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沥青路面及水泥混凝土路面拆除恢复工程施工方案

一、工程概况

本工程为[具体路段名称，若有]沥青路面及水泥混凝土路面的拆除与恢复工程。旨在解决现有路面因长期使用出现的破损、裂缝、沉陷、平整度不足等问题，恢复道路结构强度，提升行车舒适度与安全性，保障交通通行能力。工程内容主要包括旧路面的拆除、路基及基层的处理或重建、新路面结构层的施工及附属设施恢复等。施工区域位于[简述地理位置及周边环境，如城市主干道、次干道或厂区道路等]，施工期间需合理组织交通，最大限度减少对周边居民及单位生产生活的影响。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底：组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，参加业主或监理单位组织的图纸会审，明确设计意图、技术标准及施工难点。编制详细的施工技术交底文件，向施工班组进行层层交底，确保每位操作人员清楚施工工艺和质量要求。

2.施工方案细化：根据工程实际情况，对本方案进行进一步细化和优化，特别是针对关键工序制定专项施工措施。编制施工进度计划，明确各工序的起止时间、搭接关系和资源配置。

3.测量放样：根据设计图纸，采用全站仪、水准仪等精密测量仪器进行施工放样，准确放出道路中线、边线、结构层厚度控制线及高程控制点，并设置明显的标志桩。对原路面高程、横坡等进行复测，为拆除和新建提供数据依据。

（二）现场准备

1.场地清理与围挡：清除施工范围内的障碍物、杂物及影响施工的植被。按照交通疏导方案，设置标准化围挡、警示标志、夜间照明及交通引导设施，确保施工区域与行车、行人区域有效隔离，保障施工安全和交通顺畅。

2.临时设施搭设：根据施工需要，合理规划并搭设临时办公区、材料堆放区、机械设备停放区及混凝土（或沥青）拌合站（如需自建）。临时设施应符合安全、卫生、环保要求，并远离高压线及易燃危险品。

3.交通疏导：制定详细的交通疏导方案，并报交通管理部门审批。施工期间，根据方案设置临时通道、导行路，配备足够的交通协管员，引导车辆和行人安全通行。必要时，采取分时段、分路段施工等措施，减少交通压力。

（三）物资与设备准备

1.材料采购与检验：根据施工进度计划，提前采购符合设计及规范要求的原材料，如水泥、砂石料、沥青、钢材、外加剂等。所有材料进场前必须进行严格的检验，合格后方可使用，并按规定进行留样备查。

2.机械设备调配与检修：根据施工工艺要求，配备足够数量、性能良好的施工机械设备，如路面破碎机、挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、铣刨机、洒水车、运输车辆及混凝土拌合、运输、振捣、整平设备等。施工前对所有机械设备进行全面检查、维修和保养，确保其处于良好工作状态。

（四）人员准备

1.人员组织与培训：组建项目经理部，配备经验丰富的项目管理人员、技术人员、质量安全员和各工种熟练工人。对所有施工人员进行岗前培训，内容包括施工技术、安全操作规程、质量标准、环境保护及文明施工要求等。

2.安全技术交底：针对各工种、各工序进行专项安全技术交底，确保施工人员了解潜在的安全风险及防范措施，熟悉应急预案。

三、主要施工工序及技术措施

（一）旧路面拆除

1.拆除原则：遵循“自上而下、分段分片、先边后中”的原则进行拆除，确保施工安全和拆除效率。拆除过程中应避免对保留结构物及周边环境造成破坏。

2.水泥混凝土路面拆除：

*测量放线：根据设计要求，精确放出拆除范围线。

*破碎作业：对于大面积水泥混凝土路面，可采用液压破碎锤或路面破碎机进行破碎。破碎时应控制破碎粒径，便于后续清运和处理。对于靠近结构物、管线或需保护区域的路面，宜采用风镐或人工凿除，避免过度振动。

*废渣清运：破碎后的混凝土块及时由挖掘机配合装载机装车，自卸汽车运输至指定地点进行处理或再生利用。清运过程中应覆盖篷布，防止扬尘和遗撒。

*基层检查：旧路面拆除完成后，对基层表面进行清理和检查，如发现基层存在松散、坑槽、弹簧等现象，应及时上报监理工程师，并按要求进行处理。

3.沥青路面拆除：

*铣刨作业：对于沥青路面，优先采用铣刨机进行铣刨作业。根据设计要求的铣刨深度，调整铣刨机参数，确保铣刨面平整，厚度均匀。铣刨下来的沥青料可集中收集，根据其性能评估是否可用于再生沥青混合料。

*人工配合：对于铣刨机无法作业的边角区域或特殊部位，采用人工配合切割机进行切割、凿除。

*废渣清运：铣刨料或凿除的沥青废渣及时清运，避免堆积影响后续施工。

（二）路基及基层处理

1.路基检测与处理：对拆除旧路面后暴露的路基进行承载力检测、压实度检测及平整度检查。如发现路基存在湿陷、翻浆、软弱夹层等问题，应根据设计要求采取换填、晾晒、掺灰改良、注浆加固等措施进行处理，直至达到设计承载力和压实度标准。

2.基层施工（如设计要