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自动扶梯应急预案

自动扶梯作为公共场所重要的垂直交通设施,其安全运行直接关系到乘客生命财产安全。本预案适用于商场、地铁、机场、车站、医院、学校等人员密集场所中投入使用的自动扶梯(含自动人行道),涵盖设备因机械故障、电气异常、人为操作失误、环境因素引发的突发安全事件应急处置,具体包括但不限于梯级卡阻、驱动链断裂、急停失效、乘客摔倒、物品卡入、火灾、困人等场景。预案以“生命至上、预防为主、快速响应、协同处置”为原则,明确从风险预警到后期整改的全流程操作规范,确保突发事件发生时能高效组织救援、控制事态发展、减少损失影响。

一、应急组织架构与职责分工

设立自动扶梯应急指挥部,由使用单位安全负责人任总指挥,成员包括设备管理部门、安保部门、客服部门、医疗急救部门负责人及技术专家。指挥部下设五个专项工作组,实行24小时值班备勤制度,确保突发事件发生后10分钟内完成人员集结。

1.指挥组:总指挥统筹全局,决策应急响应级别、资源调配及信息发布;副总指挥协助制定处置方案,监督各小组执行情况。成员需熟悉自动扶梯技术参数(如额定速度、提升高度、梯级宽度)、场所人流分布及消防通道位置,定期参加行业安全培训。

2.现场处置组:由设备维护人员(持特种设备作业人员证)、安保人员组成,负责现场设备停机、故障排查、乘客疏散及临时防护设置。需配备绝缘手套、液压扩张器、盘车手轮、扭矩扳手等专业工具,熟练掌握《自动扶梯和自动人行道安装维修规范》(GB16899-2011)中紧急操作流程。

3.后勤保障组:由行政部门、物业人员组成,负责应急物资(急救箱、警戒带、应急照明、备用电源)调配、临时医疗点搭建及通讯设备维护。需建立物资清单,每月检查更新,确保药品在有效期内,设备电量充足。

4.医疗救护组:由持证医护人员或经过急救培训的员工组成,负责对受伤乘客进行现场急救(如止血、固定骨折部位、心肺复苏),评估伤情后联系120转运。需定期参加红十字会急救培训,每季度进行急救技能考核。

5.信息联络组:由客服人员、宣传专员组成,负责与上级主管部门(市场监管局、应急管理局)、110/119/120等外部救援力量联络,同步事件进展;通过广播、电子屏、社交媒体向现场及周边人员发布提示信息,避免恐慌。需熟悉信息报送流程,明确“事件发生时间-地点-类型-伤亡情况-当前处置措施”的核心要素。

二、风险识别与预警机制

(一)风险点梳理

1.机械类风险:梯级与围裙板间隙过大(标准为单边≤4mm,双边之和≤7mm)可能导致乘客鞋类卡入;驱动链磨损(伸长量超过原长度的2%)可能断裂引发梯级倒溜;扶手带与梯级同步性偏差(超过0.5m/min)可能导致乘客摔倒。

2.电气类风险:急停按钮失效(测试周期为每月1次)可能延误停机;控制板短路(多因进水或线路老化)可能导致扶梯异常启动;变频器故障可能引起速度突变。

3.人为类风险:儿童攀爬扶手带、乘客逆行、携带过长物品(如行李箱拉杆、购物袋)未收紧可能卡入梳齿板;行动不便者(老人、孕妇、残障人士)未使用辅助工具可能摔倒。

4.环境类风险:雨雪天气导致梯级表面湿滑(摩擦系数应≥0.3);消防喷淋误启动或空调漏水渗入设备内部引发电气短路;周边装修产生的粉尘覆盖传感器(如梳齿板异物检测传感器)导致误报或失效。

(二)预警分级与响应

建立“日常监测-异常识别-分级预警”机制,通过设备自带的监测系统(如振动传感器、温度传感器、电流监测模块)及人工巡检(每日早中晚三次)实时采集数据。

-黄色预警(注意级):监测到梯级异响(持续5秒以上)、扶手带速度偏差(0.3-0.5m/min)、梳齿板间隙局部超标准(5-6mm)等轻微异常,由现场处置组立即停机检查,1小时内完成故障排查,2小时内恢复运行并记录。

-橙色预警(警戒级):出现驱动链伸长量接近阈值(1.8%-2%)、控制板温度异常升高(超过60℃)、乘客连续2次反馈摔倒(无明显外因)等情况,由指挥组启动二级响应,停止设备运行,联系厂家技术人员4小时内到场检修,同时在扶梯入口设置“暂停使用”标识及引导员。

-红色预警(紧急级):发生梯级卡阻导致停机、急停按钮按下后设备未停止、乘客重伤(骨折及以上)或3人以上连续摔倒等事件,立即启动一级响应,全面封锁现场,10分钟内上报属地市场监管部门,30分钟内组织专家评估设备安全性。

三、应急响应与处置流程

(一)接警与确认(0-5分钟)

任何人员发现异常(如设备异响、乘客呼救、监控画面异常)应立即按下就近急停按钮(扶梯上下端各设1个,自动人行道两端及中间每30米设1个),通过对讲机(频道119)或电话(内线8001)向控制室报告,内容包括:“XX楼层XX号扶梯,发现/发生XX(如梯级卡阻/乘客摔倒),当前状态XX(如已停机/仍在运行),是否有

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