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2025年汽车修理工个人年终工作总结(2篇)

2025年，我依旧每天七点十五分推开修理厂那扇掉漆的铁门，把卷帘门抬到胸口高度，弯腰钻进去，先按下总闸，再依次打开四台举升机、两台空压机、一台冷媒回收机。灯管嗡嗡亮起的瞬间，金属味、机油味、刹车片烧焦味混在一起，像一条看不见的围巾勒住脖子，我却觉得踏实。这一年，我满三十六岁，干汽修整整十四年，第一次把“年终总结”写给自己看，不为应付领导，只想把每一颗掉在地沟里的螺丝、每一滴渗进指甲缝的机油都数清楚，看看它们到底把我带到了哪里。

一、数字里的我

全年出勤312天，加班187次，最晚一次凌晨两点四十五分，最早一次清晨五点零九分。亲手接车2846台，其中保养单1520张，大修单97张，事故车238台，召回车41台，返工8台。返工的那8台像8根刺，3台因气门油封漏装，2台因正时记号对错，2台因保险丝虚接，1台因客户隐瞒改装线路。我把这8根刺钉在更衣柜内侧，每天换衣服时先看一眼，提醒自己再熟也不能快。全年拆装发动机总成63台，变速箱37台，差速器19台，更换正时皮带+水泵套装211套，刹车油更换798升，冷媒加注642公斤，轮胎修补936条，四轮定位987次。数字冷冰冰，却是我和每台车交谈后的脚印。

二、故障里的故事

三月，一台行驶仅一万二千公里的纯电SUV报“高压互锁故障”，4S店建议换整套高压线束，报价一万七。车主是刚毕业的姑娘，眼泪在眼眶打转。我拆下护板，用万用表一根一根量，发现只是快充座里一根信号针缩针，用钟表螺丝刀挑出来0.5毫米，故障消失，材料费零元。姑娘临走鞠了个九十度的躬，我摆摆手，却把那根针用塑封袋装好，贴上标签“2025.3.12”，挂在工具柜里，提醒自己：别急着换总成，先找根。

六月，一台老捷达跑高速突然掉挡，车主是位五十岁的大货司机，从黑龙江拉瓜到广东，回程顺路来看看“老家”。我路试五公里，判定是三挡同步器铜环磨成了刀片，换挡时齿轮“空咬”。抬变速箱那天三十八度，地沟像蒸笼，我躺在下面拆倒挡开关，汗顺着下巴滴进眼睛，辣得生疼。零件清洗、比对、装配，用了六小时，试车完司机塞给我两包林海灵芝，说“兄弟，你救了我一趟运费”。我收下一包，另一包塞进他驾驶室，告诉他“高速别抽，困了再抽”。

十月，一台进口MPV刹车硬得像石头，真空泵新换的，总泵也新换的，车主跑了三家店都没解决。我拆下真空管，用嘴吸，发现单向阀装反，气流倒灌。把管子调头，刹车一脚就有。车主是二胎妈妈，下车时抱着六个月的小宝，说“师傅，谢谢你保住我两条命”。那一刻，我突然明白，所谓技术，不过是把看不见的隐患变成看不见的安全。

三、工具里的年轮

年初我用坏了一把世达24mm开口扳手，断口整齐，像被车床切断。断的那一下，我右手虎口震裂，血滴在凸轮轴上，我用纸巾擦了擦继续装，晚上回家老婆给我涂碘伏，骂我“三十多岁还拼命”。那把扳手我留着，焊成直角，改成排气歧管专用扳手，断口处刻了“2025.1.8”。

五月，我咬牙买了一套6000元的示波器，为了学CAN波形，晚上把自家那台老飞度ECU拆下来，对着B站视频一根线一根线测，第一次抓到错误帧时，像捡到宝。七月，我用示波器帮一台报“ABS泵电机故障”的速腾找到真正的元凶——不是泵，而是右后轮速传感器信号跳齿，换一根60元的线束解决，省下泵总成3200元。那套示波器现在放在工具车最上层，每天收工前我用绒布擦一遍，像擦一面镜子。

十二月，我自己做了一把“气门油封压套”，用旧减震器内筒车削而成，外径、倒角、深度一次成型，装EA888三代气门油封只需30秒，比市售工具快一倍。做完那天，我把它浸在机油里拍照发到朋友圈，点赞不多，我却像发表学术论文一样开心。

四、身体里的账单

年初体检，颈椎反弓、腰椎L4-L5膨出、右肩肩峰撞击、左耳高频听力下降48分贝。医生让我少低头、少搬重物，我笑着点头，转身又去抬变速箱。四月，左手无名指被皮带轮夹到，指甲盖掀掉一半，我撕下手套继续装凸轮轴，血渗进正时盖，晚上回家用碘伏冲，疼得直咧嘴，第二天照常上班。八月，右脚被千斤顶压伤，跖骨裂，休息三天就拄拐回来，老板让我坐前台，我坐不住，把拐杖架在地沟边，单脚站着指导徒弟拆油底壳。

十月，我给自己买了第一副护腰，298元，带钢板，夏天闷得全是痱子，却咬牙坚持。年底称体重，比年初轻了6公斤，不是锻炼，是太忙忘了吃饭。老婆把体检报告贴在冰箱上，用红笔写“再拼就离婚”，我哄她“明年就慢下来”，心里却知道，只要车还出故障，我就慢不了。

五、徒弟眼里的我

今年带了两个徒弟，大刘二十七岁，干过快递，手快但毛躁；小赵十九岁，技校刚毕业，连套筒都不会拿。我规定他们每天七点十分到，比我还早五分钟，迟到一次罚拆五个轮胎，不戴手套一次罚抄“安全守则”十遍。大刘第一次换刹车片，把分泵活塞顶歪，我让