时间最短

答案：C

解析：交通信号控制的目标是通过合理分配信号灯时间，提高整个交通网络的运行效率，使交通流量的整体效率最高，而不是单纯考虑某一类对象（如车辆、行人）的等待时间或某条道路的通行时间。

7.自动驾驶汽车在遇到紧急情况时，人工智能决策系统首先会：

A.加速通过

B.紧急制动

C.尝试避让

D.发出警报

答案：D

解析：当自动驾驶汽车遇到紧急情况时，首先会发出警报，提醒车内人员和周围车辆注意，然后再根据具体情况进行制动或避让等操作，而不是直接加速通过。

8.智能交通系统中，对交通事故进行实时监测和预警主要依靠：

A.卫星定位系统

B.交通摄像头和传感器

C.社交媒体信息

D.天气预报

答案：B

解析：交通摄像头和传感器可以实时监测道路上的交通状况，包括车辆的行驶状态、碰撞等信息，从而实现对交通事故的实时监测和预警。卫星定位系统主要用于定位车辆位置，社交媒体信息和天气预报与交通事故实时监测没有直接关系。

9.人工智能在智能交通中用于路径规划时，考虑的主要因素不包括：

A.道路拥堵情况

B.道路收费情况

C.道路的风景

D.目的地距离

答案：C

解析：路径规划主要考虑的是如何快速、经济地到达目的地，道路拥堵情况、收费情况和目的地距离都会影响路径的选择，而道路的风景通常不是路径规划的主要考虑因素。

10.智能交通系统中，利用人工智能对车辆进行身份识别的技术是：

A.RFID技术

B.蓝牙技术

C.红外技术

D.紫外线技术

答案：A

解析：RFID（射频识别）技术可以通过无线射频信号识别车辆的电子标签，实现对车辆的身份识别。蓝牙技术主要用于短距离设备连接，红外技术和紫外线技术在车辆身份识别中应用较少。

11.在智能交通的大数据分析中，数据清洗的目的是：

A.增加数据量

B.去除重复、错误和不完整的数据

C.改变数据的格式

D.对数据进行加密

答案：B

解析：数据清洗是大数据分析的重要步骤，其目的是去除数据中的重复、错误和不完整的数据，提高数据质量，以便后续的分析和挖掘。

12.人工智能在智能交通中实现车辆自动驾驶的关键环节不包括：

A.环境感知

B.决策规划

C.硬件制造

D.执行控制

答案：C

解析：车辆自动驾驶的关键环节包括环境感知（获取周围环境信息）、决策规划（根据感知信息做出行驶决策）和执行控