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2025年外贸物流考试及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）

1.某出口商采用CIF鹿特丹条款向荷兰客户交货，货物在上海港装船时因吊钩脱落导致部分货物落水损毁。根据Incoterms?2020，该损失应由（）承担。

A.出口商B.进口商C.船公司D.保险公司

2.国际多式联运中，若货物在海运区段发生货损且无法确定责任方，根据《联合国国际货物多式联运公约》，多式联运经营人应（）。

A.按海运区段责任限额赔偿B.按全程责任限额赔偿C.不承担赔偿责任D.与实际承运人分担责任

3.某批从深圳出口至汉堡的电子产品，毛重18kg，体积0.12m3（长80cm×宽50cm×高30cm），航空运输中计费重量应按（）计算（航空运费标准：1kg=6000cm3）。

A.18kgB.20kgC.12kgD.15kg

4.以下哪种单证是信用证结算中银行审核的核心单据？（）

A.商业发票B.装箱单C.提单D.原产地证

5.根据《海关法》及相关规定，进口货物的申报期限为自运输工具申报进境之日起（）日内。

A.7B.14C.21D.30

6.跨境电商B2B出口中，“9710”监管方式对应的业务模式是（）。

A.跨境电商企业对企业直接出口B.跨境电商出口海外仓C.跨境电商企业对个人零售出口D.特殊区域出口

7.某外贸企业使用TIR公约运输货物至中亚，其核心优势在于（）。

A.降低保险费用B.简化海关查验流程C.提高运输速度D.减少货损风险

8.绿色物流中“碳足迹”计算不包括（）。

A.运输工具燃油排放B.包装材料生产能耗C.仓储照明用电D.客户签收后产品使用能耗

9.国际物流中，“滞港费”（Demurrage）通常产生于（）。

A.货物在码头堆存超过免费期B.船舶延误靠港C.集装箱超期使用D.海关查验导致的延迟

10.以下哪项不属于国际物流信息系统的核心功能？（）

A.运输路径优化B.单证自动生成C.客户关系管理D.库存动态监控

11.采用FCA术语出口至波兰，若交货地点为出口商工厂，货物装车后因司机操作失误发生翻车，货损责任由（）承担。

A.出口商B.进口商C.承运人D.保险公司

12.海运提单中“CleanonBoard”批注表示（）。

A.货物表面状况良好且已装船B.提单无不良批注C.货物清洁无污损D.船舶适航

13.某企业出口至巴西的货物因当地新颁布的环保法规被禁止进口，该风险属于（）。

A.政治风险B.市场风险C.操作风险D.法律风险

14.跨境铁路运输中，《国际铁路货物联运协定》（CIM）与《国际货协》（SMGS）的主要区别在于（）。

A.适用的地理区域B.赔偿责任限额C.运输单据类型D.海关清关流程

15.国际物流成本中，占比最高的通常是（）。

A.运输成本B.仓储成本C.包装成本D.管理成本

16.以下哪种运输方式的单位货物碳排放最低？（）

A.海运B.铁路C.公路D.航空

17.出口退税申报中，“免抵退”政策适用于（）。

A.生产企业自营出口B.外贸企业收购出口C.跨境电商零售出口D.加工贸易出口

18.国际物流中，“无单放货”的法律风险主要由（）承担。

A.发货人B.承运人C.收货人D.银行

19.冷链物流中，货物温度记录的保存期限通常不少于（）。

A.1年B.2年C.3年D.5年

20.2025年RCEP生效后，区域内货物贸易中（）将成为主流清关模式。

A.纸质单证B.电子证书C.第三方认证D.原产地预裁定

二、多项选择题（每题3分，共10题，30分。每题至少2个正确选项，多选、少选、错选均不得分）

1.以下属于国际物流供应链风险的有（）。

A.苏伊士运河拥堵导致的运输延迟B.目的国提高进口关税C.供应商工厂因疫情停产D.海运提单电子流转系统故障

2.海运集装箱货物交接方式中，“CYtoCFS”表示（）。

A.整箱交B.整箱接C.整箱交D.拼箱接

3.跨境电商物流中，海外仓模式的优势包括（）。

A.缩短配送时间