3.2.3联轴器与离合器（课件）-《汽车机械基础》同步教学（电子工业版）.pptxVIP

项目一支承零部件

任务1常见轴认识

任务2常见轴承认识

项目二联接零部件

任务1键联接与销联接认识

任务2螺纹联接

任务3联轴器与离合器

;项目二联接零部件;轴与轴之间的联接主要靠联轴器与离合器。在生产和生活中，许多机器都需要用到联轴器、离合器才能保证正常的工作，如卷扬机、汽车、运输机械、重型机械等，如图3-2-35所示。;一、联轴器

联轴器是机构传动中的常用部件，它是用来联接两传动轴，使其一起转动并传递转矩，有时也可作为安全装置。

用联轴器联接的两传动轴在机器工作时不能分离，只有当机器停止运转后，用拆卸的方法才能将它们分开。常用联轴器如图3-2-36所示。;一、联轴器

联轴器所联接的两轴，由于制造和安装误差、变载变形和机座下沉等原因，可能产生轴线的径向、轴向、角向或综合偏移，如图3-2-37所示。因此，要求联轴器在传递运动和转矩的同时，还应具有一定范围的补偿轴线偏移、缓冲吸振的能力。因此将联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类。;一、联轴器

1．刚性联轴器

刚性联轴器结构简单、承载能力大、不能补偿两轴间的相对位移，适用于载荷平稳、转速不高、两轴轴线对中性良好的场合，常见的刚性联轴器有凸缘联轴器和套筒联轴器两种。常见刚性联轴器的结构特点及应用如表3-2-17所示。;一、联轴器;一、联轴器

2．挠性联轴器

挠性联轴器能补偿两轴间的相对位移，适用于载荷和转速有变化及两轴有偏移的场合。常用的挠性联轴器有齿式联轴器、滑块联轴器、万向联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器。

常见挠性联轴器的结构特点及应用如表3-2-18所示。;一、联轴器;任务3联轴器与离合器;二、离合器

离合器是一种不必采用拆卸的方法，就能使旋转中的两根轴完成接合或分离的传动装置。通常用于汽车、摩托车、机床等机器中，以实现传动系统的换向、变速、空载起动、过载保护、停止工作等。

离合器的种类很多，常用的有牙嵌式离合器、摩擦式离合器、安全离合器和超越离合器等。

常用离合器的结构特点及应用如表3-2-19所示。;任务3联轴器与离合器;任务实施

1．实施目的

在汽车传动系统中，变速器的输出轴和主减速器的输入轴之间用联轴器联接；驾驶员踩踏离合器，可以实现发动机与变速器的暂时分离和逐渐结合，实现车轮减速或停止。在教师的指导下，观察汽车变速器、主减速器、离合器，分析工作原理。

2．实施方式

分组讨论，结合联轴器与离合器的相关知识，完成下列表格。;学习小结

联轴器和离合器都属于轴间联接。要根据工作载荷的大小和性质、转速高低、两轴相对偏移的大小及形式、装拆维护和经济性等方面的因素，选择联轴器和离合器的类型。;拓展练习

典型例题解析

【例】电动机与减速器之间的联接，为减小振动，常采用的联轴器是（）。

A．万向联轴器B．凸缘联轴器C．滑块联轴器D．弹性套柱销联轴器

【分析】主要考查联轴器的应用，弹性联轴器具有缓冲吸振的作用。

【答案】D。;巩固练习

一、选择题

1．联轴器与离合器的主要作用是（）。

A．补偿两轴的综合位移B．防止机器发生过载C．减缓冲击和振动

D．联接两轴，使其共同旋转以传递运动和转矩

2．下列关于离合器功用描述正确的是（）。

A．机器运转中使两轴接合或分离 B．只能保持两轴的接合状态

C．适用于联接夹角较大的两轴 D．摩擦式离合器无过载保护作用

3．汽车上广泛使用的球笼式万向节属于（）。

A．摩擦式离合器B．牙嵌式离合器C．齿形离合器D．超越式离合器;巩固练习

一、选择题

4．安装在发动机飞轮与变速器之间的离合器属于（）。

A．摩擦式离合器 B．牙嵌式离合器

C．齿形离合器 D．超越式离合器

5．采用行星齿轮机构的自动变速器，换挡执行元件中的离合器元件普遍采用()。

A．牙嵌式离合器 B．齿形离合器

C．单片摩擦式离合器 D．多片摩擦式离合器