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船舶轮机维修技师(初级)考试试卷及答案
一、填空题(每题1分,共10分)
1.船舶动力装置中,______是将热能转化为机械能的核心设备。(主柴油机)
2.柴油机气缸套分为湿式和______两种类型。(干式)
3.船舶机舱应急照明应连续供电不少于______小时。(3)
4.柴油机活塞环中,______环主要起密封作用。(气)
5.维修前需对燃油管路进行______,防止泄漏引发火灾。(泄压)
6.船舶轴系包括推力轴、中间轴和______。(螺旋桨轴)
7.滑油系统中监测压力异常的部件是______。(压力继电器)
8.喷油器雾化质量检查在______试验台上进行。(喷油器)
9.机舱必备消防器材含泡沫灭火器和______灭火器。(二氧化碳)
10.柴油机燃油系统中过滤杂质的部件是______。(燃油滤清器)
二、单项选择题(每题2分,共20分)
1.属于柴油机润滑系统部件的是()
A.增压器B.燃油泵C.滑油泵D.空压机
答案:C
2.机舱火灾首先应采取的措施是()
A.立即报警B.关闭燃油阀C.使用灭火器D.撤离人员
答案:A
3.活塞与气缸套间隙过大导致()
A.敲缸B.拉缸C.功率下降D.滑油消耗增加
答案:D
4.应急发电机应______分钟内启动供电。
A.15B.30C.45D.60
答案:B
5.测量气缸套磨损用()
A.游标卡尺B.内径千分尺C.外径千分尺D.百分表
答案:B
6.燃油加热的目的是()
A.提高效率B.降低粘度C.减少杂质D.防止结焦
答案:B
7.轴系校中用()
A.水平仪B.百分表C.光学准直仪D.游标卡尺
答案:C
8.滑油压力突降首先应()
A.检查液位B.立即停机C.报告轮机长D.开备用泵
答案:A
9.属于电力系统部件的是()
A.增压器B.发电机C.喷油泵D.气缸套
答案:B
10.排气温度过高的原因是()
A.喷油提前角过大B.喷油提前角过小C.燃油压力过高D.滑油压力过低
答案:B
三、多项选择题(每题2分,共20分)
1.船舶动力装置组成含()
A.推进装置B.辅助装置C.管路系统D.甲板机械
答案:ABC
2.润滑系统作用有()
A.润滑B.冷却C.密封D.清洁
答案:ABCD
3.机舱安全操作含()
A.作业前通风B.禁止明火C.戴防护用品D.检查消防设备
答案:ABCD
4.气缸套磨损原因()
A.润滑不良B.燃油杂质多C.冷却不足D.活塞环质量差
答案:ABCD
5.船舶应急设备含()
A.应急发电机B.应急消防泵C.应急舵D.应急照明
答案:ABCD
6.维修工具含()
A.扭矩扳手B.百分表C.游标卡尺D.万用表
答案:ABCD
7.燃油系统组成含()
A.燃油舱B.燃油泵C.滤清器D.喷油器
答案:ABCD
8.轴系维护含()
A.润滑B.校中检查C.密封件检查D.振动监测
答案:ABCD
9.火灾灭火方法含()
A.窒息法B.冷却法C.隔离法D.抑制法
答案:ABCD
10.排气烟色异常含()
A.白烟B.黑烟C.蓝烟D.灰烟
答案:ABC
四、判断题(每题2分,共20分)
1.湿式气缸套无需冷却水直接接触。(×)
2.应急发电机需定期启动试验。(√)
3.滑油压力过高导致拉缸。(×)
4.燃油滤清器需定期清洗更换。(√)
5.轴系校中不良导致振动增大。(√)
6.喷油器雾化不良导致排气温度过高。(√)
7.机舱作业可不戴安全帽。(×)
8.应急消防泵能在任何情况启动。(√)
9.活塞环间隙过小导致拉缸。(√)
10.电力系统电压波动允许±5%。(√)
五、简答题(每题5分,共20分)
1.简述柴油机润滑系统工作原理。
答案:润滑系统以滑油泵为核心,滑油从油底壳泵出,经滤清器过滤后输送至活塞、曲轴、凸轮轴等摩擦部位,实现润滑、冷却和清洁;部分滑油经冷却器降温后循环使用;压力继电器监测压力,异常时报警或停机,防止机件损坏。
2.燃油泄漏应急措施有哪些?
答案:①关闭泄漏部位燃油阀,切断油源;②开启机舱通风,排除可燃气体;③用吸油棉收集泄漏燃油;④检查泄漏原因(管路破损、接头松动)并修复;⑤泄漏量大时报告船长,启动消防预案;⑥作业戴防护用品,避免接触燃油。
3.气缸套磨损检查方法?
答案:①清洁气缸套内壁;②用内径千分尺在缸套上、中、下三位置,分别测纵向和横向内径;③计算磨损量(实际与标准内径差)、圆度/圆柱度误差;④磨损超允许值(如0.5mm)则更换缸套或活塞环。
4.应急发电机日常维护内容?
答案:①每周检查燃油、滑油液位,补充不足;②每周空载启动10-15分钟,检查启动、电压电流;③每月检查蓄电池电量;④每季度检查冷却系统(水位、水泵);⑤每半年清洁空气滤清器、检查排气泄漏;⑥记录维护数据,异常及时处理。
六、讨论题(每题5分,共10分)
1.讨论柴油机排
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