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新能源车制造合同

一、合同主体

（一）合同双方

本合同由以下双方签署：一方为需求方（以下简称“甲方”），另一方为制造方（以下简称“乙方”）。甲方和乙方均系依法设立的独立实体，具备完全民事行为能力。甲方代表通过正式授权委托代表甲方行使本合同项下的权利和义务，乙方代表则通过内部决策机制确认其履约能力。双方在平等自愿基础上达成协议，承诺共同遵守本合同条款。

（二）合同内容概述

本合同的宗旨在于明确双方在新一代新能源车（包括纯电动和混合动力类型车辆）制造过程中的合作事宜。合同涵盖从产品设计、零部件采购、整装生产到最终交付的全流程，旨在确保新能源车制造项目高效、合规且可持续推进。双方同意依据本合同条款，推动技术创新和资源整合，以实现互利共赢的目标。

二、合同标的与内容

（一）标的物描述

合同标的物为乙方为甲方定制制造的新能源车型系列，具体包括三类车型：紧凑型纯电动车、中型混合动力商务车及大型电动SUV。所有车型均需符合国家新能源汽车技术标准和行业规范，确保零排放或低排放特性。合同约定的数量总计为一万辆车辆，其中紧凑型纯电动车占五千辆，中型混合动力商务车占三千辆，大型电动SUV占二千辆。车辆的设计参数以双方确认的技术附件为准，附件包含电池续航里程、电机功率及安全性能指标等内容。

（二）制造规格与要求

乙方必须严格遵循甲方提供的设计图纸和技术规范进行制造。具体规格包括：电池能量密度不低于特定标准、充电兼容性需支持市面常见设施、车辆框架采用轻量化高强材料以提高能源效率，且所有零部件的采购来源须符合环保和质量认证。制造过程应实施全链条质量控制体系，包括但不限于原材料入厂检验、生产线抽检及终审测试。乙方需每月向甲方提交制造进度报告，确保透明化管理。制造地点设在乙方自有工厂或授权设施，任何变更须经双方书面同意。

（三）交付时间与方式

车辆交付分批次进行，每批交付数量以季度为单位划分。首批交付日期定为本合同生效后的第六个月末，末批交付不晚于生效后的第二年末。交付方式包括乙方向甲方指定仓库运输整车，运输费用由乙方承担，风险自装车后转移至甲方。交付前乙方需组织三方独立机构完成车辆质量验收，若检测不合格，乙方须在三十日内无偿返工或重制。交付文件清单包括合格证、技术证书及用户手册等，所有文件须以电子和纸质形式提供。

三、责任与义务

（一）甲方义务

甲方负责提供详细的车辆设计图纸和技术要求文件，并在合同签署后十日内完成交付。甲方应按合同约定的付款周期向乙方支付制造款，每批车辆交付后的第七个工作日内结算该批金额。甲方需协助乙方办理必要的制造许可和环境评估手续，确保项目合法运行。若甲方对制造过程提出合理调整，须提前书面通知乙方并经双方协商一致。甲方应保护乙方的商业秘密和技术资料，未经许可不得泄露或用于其他用途。

（二）乙方义务

乙方全权承担新能源车的制造、组装和测试工作，确保最终产品符合合同约定的质量标准。乙方应建立完善的质量管理体系，每季末向甲方提交全面的质量检测报告。所有原材料采购由乙方自筹，采购渠道需优先选择符合循环经济原则的供应商。制造过程中的安全事故或环境风险由乙方承担，乙方须购买充足责任险以覆盖潜在损失。乙方保证不转移或外包核心制造环节，维护甲方知识产权。乙方应配合甲方的抽查和审计需求，及时提供相关记录和设施访问权。

四、违约事件

违约事件包括以下情形：一方未能按时履行本合同项下的主要义务，例如甲方拖欠付款超过七日或乙方延迟交付车辆逾半月。质量不达标视为违约，如车辆安全检测不合格且返工后仍不满足要求。另外，任何一方违反保密条款、泄露商业机密或擅自变更合同内容均构成违约。不可抗力事件需另行定义，但不影响正常履约努力。违约方应在违约发生之日起七日内向对方发出正式通知，明确原因和补救计划。

五、违约责任

如发生违约事件，违约方须向守约方支付违约金。违约金金额按未履行义务价值的百分之五计算，例如延迟交付每辆车辆扣罚总价的百分之二点五，上限为合同总金额的百分之十五。严重违约（如质量问题导致召回事件）时，除违约金外，违约方须承担全部直接损失和间接成本，包括但不限于第三方索赔、召回费用及声誉损害赔偿。守约方有权单方面终止合同，但须提前三十日通知。若违约金不足以弥补损失，守约方可依法追偿剩余部分。本条款不排除其他法定救济权利。

六、争议解决方法

合同履行中产生的任何争议首先通过友好协商解决。协商无效时，双方同意提交至选定的仲裁机构进行仲裁，仲裁机构名称为双方共同认可的国内知名机构，仲裁地点在双方注册地就近城市。仲裁程序依据现行规则执行，裁决为最终结果且对双方具有约束力。仲裁费用由败诉方承担。在仲裁过程中，双方应继续履行无争议合同条款。若仲裁不能解决，方可诉诸有管辖权的法院处理。

七、合同生效与终止

本合同自签署之日起生效，有效期为生效之日起三年，届满后自动续期一年，除