2.2 车轮拆装和轮胎动平衡(课件）-《汽车构造与拆装（底盘）》同步教学（华东师范大学出版社）.pptxVIP

图形绘制图片处理图表设计典型案例*传动系统构造与拆装行驶系统构造与拆装转向系统构造与拆装制动系统构造与拆装1234ContentsPage目录页*

*2行驶系统构造与拆装—项目导入汽车行驶系统是指支持全车并保证车辆正常行驶的专门装置，它是将发动机经传动系统传来的动力转换成车轮上的驱动力，使汽车实现适应各种道路行驶的主要系统。本项目主要通过对行驶系统主要机件的拆装作业，认识以及理解主要机件的结构、相互连接关系以及其工作原理。行驶系统构造与拆装

*2行驶系统构造与拆装—学习目标素养目标●了解安全操作要求，养成安全文明操作的习惯。●养成组员之间互相协作的习惯。●实施操作结束后，清洁工具，并将工具设备归位，清洁场地。技能目标●根据维修手册对汽车行驶系统进行拆装。知识目标●简要概述行驶系统主要总成的结构特点和工作过程。●准确描述行驶系统主要总成和零部件拆卸和安装内容及方法。行驶系统构造与拆装

*2行驶系统构造与拆装—学习任务行驶系统构造与拆装学习任务1：行驶系统的认识学习任务2：车轮拆装和轮胎动平衡学习任务3：独立（前）悬架拆装学习任务4：非独立（后）悬架拆装

*2.2车轮拆装和轮胎动平衡—任务目标1.任务目标简要概括车轮和轮胎的组成和功用。说出车轮按不同方式的分类。熟悉轮胎的分类和车轮动平衡。在20min内顺利完成车轮拆装和轮胎动平衡。2.学习重点 车轮拆装和轮胎动平衡的主要内容及方法。行驶系统构造与拆装

*2.2车轮拆装和轮胎动平衡—知识准备1车轮车轮用以安装轮胎和连接半轴或转向节，并用来支撑汽车重量，承受半轴或转向节传来的力矩。车轮一般由轮辋、轮毂，以及连接这两者的轮辐(轮盘)组成（图2-2-1）。(1)按轮辐结构分类。按轮辐结构特点，车轮可分为辐板式和辐条式两种（图2-2-2）。行驶系统构造与拆装

*2.2车轮拆装和轮胎动平衡—知识准备1车轮(2)按轮辋结构分类。轮辋又称为钢圈，是装配和固定轮胎的基础。按照轮辋结构特点的不同，可分为深槽轮辋、平底轮辋和对开式(可拆式)轮辋三种形式（图2-2-3）。行驶系统构造与拆装

*2.2车轮拆装和轮胎动平衡—知识准备1.车轮(2)按轮辋结构分类。轮辋又称为钢圈，是装配和固定轮胎的基础。按照轮辋结构特点的不同，可分为深槽轮辋、平底轮辋和对开式(可拆式)轮辋三种形式（图2-2-3）。行驶系统构造与拆装

*2.2车轮拆装和轮胎动平衡—知识准备2.轮胎轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，其作用是：支承汽车总重量；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，以保证良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮与路面的良好附着，使汽车行驶平稳。现代汽车几乎都采用充气轮胎。分类方法有很多种：(1)按其组成结构不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种，如图2-2-4所示。(2)按其胎面花纹的不同，可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎，如图2-2-5所示。一般新车花纹深度为6~7mm，在用车1.6mm以上。行驶系统构造与拆装

*2.2车轮拆装和轮胎动平衡—知识准备2.轮胎(3)按其胎体内帘线排列的方向，可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。子午线轮胎是帘布层帘线排列方向与轮胎的断面一致(即与胎面中心线成90°)，这种排列使帘线的强度得到充分利用，故子午线轮胎的帘布层数比普通斜交轮胎减少约一半。普通斜交轮胎的帘布层帘线排列方向与轮胎的断面成60°，如图2-2-6所示。子午线轮胎的优点是：重量轻、弹性大、减振性能好，有良好的附着力，承载能力大、胎温低、耐穿刺、使用寿命长。(4)按充气压力大小，可分为高压轮胎(0.5~0.7MPa)、低压轮胎(0.15~0.45MPa)和超低压轮胎(0.15MPa以下)。目前广泛采用低压轮胎。行驶系统构造与拆装

*2.2车轮拆装和轮胎动平衡—知识准备3.轮胎动平衡轮胎的动平衡用轮胎动平衡机检测，动平衡机的结构如图2-2-7所示。行驶系统构造与拆装

*2.2车轮拆装和轮胎动平衡—知识准备3.轮胎动平衡动平衡机使用时应输入各项数据，主要包括：设定轮胎动平衡机至车轮轮辋边缘的距离(见图2-2-8)，测量轮辋宽度(见图2-2-9)和读取轮辋直径等。行驶系统构造与拆装如果检测发现轮胎动平衡不合格，则需要加配平衡块。常用的平衡块有5g、10g、15g、20g、25g、30g、50g和100g八种。一般选择两面嵌入式配重模式。当轮