货代年度总结(精选3篇).docxVIP

货代年度总结(精选3篇)

第一篇

2023年，我把自己钉在浦东机场北货区那条被叉车碾得发亮的黄色警戒线上，像一枚被反复敲击的钉子。凌晨两点，一架777F腹舱打开，ULD编号AKE23811的铝箱被拖出，温度记录仪显示2.8℃，比客户要求的2～8℃上限只低0.2℃。我蹲在舱门口，用签字笔在箱壁写下“已抽查”三个字，笔迹被冷凝水晕成一只蓝色水母。那一刻我明白，这一年所有的KPI、SOP、SLA，最后都要被这0.2℃审判。

一季度，我们丢了三星级航线代理资质。原因不是货量，而是韩国海关抽查时发现一票血样没有提前48小时提交K-BIS编码。客户是张江一家初创CAR-T公司，CEO在电话里哭，说那一管血价值三千万人民币，背后是二十个淋巴瘤患儿的二期临床。我连夜飞去仁川，带着海关关长从凌晨一点聊到四点，用英文、韩文、中文三种语言把同一套法规解释成三种逻辑，终于赶在航班起飞前把货抢出来。那天我穿的是一件灰色连帽卫衣，回到酒店发现后背全是汗碱，像一张世界地图。

二季度，我给自己定了“双十”目标：十家新客户，十条新航线。结果只完成一半。最惨的是六月，深圳-布达佩斯的电商包机，连续三班因为锂电池鉴定书造假被匈牙利民航局整批退运。我守在宝安机场货运站，看着747-8F的货舱门像鲸鱼下颌一样缓缓合上，里面装着5吨被退回的电动滑板车。那一刻我意识到，价格战打到极致，最后就是打谁更敢赌命。我把团队拉到机场消防通道门口，开了十分钟站会，只说了一句话：“从今天起，谁再敢收一张PS的鉴定书，我亲手把他工牌扔进跑道。”

三季度，我学会了在Excel里写Python。原因很简单：航司涨价通知来得比大姨妈还频繁，今天+3，明天+7，后台客服手工改报价改到哭。我用三晚时间写了126行代码，把五百条航线、二十种附加费、七个报价模板全部嵌进一个按钮。按下F5，三分钟生成一套新报价，误差不超过0.5美金。我把文件命名为“Autumn.exe”，图标是一只橙色枫叶。客服小姑娘说，姐，你这不是代码，是止痛药。

四季度，我飞了人生里最孤独的一趟航班。11月23日，上海-利马，LATAM的787货机，只有六个乘客：我、一个机务、四个押运员。舱里装着2.4吨造血干细胞，从台北经上海转运到秘鲁，拯救一位十一岁男孩的急性白血病。全程保持22℃±1℃，湿度45%±5℃，我每三十分钟记一次数据，十小时里写了二十页手写日志。降落前，秘鲁地陪在无线电里用西班牙语喊“gracias”，我回了一句“denada”，声音哑得不像自己。那一刻我知道，货代不是搬货的，是搬命的。

全年数字看起来并不性感：空运1.8万吨，海运4.2万TEU，铁路2.1万FEU，营收9.4亿，毛利7.3%，比行业均值低0.8个百分点。但我把每一条异常记录都写进一本黑色硬皮本：3月17日，法兰克福暴雨，777F减载9吨；6月9日，盐田港吊机司机阳性，码头封闭六小时；9月26日，霍尔果斯口岸暴雪，班列延误52小时……本子如今厚得合不上，像一块黑色的吐司。

客户续约率从去年的78%涨到91%，秘诀只有一句：把异常翻译成故事讲给收货人听。8月，一票45吨半导体设备从阿姆斯特丹到上海，航班因火山灰改降赫尔辛基。我每两小时给客户发一张照片：设备在芬兰仓库里盖着银色保温毯，像熟睡的婴儿。客户CTO在电话里说，他女儿刚出生，看见保温毯就想起保温箱。那票货最后晚到一天，客户却多给了我们两条航线的年度标。

团队走了四个人，来了六个。最年轻的是01年的重庆男孩，第一次跟单就遇到浦东机场货站着火，凌晨三点在逃生通道里给我发语音：“姐，我鞋跑掉了，但POD在我怀里。”我回他：“人出来就行，POD烧了再补。”第二天他光着脚来上班，把POD复印件贴在工位挡板上，用红笔写“命根子”。我笑到想哭。

2023年最后一晚，我一个人走到机场北货区，跑道灯像两串橘色珍珠伸向黑夜。我把那本黑色硬皮本放在围栏上，撕掉最后一页空白，折成一架纸飞机，让它朝跑道尽头飞去。风太大，纸飞机转了个弯，落进草地，被地勤的黄色皮卡碾过。我转身往回走，耳机里放的是《夜航星》，歌词说“把孤独当做晚餐”。我想，明年还要再钉自己一次，只是钉子要换一颗更长的。

第二篇

2023年，我负责的第一票货是三只克隆比格犬，从北京首都机场飞往西雅图。犬只净重21.3公斤，但航空运单上写的是“BiologicalSubstance,CategoryB,UN3373”，价值栏填“1USD”。我知道，那三条小命的真实报价是九十万美金，外加一个七岁自闭症男孩的全部未来。

比格犬的笼子长1.2米，宽0.8米，高0.6米，外层是木质包装，内层是航空铝箱，中间夹着相变材料冰排。我在包装外加贴了一张A4纸，打印着“LiveCanine,Handlewith