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人行道路面改造工程施工组织设计方案

一、工程概况

本工程为城市核心区域人行道路面改造项目，旨在提升行人通行体验，改善区域环境品质，完善城市慢行交通系统。工程范围涵盖多条主次干道两侧人行道，总改造面积约若干平方米。现状人行道存在不同程度的破损、沉降、铺装松动、排水不畅等问题，部分路段无障碍设施不完善，已不能满足市民日益增长的出行需求及城市发展的整体要求。

本工程主要内容包括：旧有人行道结构层（含面层、基层、路基）的拆除与清运，路基整形与压实，基层（可采用混凝土基层或沥青稳定基层等）施工，面层铺装（将根据设计要求选用透水砖、彩色道板砖、青石板等环保、耐用、美观的材料），路缘石、平石的更换或修复，以及盲道、无障碍坡道、树池、绿化带缘石等附属设施的同步改造与完善。

工程地点位于城市建成区，周边商铺林立，居民区密集，交通流量大，施工环境复杂，对施工组织、安全管理、文明施工提出了较高要求。本方案将围绕工程特点，结合现场实际情况，制定科学合理的施工组织措施，确保工程顺利实施。

二、施工组织部署

（一）项目管理机构

为确保本工程高效、优质、安全完成，将成立以项目经理为核心的项目管理团队，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划合同部及综合办公室。各部门明确职责，协同合作，形成强有力的管理体系。项目经理对工程负总责，技术负责人负责施工技术与方案，施工员负责现场具体施工组织，质量安全员负责全过程质量监控与安全管理。

（二）施工队伍组织

根据工程内容和工期要求，将组织具有丰富人行道施工经验的专业施工队伍，包括拆除作业队、路基施工队、基层施工队、面层铺装队、附属设施施工队等。各施工队配备熟练技术工人和专业班组长，确保各工序施工质量与效率。

（三）施工机械设备配置

根据工程规模及施工工艺要求，配置足够数量且性能良好的施工机械设备。主要包括：小型挖掘机、破碎锤、装载机、压路机（小型振动压路机、手扶式压路机）、混凝土搅拌机（或商品混凝土供应）、砂浆搅拌机、摊铺机（若采用沥青面层）、运输车辆、测量仪器（全站仪、水准仪）、检测工具（压实度检测仪、平整度仪等）及各类手持电动工具。设备进场前进行全面检修调试，确保性能完好。

（四）材料组织与管理

材料采购将严格执行招投标制度，选择信誉良好、质量过硬的供应商。主要材料如道板砖、路缘石、水泥、砂石料、沥青、钢筋等，进场前必须提供出厂合格证、质保单，并按规定进行抽样送检，合格后方可使用。材料进场后分类堆放，妥善保管，做好防雨、防潮、防晒措施，确保材料质量不受损。

三、主要分部分项工程施工方案与技术措施

（一）施工准备阶段

1.技术准备：组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关文件，进行图纸会审，理解设计意图，明确技术标准。编制详细的施工技术交底文件，向施工班组进行层层交底。进行现场交桩与复核测量，建立施工控制网，放出道路中线、边线及各结构层设计高程。

2.现场准备：清除施工范围内的障碍物，平整场地，搭建临时设施（如项目部办公室、材料仓库、工人宿舍等）。接通临时用水、用电，确保满足施工需求。根据施工总平面布置图，合理规划材料堆放区、加工区、机械设备停放区。

3.交通疏导与安全围挡：由于工程位于城市建成区，施工前需制定详细的交通疏导方案，并报交通管理部门审批。采用标准化围挡（高度不低于规定要求）将施工区域与行车道、人行道分隔，围挡设置反光条、警示灯，并在显著位置张贴安全警示标志和工程信息牌。在围挡两端及主要出入口设置专职交通协管员，引导行人和车辆安全通行。

（二）旧路拆除工程

1.施工顺序：遵循“先附属后主体，分段流水作业”的原则，先拆除人行道上的路缘石、平石、树池边框等，再拆除旧路面结构层。

2.拆除方法：对于旧混凝土道板砖、路缘石等，可采用人工配合小型破碎工具进行拆除，避免对周边结构（如地下管线、相邻完好路面）造成破坏。若旧路面基层为混凝土且厚度较大，可谨慎采用小型机械破碎，但需控制振动强度。

3.建筑垃圾处理：拆除的建筑垃圾及时清理，分类堆放。可利用的旧料（如完整的道板砖、路缘石）进行挑选、清洗后妥善保管，争取二次利用。其余建筑垃圾集中装车，运至指定消纳场处理，严禁随意丢弃。拆除过程中，应采取洒水降尘措施，减少扬尘污染。

（三）路基处理

1.基底清理与整形：旧路面拆除完成后，清除路基范围内的浮土、杂物，对基底进行整形，使其符合设计横坡和纵坡要求。

2.路基压实：使用小型振动压路机或手扶式压路机对基底进行充分压实，压实度应符合设计及规范要求。若路基土含水量过高或过低，需采取晾晒、洒水等措施调整。对于局部软弱地基或沉降不均区域，应根据设计要求进行换填、夯实或其他加固处理。

3.路基检测：路基施工完成后，进行压实度、平整度、高程、横坡等指标的检测，合格后方可进入下