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- 2025-12-29 发布于北京
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汽车机械基础--;;材料是汽车工业的基础;以现代轿车用材为例,按照重量来换算,
钢材占汽车自重的55%-60%,
铸铁占12%-5%,
有色金属占6%~10%,
塑料占8%~12%,橡胶占4%,玻璃占3%,
其他材料(油漆、各种液体等)占12%~6%。;
任务一金属材料的性能;;一.材料的物理性能;名称;名称;;;四.材料的力学性能;根据外加载荷的性质,载荷分为:
1、静载荷
2、冲击载荷
3、交变载荷。
金属材料(受载)-变形,分:
弹性变形:载荷卸除后恢复原状
塑性变形:载荷卸除后不能恢复,也叫永久变形。(如图)
;拉压实验—拉压图—应力应变图—力学性能(指标)
1)弹性:材料保持弹性变形的能力.(弹性模量,弹性极限)
2)强度:指材料抵抗破坏(塑性变形或断裂)的能力。
3)塑性:指材料在断裂前产生永久变形而不被破坏的能力。;1.拉伸试验;图1-6低碳钢的F--ΔL曲线;图1-7低碳钢的σ-ε曲线;塑性材料:断裂前有明显的塑性变形,称为塑性断裂,塑性断裂的断口呈“杯锥”状。如低碳钢。
脆性材料:在断裂前未发生明显的塑性变形,为脆性断裂,断口是平整的。如铸铁、玻璃等。
不同类型的材料,其σ-ε曲线有很大差异。反映出其所具有不同的抗拉性能特点。;;3.材料的强度指标;4.材料的塑性指标; (2)断面收缩率ψ:是指试样拉断后横截面积的缩减量与原始横截面积之比。即
ψ=(A0-A1)/A0×100%
式中,A1是试样断裂处的最小横断面积(㎜2),A0是试样的原始横截面积(㎜2)。
;(二)硬度;;1.布氏硬度;1.布氏硬度;;2.洛氏硬度;;;(三)冲击韧度;;;将冲击功Ak除以缺口处的截面积,即为材料的冲击韧度ak,则
ak=(J·cm2)
根据试样缺口形式的不同,U型缺口试样测得的冲击韧度用aku表示,V型缺口测得的冲击韧度用akv表示。
;断裂韧度:材料抵抗裂纹扩展断裂的能力。
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