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驾校安全生产应急预案

一、编制目的

驾校训练场地道路狭窄、学员操作生疏、教练车高频次低速运行，且常伴随倒车、坡道起步、紧急制动等高风险动作，一旦发生车辆失控、火灾、人员跌落或恶劣天气事件，极易造成群死群伤及重大财产损失。本预案以“快速响应、科学处置、最小损失”为核心，通过细化事前预防、事中控制、事后恢复三级闭环，确保在5分钟内完成初期自救、15分钟内完成外部联动、30分钟内恢复基本教学秩序，实现“零延误、零遗漏、零责任扩大”。

二、风险识别与分级

1.车辆伤害：油门当刹车、误挂倒挡、转向过度、爆胎、线路自燃。

2.场地伤害：S弯侧翻、坡道后溜、限宽门刮擦、模拟隧道缺氧。

3.电气伤害：充电桩短路、配电箱进水、教练车电瓶爆炸。

4.环境伤害：台风倒树、暴雨积水、冰雪侧滑、高温爆胎。

5.公共卫生：学员突发心梗、癫痫、中暑、呼吸道异物阻塞。

6.社会安全：醉酒闹事、持刀威胁、恶意冲撞校门。

依据发生概率与后果严重性，将风险划分为四级：Ⅰ级（红色，灾难性）、Ⅱ级（橙色，重大）、Ⅲ级（黄色，一般）、Ⅳ级（蓝色，轻微）。其中车辆火灾、多车连环碰撞、训练楼坍塌列为Ⅰ级；单车侧翻、充电桩起火列为Ⅱ级；学员轻度中暑、轻微刮擦列为Ⅲ级；轮胎慢漏气、设备报警列为Ⅳ级。

三、应急组织体系

1.指挥中心：由校长任总指挥，副校长任副总指挥，成员包括教务、安全、后勤、财务、信息化五部门负责人；设24小时值班电话，与市交警支队、消防救援大队、120急救中心、辖区派出所建立直通热线。

2.现场指挥：训练场地按“东南西北中”划分为五个网格，每个网格设1名网格长（由金牌教练兼任），配1名安全员、1名医疗员、2名疏散员；网格长接受指挥中心与属地应急部门双重指令。

3.专业小组：

(1)灭火组：持有消防设施操作员证6人，负责油火、电火、固体火分类扑救；

(2)破拆组：持有红十字救护员证8人，配备液压扩张器、玻璃击碎器，负责车门变形、安全带卡死救援；

(3)医疗组：持有执业医师证2人、执业护士证4人，场内设2个应急医疗点，配AED2台、脊柱板4块、折叠担架6副；

(4)交通组：由4名教官组成，负责场内车辆分流、外围道路警戒；

(5)舆情组：由校办与信息化人员组成，负责5分钟内发布权威通报，30分钟内完成主流媒体回复，防止谣言扩散。

4.应急通讯录：采用“AB角”制度，每岗位至少2人互为备份；通讯录每季度更新一次，纳入指纹加密APP，离线也可一键拨号。

四、预防与预警

1.人车双检：教练车出车前执行“8+3”检查——油、水、电、气、灯、刹、胎、仪，外加随车灭火器、三角牌、安全锤；学员上车前执行“3查”——查酒驾、查情绪、查服药。

2.双重预防机制：建立“风险清单+隐患台账”，风险清单每月动态评估，隐患台账实行“发现-整改-复核-销号”闭环；对Ⅰ级风险点安装红外热成像+AI烟雾识别双探头，温度≥70℃或烟雾浓度≥0.2db/m自动报警。

3.情景构建：每季度开展一次“盲演”，不提前通知时间、地点、科目；演练脚本覆盖“暴雨+爆胎+学员昏迷”复合场景，检验多线并行处置能力。

4.预警发布：与市气象局、地震局共享数据，红色预警30分钟内全部停止训练，橙色预警1小时内结束高危科目；预警信息通过短信、微信、车载喇叭、LED大屏四通道同步推送，确保覆盖率100%。

五、应急响应程序

1.事故分级响应

(1)Ⅳ级：现场教练30秒内处置，网格长3分钟内到场确认，指挥中心备案即可；

(2)Ⅲ级：启动“黄色”响应，网格长任现场指挥，5分钟内调集灭火组、医疗组，10分钟内向指挥中心书面报告；

(3)Ⅱ级：启动“橙色”响应，指挥中心副总指挥到场，同步通知119、120、110，15分钟内封闭训练场，30分钟内开设家属接待区；

(4)Ⅰ级：启动“红色”响应，总指挥到场，市应急管理局接管现场指挥权，驾校应急力量编入市级救援序列，1小时内完成全部人员清点与舆情第一次新闻发布会。

2.信息报告流程

发现人→网格长→指挥中心→行业主管部门→市政府总值班室；每级时限不超过5分钟，可并行报告，严禁“层层等批示”。

3.现场处置通用8步法

(1)停车熄火拉手刹→(2)断电断气→(3)警示隔离→(4)生命优先救人→(5)火情分类灭火→(6)防止二次事故→(7)保护证据→(8)清场恢复。

4.专项处置要点

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