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铁路桥梁模板安装作业指导书

1.总则

桥梁模板是保证混凝土结构按设计几何尺寸成型的关键临时结构,其安装质量直接关系到桥梁的结构安全、外观质量及施工进度。为规范铁路桥梁模板安装作业行为,明确操作要点,确保施工质量与作业安全,特制定本指导书。

本指导书适用于铁路桥梁混凝土结构施工中的模板安装作业,包括基础、墩台、梁体等部位。作业人员在施工前应认真学习本指导书,并严格遵照执行。施工过程中,还应结合具体工程的设计图纸、技术文件及相关国家和行业标准规范进行。

2.作业准备

2.1人员准备

作业班组应配备足够数量的技术工人和辅助人员,所有人员必须熟悉模板安装的工艺流程、技术要求及安全注意事项。特种作业人员(如起重工、架子工等)必须持证上岗。作业前,技术负责人应向全体作业人员进行详细的技术交底和安全交底,确保每个人都清楚自己的职责和操作要点。

2.2工具与材料准备

根据施工图纸和工程量,提前准备好所需的模板(包括面板、肋条、支撑等)、连接件(螺栓、销钉、卡扣等)、支撑件(脚手架、顶托、拉杆、斜撑等)、测量仪器(水准仪、全站仪、钢尺等)、以及锤子、扳手、撬棍、线锤、墨斗等常用工具。所有模板及构配件的规格型号应符合设计及规范要求,进场时应进行检查验收,确保其质量合格、无损伤变形。

2.3技术准备

组织相关人员熟悉设计图纸,进行图纸会审,明确模板的结构形式、尺寸、标高、预留孔洞及预埋件的位置等。编制详细的模板安装专项施工方案,明确施工步骤、质量标准、安全措施及应急预案。对作业人员进行岗前培训和技术考核,确保其具备相应的操作技能。

2.4安全准备

作业前,应对作业区域进行清理,排除安全隐患。检查作业平台、脚手架、安全网等安全设施是否搭设牢固、符合要求。配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全带、防滑鞋等,并确保作业人员正确佩戴和使用。设置明显的安全警示标志,严禁非作业人员进入作业区域。

3.模板安装工艺流程

模板安装应遵循“先内后外、先下后上、先整体后局部”的原则,一般工艺流程如下:

测量放线与高程控制→支架搭设(如需)→底模安装→侧模及内模安装(如有)→模板接缝处理→模板检查与调整→固定与加固

4.操作要点与技术要求

4.1测量放线与高程控制

测量人员应根据设计图纸,精确放出模板安装的轴线、边线及高程控制点。使用全站仪、水准仪等精密仪器进行测量,确保测量精度符合规范要求。放线后,应在明显位置做好标记,并对标记进行保护,防止被扰动或破坏。高程控制点应设置在稳定可靠的结构物上,并定期进行复核。

4.2支架搭设(如采用支架法施工)

支架的搭设应严格按照施工方案进行,确保其具有足够的强度、刚度和稳定性。支架立杆的间距、横杆的步距应符合设计要求,立杆底部应设置垫板或底座,以分散压力,防止沉降。支架搭设过程中,应及时设置扫地杆、剪刀撑、斜撑等,以增强支架的整体稳定性。支架搭设完成后,应对其进行预压,以消除非弹性变形,并检验支架的承载能力。预压方法和预压荷载应符合设计及规范要求,预压过程中应加强观测,记录沉降数据。

4.3底模安装

底模安装前,应先检查支架顶面或支撑结构的标高是否符合设计要求,如有偏差应进行调整。底模面板应铺设平整,接缝严密,表面光滑。模板之间的连接应牢固可靠,防止浇筑混凝土时发生错动或漏浆。对于连续梁、悬臂梁等结构,底模还应按设计要求设置预拱度,预拱度的数值应根据计算确定,并在安装过程中进行精确控制。

4.4侧模及内模安装

侧模安装应在底模验收合格后进行。安装前,应在底模上弹出侧模的安装边线。侧模的高度、长度应符合设计要求,安装时应确保其垂直度和轴线位置准确。侧模与底模之间、侧模之间的接缝应严密,可采用海绵条或密封胶等材料进行密封处理。侧模的支撑应牢固可靠,一般采用拉杆、斜撑、顶撑等方式进行加固,防止混凝土浇筑过程中发生胀模、跑模现象。对于高度较大的侧模,应设置多层支撑,以保证其稳定性。

内模安装应根据结构形式和施工方法确定。对于有内模的结构(如箱型梁),内模的安装应在钢筋骨架绑扎完成后进行。内模的尺寸应符合设计要求,安装位置应准确,支撑应牢固。内模的接缝也应严密,防止漏浆。内模安装时,应预留必要的操作空间和混凝土浇筑孔。对于需要分块安装的内模,应注意安装顺序和连接质量。

4.5模板接缝处理

模板接缝是影响混凝土外观质量的关键部位,必须进行妥善处理。面板之间的接缝应平整、严密,避免出现错台或缝隙。对于木质模板,可在接缝处粘贴胶带或涂刷腻子;对于钢模板,可采用螺栓连接,并在接缝处加设密封垫或涂抹密封胶。确保接缝处不漏浆,以保证混凝土表面的平整度和光洁度。

4.6模板检查与调整

模板安装完成后,应对其进行全面检查。检查内容包括:模板的轴线位置、标高、截面尺寸、垂直度、平整度、接缝严密性、支撑加固情况等

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