本溪市顶管施工方案.docVIP

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本溪市顶管专项施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本工程位于辽宁省本溪市XX区,为城市基础设施升级改造项目,主要建设内容为新建一条DN1200mm给水管道,全长2000米,采用顶管施工工艺穿越城市主干道、铁路及太子河支流区域。项目建成后将解决XX区3.2万居民生活用水供应问题,提升区域供水保障能力。

1.2工程地质与水文条件

地形地貌:施工区域位于太子河河谷盆地,地面高程85-120m,沿线地形起伏较小,局部穿越既有建筑群及绿化带。

地质特征:根据勘察报告,土层分布自上而下为:①素填土(厚0.5-1.2m)→②粉质黏土(厚2.3-4.5m,可塑状态,渗透系数0.8×10??m/s)→③中砂层(厚1.8-3.2m,松散-稍密,含少量砾石)→④中风化灰岩(揭露厚度5.6-8.9m,岩质较硬,局部存在溶蚀裂隙)。

地下水:地下水位埋深3.5-6.8m,主要为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水,对混凝土结构具弱腐蚀性。

1.3工程重难点

穿越复杂地层:需穿越中砂层及灰岩溶蚀区,易发生塌方及顶管姿态偏移;

地下管线密集:沿线涉及给水管、燃气管、通信光缆等12条地下管线,最小净距仅1.2m;

环境敏感:穿越太子河支流段需控制施工对水体污染,沿岸50m范围内为居民区,需严格控制噪音与扬尘。

二、施工依据

设计文件:《本溪市XX区给水管网改造工程施工图》(编号S2025-086)、《顶管专项设计说明》;

规范标准:

《城市给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)

《顶管工程技术规程》(CECS246-2008)

《给水排水管道工程施工安全技术规范》(CJJ120-2010)

地质资料:《本溪市XX区岩土工程勘察报告》(勘察编号K2025-042);

合同文件:本工程施工合同(编号GC-2025-118)及相关补充协议。

三、施工组织

3.1项目管理机构

岗位

职责

项目经理

全面负责项目进度、质量、安全及成本控制,协调各方关系

技术负责人

编制施工方案,进行技术交底,解决施工中的技术难题

施工员

现场施工组织、工序衔接及进度管控

安全员

安全培训、隐患排查、应急预案执行

质检员

原材料检验、工序验收、试验检测管理

测量工程师

施工放样、顶管姿态监测、竣工测量

3.2施工设备配置

设备名称

型号规格

数量

用途说明

土压平衡顶管机

ZED-1500

1台

主顶进设备,刀盘扭矩320kN·m

激光导向系统

VMTGeoPipe

1套

实时监测顶管姿态(精度±5mm)

千斤顶

200t双作用液压顶

4台

提供顶进动力,行程1.5m

泥浆制备系统

NJ-600

1套

配置触变泥浆,减阻润滑

挖掘机

PC220-8

2台

工作坑开挖及土方外运

注浆泵

BW-150

2台

同步注浆及补浆

全站仪

LeicaTS60

1台

轴线控制及高程测量

3.3施工平面布置

工作坑设置:在K0+200、K0+800、K1+500处设置3个工作坑,采用Φ8m圆形钢筋混凝土沉井结构,深度9.5m,壁厚800mm,配置型钢内支撑;

接收坑设置:对应工作坑位置设置3个接收坑,采用钢板桩支护(SP-IV型拉森桩,长度6m);

临时设施:布置材料堆场(硬化处理+防雨棚)、泥浆池(20m3,防渗膜铺设)、配电房(500kVA)及施工便道(宽4m,C20混凝土浇筑)。

四、施工工艺

4.1施工总体流程

测量放线→工作坑/接收坑施工→顶管设备安装调试→导向孔施工→管道顶进→触变泥浆注入→管节连接→中继间安装(如需)→顶管贯通→洞口密封→工作坑回填

4.2关键工序施工要点

4.2.1工作坑施工

沉井制作:

采用“分节浇筑、一次下沉”工艺,分3节浇筑,第一节高3m,第二节高4m,第三节高2.5m;

下沉采用排水下沉法,配备4台Φ150mm井点降水设备,将地下水位降至坑底以下1m;

下沉过程中每2小时监测一次,倾斜度控制≤1%H(H为沉井高度)。

后背墙施工:

采用C30钢筋混凝土后背墙,尺寸3m(宽)×2.5m(高)×1m(厚),配置Φ20钢筋网(间距200mm×200mm);

后背墙与沉井井壁间填充级配砂石并压实,压实系数≥0.93。

4.2.2顶管施工

设备安装:

导轨安装:采用20#槽钢,安装高程偏差≤±2mm,轴线偏差≤3mm;

顶管机就位:利用50t汽车吊吊装,调整水平度≤0.5mm/m,激光靶中心与设计轴线偏差≤5mm。

顶进控制:

推力控制:初始顶力≤800kN,正常顶进阶段控制在1200-1800kN,最大不超过2200kN(后背墙设计承载力);

速度控制:砂层段顶进速度0.8-1.2m/h,灰岩段0.5-0.8m/h;

姿态调整:当偏差超过10mm时,采用分区油压控制法纠偏,单次纠偏角度≤0.5°。

触变泥浆减阻:

泥浆配比:膨润土

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