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国内外斜拉桥主梁剪力滞研究现状文献综述

近年来，国内外对剪力滞效应的研究比较全面，涉及的主梁截面形式有：钢箱梁截面、混凝土箱型截面以及钢混组合截面等。随着我国建成愈来愈多的斜拉桥，跨径亦随之增大，宽度也随之增大，剪力滞效应对主梁的影响更加不容忽视。在过去，我们对剪力滞的研究多是基于能量变分原理的解析解或者在基础上提出其他的解法，没有考虑横梁约束的空间效应。本文作者对国内关于剪力滞效应的研究现状进行了总结，如下所述：

罗旗帜等人REF_Ref31327\r\h[37]于2001年总结了箱型截面剪力滞理论分析的三种方法，即能量变分法、比拟杆法以及弹性理论解法。但是可以看出过去的这些分析方法均基于简单的混凝土箱梁截面，适用性较为局限。该学者REF_Ref31366\r\h[32]于2005年在其博士论文中分别采用能量变分法、有限元分析方法、模型试验法对简支梁、连续梁、悬臂梁三种不同结构的剪力滞效应进行计算对比。

温济明等人REF_Ref31418\r\h[38]于2005年采用能量变分法来计算箱梁的剪力滞效应，并且将计算结果与有限元法以及模型试验法的结果进行了对比。

YamaguchiREF_Ref32705\r\h[39]和LertsimaREF_Ref32705\r\h[40-41]JaturongSa-nguanmanasak等人REF_Ref32705\r\h[42]考虑到有限元分析中网格划分精度问题所引起的局部应力过大，使得计算所得的剪力滞系数偏大。故这三位学者采用多重网格法，分析了有限元网格对剪力滞效应的影响。

GjelsvikA等人REF_Ref32705\r\h[43]提出了分析宽翼缘组合梁剪力滞效应的方法，将真实的梁用虚拟的梁来模拟，经过计算发现，其结果较为准确，但缺点是计算量较大。

张玉平等人REF_Ref31849\r\h[44]于2008年采用有限元法对混凝土斜拉桥的剪力滞效应进行了参数分析，研究了影响箱梁剪力滞效应的关键因素。研究发现：顶板、底板以及斜腹板的厚度对箱梁的剪力滞效应影响较大；但斜腹板厚度是该三者中对剪力滞效应影响最大的因素。

乔朋等人REF_Ref32003\r\h[45]于2009年通过能量变分法、比拟杆法以及有限元法对不同工程实例下的扁平钢箱梁施工以及成桥阶段的剪力滞效应进行了分析，并且考虑了跨宽比、宽高比、中纵隔板厚度以及横向位置、横隔板厚度以及间距、顶底板厚度、横坡以及集中荷载作用位置对剪力滞的影响。

刘沐宇等人REF_Ref31820\r\h[46]于2010年采用有限元分析方法研究了单索面矮塔斜拉桥成桥阶段的剪力滞效应，发现该阶段拉索锚固区主梁剪力滞效应不太突出。该学者也分析了拉索索力的传递角度，得出了宽幅箱梁中索力纵向分力的传递角度为39.3°。

国内学者黄刚REF_Ref31676\r\h[47]采用三杆比拟法的方法对超宽单箱单室箱型截面在恒、活载工况下的剪力滞效应进行计算，并且通过有限元方法进行了验证。

彭爱勤等人REF_Ref31745\r\h[48]于2011年采用有限元分析方法研究了主梁施工阶段的剪力滞效应，发现：施工阶段的宽幅主梁剪力滞效应较明显。

牛永喆等人REF_Ref32075\r\h[49]于2014年采用模型试验法以及有限元法对运营阶段的单索面钢箱梁斜拉桥进行了研究，他分析了U肋与翼缘板厚度比，U肋间距，U肋高度对正交异性桥面板剪力滞效应的影响规律，发现随着U肋厚度的增加，剪力滞效应会有所减小，并且研究结果表明：U肋间距增大至某一距离时，对剪力滞效应影响较小。

崔永杰等人REF_Ref31931\r\h[50]于2014年采用有限元方法对宽幅П形主梁施工以及成桥阶段剪力滞效应进行了分析计算，经过计算发现：成桥状态下，桥塔根部与边跨合拢段的剪力滞效应较突出。

段鈜等人REF_Ref32525\r\h[51]于2014年采用有限元方法以及模型试验法对大挑臂叠合梁斜拉桥主梁在施工工况以及成桥工况下的剪力滞效应进行了分析。

肖军等人REF_Ref31467\r\h[52]于2016年基于能量变分法通过采用不同的位移翘曲函数发现单箱单室箱梁剪力滞分析的精度与所选择的位移函数关系密切。该学者发现：截面的最大剪力滞系数受所选择的位移函数的影响不大。但顶板中心和悬臂部分的剪力滞系数数值上完全不同，即不同的位移函数会影响计算结果的精度。

赵志峰等人REF_Ref31513\r\h[53]于2016年在比拟杆法的基础上，推导出计算箱型截面剪力滞效应的理论公式，并采用有限元法和