12.2链传动 （课件）-《汽车机械基础》同步教学（高教版）.pptxVIP

第2节链传动;一、链传动的主要类型与特点

链传动由主动链轮、链条和从动链轮组成。

1.链传动的类型

（1）传动链传递运动和动力。应用于一般的机械传动。

（2）输送链输送货物。应用于各种输送装置和机械化装卸设备，如自动扶梯、自动生产线的运输带。

（3）起重链应用于起重机械的牵引或提升重物。

;2.链传动的主要特点

与带传动相比较，链传动具有以下特点：

链传动的平均传动比准确，没有弹性滑动和打滑。

承载的能力较大，传动效率较高。适合于低速重载的传动。

由钢材制成的链节能在高温、水或油等恶劣的条件下工作。

高速运动时噪声较大，磨损后容易发生脱链。

;二、滚子链与链轮的结构

1.滚子链的结构

滚子链的结构如图12-12所示，单排滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4、滚子5组成。

;单排滚子链的接头如图2-13所示，双排滚子链如图12-14所示。

;2.链轮的结构

（1）齿数z链轮上的齿数。

（2）节距p两相邻链节铰链中心的距离，称为节距。

（3）分度圆d链轮上销轴中心处被链条节距等分的圆，称为分度圆。

（4）齿顶圆da齿顶所在的圆，称为齿顶圆。

（5）齿根圆df与齿槽底相切的圆，称为齿顶圆。

;三、链传动的运动特性

１．平均链速与平均传动比

链轮的平均速度为

链传动的平均传动比为

结论：链传动的平均传动比为定值。

;2.瞬时链速与瞬时传动比

链传动就像两个多边形传动，虽然主动轮的角速度为常数，但是多边形边长上的各点到圆心的距离不相等的，所以边长上的每一个点的速度也是不相等的，随着转角的变化而变化，这称为多边形效应。链轮的齿数越少，多边形效应越明显，传动越不平稳。所以在传动比不变的情况下，应尽可能地增加小链轮的齿数z1，以减小多边形效应，使传动平稳。

注意：小链轮的齿数z1越多，传动越平稳，但是链节距就越小，传递的功率将受到限制。所以需要综合地全面考虑后，再决定齿数。

;四、链传动的使用与维护

1.链传动的布置

（1）两链轮应安装在同一个水平面内。

（2）主动链轮的转向应使传动的紧边在上，松边在下。

;2.链传动的安装

(1)链传动的垂度

链传动必须留出适当的垂度，一般推荐垂度

f=(0.01~0.02)a

式中a——两轮的中心距。

（2）链传动的张紧

链传动的张紧采用调整中心距、缩短链长或安装张紧轮的方法。

;3.链传动的润滑

（1）润滑油的选择

推荐使用全损耗系统润滑油，牌号为L-AN32、L-AN46、L-AN68。

（2）润滑的方式

链传动的润滑方式由链速和链号来确定。常用的润滑方式有人工润滑（刷油润滑），每班一次；滴油润滑，每分钟5～20滴；油浴（浸油）润滑，链条浸油深度6～12mm；飞溅润滑，链条速度3m/s，链条浸油深度12～25mm；喷油润滑，链条速度8m/s场合。

;4.链传动的应用

链传动的应用很广，例如在发动机曲轴和配给机构中的联接应用的链传动。;小结：

1.链传动的类型与特点。

2.滚子链与链轮的结构。

3.链传动的运动特性。

4.链传动使用与维护的基本知识。

;谢谢