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汽车悬架参数对稳态回转性能的影响与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

汽车作为现代社会重要的交通工具，其性能优劣直接关系到人们的出行安全与驾驶体验。在汽车的众多性能中，操纵稳定性是至关重要的一项，它直接影响着汽车在行驶过程中的安全性和驾驶员对车辆的控制能力。而稳态回转性能作为操纵稳定性的关键评价指标之一，能够全面反映汽车在转向过程中的动态特性和行驶安全性。

当汽车进行稳态回转时，车辆的行驶状态涉及多个系统的协同工作，其中悬架系统起着举足轻重的作用。悬架系统主要由导向机构、弹簧、减振器和横向稳定杆等部件组成，各部件相互配合，共同决定了车轮与车身之间的力学关系和运动规律。导向机构负责传