第45卷第期山西建筑V〇L45N〇.
2019年3月SHANXIARCHITECTUREMar.2019•55•
文章编号:1009-6825(2019)08-0055-02
单桩竖向抗压静载试验检测案例分析
刘小宁
(陕西省公路应急中心,陕西西安710068)
摘要:单桩竖向抗压静载试验用于确定单桩竖向抗压极限承载力,判断竖向抗压承载力是否满足设计的要求,为工程验收提供
依据。通过桩身内力及变形测试测定桩侧、桩端的阻力、验证高应变法及其他检测方法的单桩竖向抗压承载力的检测结果,依托
项目进行静载试验,详细的论述了该试验桥梁的设计状况、地质概况、试验的设备、试验过程以及数据采集、试验结果,并对单桩竖
向抗压静载试验的注意事项进行分析,通过分析试验数据,对设计和施工进行指导,提出静载试验的优劣以及今后发展的方向。
关键词:单桩竖向抗压静载试验,摩阻力,极限承载力,沉降变形
中图分类号:U445.551文献标识码:A
随着我国高速公路建设项目投资增多,高速公路建设桥隧比3)试验方法:采用慢速维持荷载法,荷载分级为10级。沉降
例越来越大,尤其是特大桥梁的增多,关乎桥梁工程的桩基在施观测为每级加载后第5mm,10mm,15mm进行读数,以后每隔
工中质量尤为重要,桥梁桩基承载力检测的方法的选择、数据的15min读取一次,桩的沉降在连续2h小于0.1mm为稳定,进行
处理、结果的分析需要不断的提高,才能为设计和施工提供有效下一荷载等级加载。当荷载沉降曲线上判定的极限承载力的总
的依据[1]。本文结合施工项目,就现场承载力检测以及存在问题沉降量超过40mm或者沉降大于100mm停止试验。
进行分析。3试验结果分析
1工程概况试验结果见表2~表5。
本文依托的项目为宁波市江北区与江东区之间的单跨地锚表2基桩竖向抗压极限承载力结果
式悬索桥,全桥结构为790m,主桥为简支梁单跨280m双塔双主最后一级累计沉降回弹后残余回弹率最大试验极限承
桩号沉降/mmmm变形/mm%荷载/kN载力/kN
缆地锚式钢箱梁悬索桥,引桥为多跨预应力混凝土箱梁,江北岸
试桩11.4314.7711.3424.31200012000
7跨银翘全部落在800m的弯道上,设计荷载为城一A级,人群荷
试桩21.12
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