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关于交通安全法心得体会（2篇）

（第一篇）记得刚拿到驾照那年，我总觉得马路上的虚线实线不过是地面上的装饰。那时开着家里的旧捷达，在城郊的公路上把车速提到八十码，风从半开的车窗灌进来，带着引擎的轰鸣，心里满是掌控世界的错觉。直到某个周末的雨天，我在一个没有红绿灯的路口超一辆慢吞吞的货车，车头刚探出去，就看见对向车道冲来一辆摩托车。刺耳的刹车声里，我猛打方向盘，车胎在湿滑的路面上发出尖叫，最终擦着摩托车的后视镜停在路沟边。骑士摔在泥地里，头盔滚出去老远，我攥着湿透的方向盘，看着他慢慢爬起来，膝盖渗出血迹，才发现自己的手抖得连安全带都解不开。

后来交警来处理事故，指着路面的双黄线说：这叫禁止跨越对向车道分界线，《道路交通安全法》第38条明确规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。你为了超车跨越双黄线，就是违法。那是我第一次认真看《道路交通安全法》，才知道那些看似冰冷的条文背后，都是血淋淋的教训。后来去医院看那位骑士，他打着石膏的腿上还留着疤痕，他说自己那天是给怀孕的妻子买产检的营养品，我握着他的手，连一句对不起都觉得轻飘飘的。从那以后，每次开车看到路面的标线，都像看见那位骑士渗血的膝盖，再也不敢有丝毫侥幸。

去年冬天的一个傍晚，我开车经过市中心的人行横道，路灯刚亮起来，雨夹雪打在挡风玻璃上，视线有些模糊。当时路口没有行人，我踩着油门准备快速通过，忽然看见路边站着位拄拐杖的老人，正犹豫着要不要迈步。我下意识地松了油门，车子缓缓停在停止线后。老人抬起头，隔着雨幕朝我挥了挥手，然后一步一步慢慢走过斑马线。他的伞柄上还挂着刚买的菜，塑料袋里的萝卜缨子沾着雪粒。看着他颤巍巍的背影，我突然想起《道路交通安全法》第47条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。以前总觉得这是对司机的约束，那天却真切感受到，这短短的几十秒等待，是对生命最温柔的尊重。后来每次经过人行横道，不管有没有行人，我都会提前减速，因为不知道哪片雨幕后面，正站着一个需要被等待的人。

今年夏天，我去参加一个朋友的婚礼，宴席上有人起哄让新郎喝酒。新郎笑着摆手：不敢喝，等会儿还要开车送岳父岳母回家呢。旁边有亲戚说：晚上交警都下班了，少喝点没事。新郎从口袋里掏出手机，点开一个交通事故的视频：一辆轿车撞在护栏上，车头严重变形，配文是酒驾导致5死1伤。他说：我爸以前是货车司机，2011年酒驾入刑那天，他特意给我打电话，说这法订得好，能救不少人命。我想起《道路交通安全法》第91条，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款；醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。这些数字背后，是无数家庭的破碎。那天宴席结束后，新郎叫了代驾，看着代驾师傅熟练地调整座椅、系好安全带，我忽然明白，遵守交通安全法从来不是害怕处罚，而是对自己、对乘客、对每一个素不相识的路人，最基本的责任承诺。

这几年开车上路，我见过太多因为一时疏忽酿成的悲剧：在高速上错过出口突然变道的司机，被大货车追尾后连人带车滚下护坡；骑着电动车逆行的外卖小哥，为了赶时间闯红灯，被转弯的公交车撞倒；在马路中间玩耍的孩子，追着皮球跑出路边，被正常行驶的轿车撞飞……每次看到这些新闻，我都会想起《道路交通安全法》总则里的那句话：为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。这部法律里的每一个条款，都不是凭空出现的，而是用无数个破碎的家庭、流淌的鲜血换来的教训。现在我开车时，手机永远放在副驾的储物格里，绝不低头看一眼；遇到路口哪怕是绿灯，也会左右观察确认安全再通过；后座的朋友想解开安全带，我会立刻提醒系好，这不仅是为了不被罚款。因为我知道，方向盘握在手里，就是握着沉甸甸的责任，而交通安全法，就是指引我们安全前行的灯塔。

（第二篇）每天早上七点半，我都会站在小区门口的公交站台等车。这个时间段，正是上班上学的高峰期，路上的电动车像潮水一样涌来，其中最多的是穿着黄色或蓝色制服的外卖骑手。有一次，我亲眼看见一个骑手为了抢在红灯亮起前冲过路口，电动车后轮都翘了起来，差点撞上正在过马路的小学生。我忍不住喊了一声小心，他回头看了一眼，嘴里骂了句什么，又加速消失在车流里。后来我查了《道路交通安全法》第38条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。可对这些骑手来说，时间就是金钱，平台的超时罚款比交通违法的扣分罚款更让他们恐惧。有次我点外卖