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行驶系统拆装07
07行驶系统拆装汽车发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥、半轴等部件的变速、变扭、变向后,最终的目的是传递到车轮上,驱动汽车行驶。那么能接受这个力并且使汽车行驶起来的一系列部件统称为汽车的行驶系统。车轮是直接和地面接触的部件,由于其工作原理是通过与地面的摩擦力使车辆向前或向后移动,属于易耗品,定期检查车辆轮胎是日常保养中的项目,当发现轮胎使用情况超过其安全使用要求时,必须对轮胎进行更换作业,以确保车辆的行驶安全。在车辆的行驶过程中,不断接收到地面对车辆的反作用力,使车辆不停地振动,为了使车内乘客的舒适性要求能得到保证,提高车辆的平顺性,悬架系统在其中起到了重要的作用,缓冲地面不平对车辆的冲击力。由于其组件长期在受力环境下工作,难免出现故障,所以悬架系统的维修是我们维修作业中经常会碰到的工作内容。项目导学行驶系统拆装车轮与轮毂拆装非独立(后)悬架拆装独立(前)悬架拆装
07行驶系统拆装项目导学本项目主要通过对行驶系统主要机件的拆装作业,认识以及理解主要机件的结构、相互连接关系以及其工作原理。本项目的主要任务如图所示。汽车行驶系的主要功用是:将汽车构成一个整体;承受汽车总质量;借助驱动轮与路面的附着作用,将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力;传递并承受路面作用于车轮上的各种力和力矩;缓和不平路面对汽车产生的冲击,减小汽车在行驶中的振动,保证汽车平顺行驶。其主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。如图
07行驶系统拆装项目导学(1)车架是连接在各车桥之间形似桥梁的一种结构,是整个汽车的安装基础。如图(2)车桥的功用是传递车架或承载式车身与车轮之间各方向的作用力。如图
07行驶系统拆装项目导学(3)车轮是外部装轮胎,中心装车轴并承受负荷的旋转部件,由轮毂、轮辋和轮辐组成。如图(4)悬架是车架与车桥之间一切传递动力连接装置的统称。如图
07行驶系统拆装学习目标●掌握车轮与轮毂的结构和原理。●能正确使用工具和设备完成车轮拆装项目。●具有严谨的车轮与轮毂拆装的安全意识。●具有良好的技术交流、团队合作和环境保护意识。模块一车轮与轮毂拆装
05行驶系统拆装学习导入在汽车行驶过程中,车轮支承汽车及乘员、货物总质量;保证车轮和路面的附着性,以提高汽车的牵引性、制动性和通过性;与汽车悬架一同减少汽车行驶中所受到的冲击,并减轻由此而产生的振动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性。当车轮的使用里程数或时间到达使用极限时,需要对汽车轮胎进行更换,以保证车辆良好的行驶动力及安全性,这时需要对车轮与轮毂进行拆装作业。此时要能清晰地认识以及理解车轮与轮毂的结构和原理。模块一车轮与轮毂拆装
05行驶系统拆装任务车轮与轮毂拆装任务描述有一辆雪佛兰科鲁兹汽车的用户反映,在其行驶中总感觉轮胎打飘。经维修人员检查后初步判断,应该是其轮胎的磨损已经到达极限。现请你根据发动机维修资料,在对轮胎进行更换作业中应做哪些操作项目。任务准备
07行驶系统拆装1.车轮车轮用以安装轮胎和连接半轴或转向节,并用来支撑汽车质量,承受半轴或转向节传来的力矩。车轮一般由轮辋、轮毂,以及连接这两者的轮辐(轮盘)组成,如图$
07行驶系统拆装1.车轮1)车轮的类型按轮辐的构造,车轮可分为辐板式(a)、(b)和辐条式(c)两种。如图2)轮辋轮辋又称为钢圈,是装配和固定轮胎的基础,如图所示。按照轮辋结构特点的不同,可分为深槽轮辋、平底轮辋和对开式(可拆式)轮辋三种形式。
07行驶系统拆装2.轮胎轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,其功用是:支承汽车总质量;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,以保证良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮与路面的良好附着,使汽车行驶平稳。现代汽车几乎都采用充气轮胎。分类方法有很多种:按其组成结构不同,可分为有内胎和无内胎两种;按其胎面花纹的不同,可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎;按其胎体内帘线排列的方向,可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎,如图
07行驶系统拆装二、器材准备名称图用途科鲁兹1.6L整车用于机械系统拆装常用工具(一套)用于拆装一般连接螺栓指针式扭力扳手定扭矩扳手用于拆装螺栓、紧固螺栓扭矩雪佛兰科鲁兹1.6LLDE发动机维修手册用于查阅发动机拆装工艺和数据
07行驶系统拆装任务实施1.车轮与轮毂拆装1)车轮与轮毂的拆卸(1)上车确认车辆手制动已拉起。(2)在操作作业前做好个人防护措施。(3)拆下车轮中心盖。
07行驶系统拆装1)车轮与轮毂的拆卸(4)在车辆落地状态,使用.19mm轮胎套筒、接杆、指针式扭力扳手按顺序预松轮胎螺栓。(5)确认举升位置,举升车辆,将轮胎举升至胸口位置。
07行驶系统拆装1)车轮与轮毂的拆卸(6)使用记号笔标记车轮相对于轮毂
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