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专题综合练六人口、聚落与交通
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。
(2025·浙江1月卷T9~11)我国某都市圈2020年0~14岁、15~64岁和65岁及以上各年龄段人口比重分别比全国平均水平低6.33、高4.42、高1.91个百分点。下图为该都市圈2000年、2010年和2020年人口密度随圈层变化图。据此完成1~3题。
1.20年来,该都市圈人口增长主要来自()
①劳动年龄人口②老年人③政策性人口集聚
④自发性人口集聚
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
2.20年来,该都市圈0~50千米范围内人口密度增长迅速,反映出()
A.人均居住用地扩大
B.土地人口承载力提高
C.生态环境质量较优
D.公共服务集聚效应强
3.该都市核心圈交通布局形态为“环形+放射状”的主要目的是()
A.引导人口向交通沿线分布
B.促进物流功能向市郊聚集
C.吸引服务业沿交通线布局
D.构建方便快捷的通勤网络
(2025·云南红河三模)猎德村曾是广州最大的城中村,因村民私自扩建,握手楼遍布。随着该村附近珠江新城的开发,2007年猎德村整体改造,成为了新城中心商务区附近的高端社区,但祠堂等历史建筑仍然屹立在高楼大厦间。下图为改造后的猎德村景观图。据此完成4~5题。
4.改造后的猎德村()
A.工业用地占比大
B.建筑物密度增加
C.绿化用地占比增加
D.内部空间结构简单
5.猎德村改造过程中保留祠堂等历史建筑的主要目的是()
A.推动旅游发展
B.传承地域文化
C.方便居民生活
D.丰富城市景观
(2025·四川宜宾二模)深圳盐田港是华南地区重要的港口,约85%的货物来源于广东省内,货物运量巨大,原有运输模式限制了盐田港的货物吞吐。对此,当地积极探索“铁路+省内近距离内陆港”的新运输模式,并对盐田港唯一的货运专用铁路——平盐铁路进行全线改造。下图示意深圳平盐铁路立体化改造布局。据此完成6~8题。
6.新运输模式建立前,省内近距离货物运达盐田港主要依赖()
A.铁路运输
B.公路运输
C.水路运输
D.航空运输
7.该地采用“铁路+省内近距离内陆港”的新运输模式能够()
A.减少货物运输环节
B.缩短货物运输距离
C.缓解城区交通压力
D.优化城市功能布局
8.深圳平盐铁路立体化改造主要是为了()
A.协调客货运输矛盾
B.满足城市发展需求
C.增加港口用地空间
D.提高城市空气质量
(2025·浙江嘉兴三模)我国都市圈存在“核心圈—过渡圈—卫星圈—扩展圈”的“人口分布四圈”结构。下图为都市圈“人口分布四圈”结构及各圈层人口密度分布示意图。据此完成9~10题。
9.影响我国都市圈人口分布呈“四圈结构”的主要因素是()
A.地形与气候
B.自然资源分布
C.历史文化与政策
D.经济发展水平与交通条件
10.卫星圈是人口集聚次高峰,其形成可能得益于该圈层()
①制造业园区集中布局②区域性专业市场兴起③居住功能外溢承接④基础教育资源均衡分布⑤行政机构驻地迁移
A.①②③ B.①③⑤
C.②④⑤ D.③④⑤
(2025·北京门头沟一模)低空经济是指一般在3000米以下空域范围内,利用有人、无人驾驶的低空飞行器,涵盖载人、载货及其他相关活动的综合性经济形态。其应用场景广泛,市场潜力巨大。深圳的低空经济近年来发展迅速,已成为我国该领域的“领头羊”。2024年2月27日,全球首条电动垂直起降低空飞行器(eVTOL)从深圳飞往珠海,成功完成首次跨海跨城飞行。据此完成11~13题。
11.与传统飞机相比,eVTOL具有的特点是()
A.能源消耗多
B.环境污染大
C.运营成本高
D.机动灵活性强
12.目前,“低空经济”比较适合的应用场景有()
①物流配送②应急物资救援③农产品外运销售④农田农药喷洒⑤长途客运
A.①②③ B.①②④
C.②④⑤ D.③④⑤
13.近年来,深圳市大力发展低空经济,影响较小的是()
A.消费领域拓展
B.城镇化速度加快
C.交通条件改善
D.相关的产业发展
(2025·河南一模)印度正处于快速城镇化阶段,并面临严峻的城市扩张挑战。某团队根据景观扩张指数(LEI)将印度不同城市扩张类型分为飞地式、边缘式和填充式三种类型。定义LEI=LP,其中L为新增城市用地斑块与现有城市用地的共同边界长度,P为新增城市用地斑块的周长。据此完成14~16
14.印度城市扩张速度快,主要因为()
①国家人口总量大②第二、三产业增长快③公共服务水平高④土地广阔地价低
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
15.LEI=0、0LEI≤0.5、0.5LEI≤1三个区间对应的城市扩张类型分别是()
A.边缘式、填充式、飞地式
B.填充式、飞地式、边
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