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吊车安全技术交底

一、交底目的与意义

本次安全技术交底旨在确保所有参与吊装作业的人员充分理解吊装任务的安全风险、作业流程及各项安全控制措施，明确自身职责，规范操作行为，从根本上预防和减少吊装作业安全事故的发生，保障人员生命安全与财产不受损失。安全是吊装作业的生命线，任何时候都不能有丝毫松懈。

二、交底对象

参与本次吊装作业的全体人员，包括但不限于：吊车司机、信号指挥员、司索工、起重工、现场安全员以及其他相关配合人员。

三、作业环境勘察与评估

1.现场地形地貌与场地条件：作业前需仔细勘察吊装区域地面平整度、承载能力。对于松软或不平整地面，必须采取夯实、铺垫钢板或枕木等措施，确保吊车支腿稳固，避免作业中发生沉降或倾覆。

2.周边环境与障碍物：明确识别作业半径内及起重臂活动范围内的障碍物，如高压线（务必保持安全距离，必要时申请停电或采取绝缘防护）、建筑物、构筑物、树木、其他设备等。地下管线、隐蔽工程也需提前探明并做好标识和保护。

3.气象条件：密切关注天气预报，严禁在暴雨、雷电、大雾、六级及以上大风等恶劣天气条件下进行吊装作业。高温、严寒等极端天气也需采取相应防护措施，确保人员状态和设备性能。

四、吊装任务与吊装方案明确

1.吊装物件信息：清晰告知被吊物件的名称、规格、重量（精确重量，严禁估重）、重心位置及吊装点。对于不规则或大型构件，需特别说明其特殊吊装要求。

2.吊装方法与顺序：详细讲解本次吊装采用的具体方法（如单机吊装、双机抬吊等）、吊装步骤、吊装路径以及构件的就位顺序和姿态控制要求。

3.关键吊装参数：明确吊车的工作幅度、起重臂长度、额定起重量、最大起升高度等关键参数，确保实际吊装工况在吊车性能曲线允许范围内，严禁超载作业。

五、人员职责分工与协作

1.吊车司机：负责吊车的操作，严格按照信号指挥员的指令进行动作，确保操作平稳、准确。作业前对吊车进行全面检查，确认性能完好。有权拒绝违章指挥。

2.信号指挥员：必须由持证人员担任，负责吊装全过程的信号指挥。信号应统一、明确、清晰（如采用旗语、对讲机等，确保通讯畅通无误）。指挥时应站在司机能清晰看到的安全位置。

3.司索工/起重工：负责吊具、索具的选择、检查、绑扎、挂钩、摘钩等工作。确保吊点选择合理、绑扎牢固，避免物件在吊装过程中滑动、摆动或坠落。作业时佩戴好个人防护用品。

4.现场安全员：负责现场安全监督检查，纠正违章作业，确认各项安全措施落实到位，有权制止不安全行为和暂停作业。

5.其他配合人员：根据分工做好辅助工作，如牵拉缆风绳、清理现场、警戒等，不得擅自进入危险区域。

六、吊车检查与准备

1.班前检查：

*吊车各机构（起升、变幅、回转、行走）性能是否正常，有无异响、漏油。

*制动系统（行车制动、驻车制动、变幅制动、起升制动）是否灵敏可靠。

*液压系统压力是否正常，管路有无破损、渗漏。

*轮胎气压（轮胎式吊车）或履带张紧度（履带式吊车）是否符合要求。

*支腿伸缩是否灵活，支腿盘是否完好，垫木是否坚实可靠。

*吊钩、吊具、索具（钢丝绳、链条、吊带等）有无裂纹、变形、磨损超标、断丝等缺陷，安全装置（如力矩限制器、高度限位器、幅度指示器等）是否齐全有效。

*燃油、润滑油、液压油、冷却水是否充足。

2.作业前准备：

*吊车按规定位置停放，打好支腿，确保机身水平、稳固。

*起重臂的伸缩、变幅操作应平稳，避免冲击。

*试吊：正式吊装前，应进行试吊。将物件吊离地面约20-30厘米，停留片刻，检查吊车的稳定性、制动性能、吊具索具的受力情况及物件的平衡性，确认无误后方可继续吊装。

七、吊装索具、吊具的选择与检查

1.索具吊具选择：根据被吊物件的重量、形状、材质及吊装方法，选择合适规格、型号、额定载荷的索具和吊具。其安全系数应符合相关规定。

2.检查要求：

*钢丝绳：无断丝、断股、打结、扭曲、磨损、腐蚀等超标现象，绳端固定牢固。

*链条：无裂纹、变形、锈蚀，链环连接可靠。

*吊带：无破损、撕裂、老化，标签清晰，载荷标识明确。

*吊钩、吊环：无裂纹、变形，危险断面磨损不超标，转动灵活，防脱装置完好。

*其他专用吊具：根据其特性进行针对性检查。

八、吊装作业安全操作规程

1.吊装前确认：所有人员就位，无关人员撤离，警戒区域设置完毕并由专人看守。各项检查确认无误，信号系统调试正常。

2.吊装过程控制：

*起吊平稳，避免突然启动或制动，防止物件摆动、冲击。

*严禁超载吊装，严禁斜拉斜吊。

*物件起吊后，严禁在其下方及回转半径内站人或通行。

*吊装过程中，如遇异常情况（如异响、抖动、变形等），应立即停止作业，待查明原因并排除故