工程测量实习报告15.docxVIP

目录

TOC\o1-5\h\z\oCurrentDocument1实习目的1

\oCurrentDocument2实习单位及岗位介绍1

3实习内容及过程2.1实习内容2

\oCurrentDocument.2实习过程3

\oCurrentDocument4实习总结及体会5

\oCurrentDocument参考文献6

致谢7

附录8

1实习目的

在学校完成了规定的课程后，我来到了中铁十七局上海轨道公司开启了实习生涯,我觉得此次实习的目的是将在校学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力；学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养实践能力和创新能力，开拓视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力，为以后走上工作岗位夯实基础。

2实习单位及岗位介绍

中铁十七局集团是世界500强企业一一中国铁建股份旗下核心成员单位。集团公司前身为铁道兵第七师，组建于1952年，1984年1月兵改工并入铁道部，名称为“铁道部第十七工程局”。1999年10月与铁道部脱钩，2000年1月更名为“中铁第十七工程局”。2001年9月，企业建立现代企业制度，名称变更为“中铁十七局集团”。中铁十七局集团始终秉承追求卓越、开展共赢理念，期待在与社会各界拓展开展空间，实现互利双赢，携手创造更加丰硕的社会信誉和经济效益。

中铁十七局集团上海轨道交通工程于2007年7月经过资源整合改组而成,隶属于中铁十七局集团，是以城市轨道交通工程为主营的专业化施工企业，具有住建部颁发的市政工程总包一级资质。多年来，公司以“标准化施工、精细化管理”为管理理念，凭借扎实的地铁专业施工技术，优良先进的机械设备，深耕长三角核心经营区域，施工业绩遍布13个城市，共计34个工程工程。十年来，公司共修建完成了30多座地铁车站，盾构掘进累计完成80多公里，企业实现良性开展。

南通市城市轨道交通1号线一期工程土建施工04标一工区主要包含两车站两区间，即中级法院站、青年路站，中级法院站?青年路站区间和青年路站?虹桥路站区间。本工区线路主要沿工农路敷设。标段为南北走向，全长2120nb总工期1157天。

青年路站位于工农路与青年路交叉口，为1、2号线换乘车站。本站共设7个出入口，5组风亭。1号线沿工农路南北向布置，为14m岛式站台地下两层车站，车站净长346.6m,净宽22.7m,采用明挖顺做法施工；2号线沿青年路东西向布置于路口东侧，为14m岛式站台地下三层车站，车站净长约187.7m,净宽约23.55m。本站建筑面积约36013以，局部采用半盖挖法施工。

中级法院站位于工农路与濠南路路口北侧，线路沿工农路南北向敷设。车站为Um岛式站台地下两层车站，车站净长239m,净宽21.3m,基坑开挖深度为16.9m,端头井基坑开挖深度为18.7m。车站局部采用半盖挖顺做法施工。本站共计5个出入口（包含1个疏散通道），两组风亭。

工程共有工程部、计划部、物资部、财务部、安环部以及综合办。而我那么是工程部测量班中的一员，我们主要的工作就是为现场的施工做准备，所有的工序都需要测量来进行放样，只有在进行精确的放点之后，施工才有方向。

测量班共有九人，其中二人正在中~青区间右线测量跟班，我们剩下的人那么是根据现场主体施工的需求进行放样以及各种导线测量工作。而我那么是从最基础的架棱镜做起。然后逐渐的在各位前辈的引领下明白了测量员的基本工作：

一、努力学习技术知识，熟悉各种测量技术、规章制度、标准、规定。

二、做好分管区内的测量达标工作和文明平安管理、措施资料齐全。

三、做到各项测量闭合、标高、坐标、定位、放线、角度、引线的原始数据，资料记录、测量结果统计，测量图的绘制等符技术要求和有关规定，满足施工需求。

四、做到明确技术要求、施测程序、主要问题、质量要求、加强测量放线工作质量管理，落实测量复核制。

五、做好测量结果的整理，测量图的绘制，资料汇总、整理、递交、保管工作，各数据必须准确无误，真实可靠。

六、做好测量仪器设备的校正及测量仪器设备、工具等器材保养、维修、保管工作，保证精度，保持良好的使用状况。

七、负责指导分包单位的测量技术工作和解决疑难测点及转点的测量工作。

八、完成工程经理交办的其他工作。

在实习之前我就深知测量的重要性以及严谨性，哪怕一丁点的失误就有可能造成巨大的损失。实习之后，我才知道测量并不仅仅是随便放一个点那么简单。

3实习内容及过程实习内容

初步了解水准仪、全站仪等测量仪器的使用，学习测量软件的运用以及满足施工过程中的放样工作。

实习过程

2019年10月份，我离开了学校，来到了南