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交通运输布局及其对区域开展的影响
一、选择题
(2021·福建厦门一模)2021年,M公司开始开展生鲜电商业务。消费者在网上下单,购置的生鲜由物流配送到家。2021年,M公司开始拓展互联网和实体店相结合的业务,在上海、北京、深圳等城市陆续开设实体店。每间实体店规模达4000~100000m2,主营中高端优质生鲜,承诺3km内可免费配送,并提供生鲜加工、烹饪效劳。顾客既可网上下单,又可现场购置,还可在实体店内设置的特定区域就餐。据此完成第1—3题。
1.M公司开设生鲜实体店首选上海等城市的主要因素是()
A.土地租金B.信息通达度
C.交通运输D.区域购置力
2.M公司在实体店设置特定区域供顾客就餐,主要是为了()
A.提高生鲜销量B.保证生鲜品质
C.减少配送本钱D.优化空间配置
3.与规模相同的传统中低端生鲜超市相比,M公司的生鲜实体店()
A.效劳等级较低B.效劳范围较广
C.效劳种类较少D.门店数量较多
【解析】第1题,实体店主营“中高端优质生鲜〞,那么生鲜食品价位较高;“上海、北京、深圳〞等城市共同点是经济兴旺而购置力强;故主要因素是城市的购置力。第2题,设置特定区域供顾客就餐,可以激起顾客好奇心、购置欲,还能解决顾客加工、烹饪困难等问题,从而提高生鲜销量。第3题,该公司主营“中高端优质〞,且“3km内可免费配送〞、可“网上下单〞;必然效劳范围要较低端店更广、等级更高,但门店数量要少;“免费配送〞“加工、烹饪〞等表达了效劳种类多。
【答案】1.D2.A3.B
(2021·河北省高三一模)自2021年京津城际列车开通以来,中国高速铁路网络规模不断增长,并逐步由东部沿海地区向中西部欠兴旺地区扩展,其与民航网络在空间腹地范围上的重叠程度也不断提高。以下图示意中国高铁与民航客运增长趋势。读图,完成第4—6题。
4.2021—2021年航空客流增速变化的主要原因是()
A.高铁准点率优势明显
B.旅客往返机场路程较远
C.高铁大规模建成开通
D.航空公司削减航班班次
5.高铁客运总量超过民航客运之后()
A.航空客流量逐年缓慢下降
B.航空客流增速平稳
C.高铁客流量逐年加快增长
D.高铁导致民航衰落
6.推测由于高铁开通,以下城市间直航航班停运的是()
A.广州——桂林B.沈阳——石家庄
C.北京——上海D.成都——西安
【解析】第4题,读取图中信息分析,2021—2021年航空客流增速明显减缓,于此同时,高铁客流量快速增加,由此推断,2021—2021年航空客流增速明显减缓的主要原因应是此期间高铁大规模建成开通,分流了局部航空客流量。应选C。第5题,读图分析,从2021年开始,高铁客流量超过了航空客流量,之后航空客流量增速平稳,变化不大,A错误,B正确;高铁客流量2021年之后增速减缓,C错误;高铁的开展分流了局部航空客流量,但并没有导致民航衰落,民航客流量仍在逐年增长,D错误。第6题,高铁与民航相比,中短途客运高铁更有优势,中长途客运航空更有优势,四条线路中,广州——桂林距离短,高铁出行优势明显,因而高铁开通后,直航航班停运,A正确;其他三条线路距离适中,高铁和民航各有优势,互相补充,高铁的开通不会导致航班停运,B、C、D错误。
【答案】4.C5.B6.A
(2021·山东省高三三模)2021年12月9日,北极圈内最大跨径的悬索桥(桥墩仅建在两端陆地)——挪威哈罗格兰德大桥正式通车。该桥由中国企业承建,大桥全长1533米,跨越挪威北部的奥福特峡湾。以下图示意哈罗格芝德大桥及周边地形。读图,完成第7—8题。
7.哈罗格兰德大桥未将桥墩建在水中,主要是因为此处海水()
A.腐蚀性强B.结冰期长
C.潮流复杂D.深度较大
8.哈罗格兰德大桥建成通车后,E6公路()
A.通行能力降低B.运输本钱上升
C.维护费用降低D.沿线灾害增多
【解析】第7题,海水的腐蚀性与盐度有一定关系,该地由于蒸发量小,盐度相对较低,因此无法证明其腐蚀性强,A错误。受北大西洋暖流的影响,该地海水结冰期相对较短,B错误。潮流复杂与桥墩是否建在水中无直接关系,并且该处潮流无材料显示其复杂性,C错误。该地位于奥福特峡湾,峡湾是冰川侵蚀地貌,其特征为深度大。因此哈罗格兰德大桥未将桥墩建在水中,主要原因是此处海水深度较大,施工难度大,D正确。第8题,据图可知E6公路绕奥福特峡湾而建,而哈罗格兰德大桥可有效缩短通行路程。E6公路的通行能力与其设计的宽度及沿线地形有关,A错误。大桥建成通车后,原有E6公路路程未变,运输本钱并不会上升,B错误。原有E6公路由于路程长,沿线条件复杂,因此维护本钱相对较高,而大桥建成之后可快速联通E6公路两侧,因此其维护费
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