4.1汽油机燃油系统的构造与拆装(课件）-《汽车构造与拆装》同步教学（高教版）.pptxVIP

任务一汽油机燃油系统的构造与拆装;;知识菜单汽油机燃油系统的构造与拆装;汽油标号：92#95#98#

指汽油的辛烷值，不同号数的汽油，其含碳量也不一样。

汽油排号越高，辛烷值就高，抗爆性就越好。

盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。?

柴油标号：0#-20#-30#-35#

指柴油的凝固点，温度过低，容易结蜡。根据温度不同，选择不同型号的柴油。;抗爆性：汽油对发动机产生爆燃的抵抗能力。;油号的选择：加油盖上面一般会标注燃油的标号。;1、混合气的概念

2、可燃混合气浓度对发动机性能的影响

3、汽油机运行工况对混合气的要求

4、汽油机混合气的形成;1、混合气的概念;理论上1kg汽油完全燃烧需14.7kg空气，即理论空燃比为14.7。

R=14.7理论混合气

R＜14.7浓混合气

R＞14.7稀混合气

;混合气浓度;发动机工况：工作情况的简称，它包括发动机的转速和负荷情况。

发动机负荷：节气门开度即代表负荷的大小，如节气门全关、半开、全开分别为0负荷、中等负荷、全负荷。

怠速：发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转，此时混合气燃烧释放的功，只用以克服发动机内部的阻力。;3、汽油机运行工况对混合气的要求;二、燃油供给系统功用;三、燃油供给系统组成;燃油箱;（2）安装位置

??货车油箱位于车架外侧、驾驶员座下，轿车油箱装在车架后部。

（3）构造特点

油箱多为薄钢板冲压焊制，内部镀锌或镀锡，有的用塑料铸制。同时为保证汽油泵正常工作，油箱盖设有空气阀与蒸汽阀。;汽油输出，液面降低，形成真空度，汽油泵吸油困难，甚至无法工作。（吸饮料）

温度升高，汽油蒸汽过多，压力变大。过大可引发爆炸。（高压锅）

解决办法：空气阀和蒸汽阀

空气阀和蒸汽阀两种阀门设计为一体，故又称复合阀门。

当油平面下降，油箱内压力低于大气压力一定值时，空气阀打开，使空气进入油箱。

当油箱内汽油挥发，蒸汽压力高于大气压力一定值时，蒸汽阀打开，使油气泄入大气。;作用：密封汽油箱。

（空气阀开—空气进入油箱；蒸汽阀开---油气泄入大气）

结构：;（1）安装位置

内置式电动燃油泵噪声小、不易产生气阻、不易泄漏，应用广泛。

（2）组成

主要由油泵电机、燃油泵、出油阀、卸压阀等组成。

（3）类型;泵的燃油输送和压力升高完全是由液体分子之间动量转换实现的。

涡轮泵的特点是燃油输出脉动小，结构简单。

这种泵由于使用薄型叶轮，所需转矩较小，可靠性高，因此这种燃油泵被广泛用于多种车型上。;;;电动油泵不工作或工作不良是造成发动机不能起动或起动后随即熄火、运行不良的常见原因。

电动汽油泵最常见的故障是控制电路损坏、电动机故障、泵内阀泄漏，油泵磨损而使泵油压力不足也偶有发生。

1、油泵工作与否的判断

耳听：细听有无电动汽油泵运转的声音（若听不清，也可打开油箱盖）。

手试：试查进油软管有无压力或看油管是否有油喷出。;2、检查燃油泵的运转情况

（a）对燃油压力的检查

接上燃油压力表，将出油口塞住。

测量最大压力，应符合标准。

保持油压：关闭点火开关5min后，油压值应大于340kPa。

（b）供油量的检查

Santana2000轿车，30s，供油量应为0.49-0.67L。

具体车型查看维修手册资料。

3、检查燃油泵线圈的电阻

测量电阻，应为0.5-3?，否则更换汽油泵。

4、控制电路的检查;1、电动汽油泵的主要结构：电动机、安全阀、单向阀

2、电动汽油泵的控制电路：ECU控制

3、电动汽油泵及控制电路的检测：

（1）油泵工作与否的判断：听、试

（2）油泵工作性能的检测：供油压力、供油量

（3）油泵及电路的检查：测油泵线圈电阻、通过检测插头判断油泵控制电路;3、燃油滤清器;3、燃油滤清器;3、燃油滤清器;燃油分配管，也被称作共轨，其功用是将汽油均匀、等压地输送给各缸喷油器。由于它的容积较大，故有储油蓄压、减缓油压脉动的作用。;5、燃油压力调节器;燃油压力调节器位于燃油分配管的一端或与汽油泵一体安装于油箱内，主要由膜片、弹簧和回油阀等组成。

膜片将调节器壳体内部分成两个室，即弹簧室和燃油室。膜片上方的弹簧室通过软管与进气歧管相通，膜片与回油阀相连，回油阀控制回油量。这样，膜片上方承受的压力为弹簧的弹力和进气歧管内气体的压力之和，膜片下方承受油压。;发动机工作时，由于电动汽油泵泵送的油量远大于喷射所需的油量，故在油压作用下膜片移向弹簧室一侧，阀门打开，部分燃油流回油箱，燃油分配管内保持一定的油压，此时膜片上