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2025年铁路信号工程师职业资格考试备考题库及答案解析
一、选择题
1.铁路信号系统中,以下哪种信号机用于指示列车是否可以进入区间?()
A.进站信号机
B.出站信号机
C.通过信号机
D.调车信号机
答案:B
解析:出站信号机是指示列车是否可以进入区间的信号机。进站信号机是指示列车能否进入车站;通过信号机是防护自动闭塞区段的闭塞分区或非自动闭塞区段的所间区间,指示列车能否进入它所防护的闭塞分区或所间区间;调车信号机是指示调车作业的。所以本题选B。
2.轨道电路的作用不包括以下哪一项?()
A.监督列车占用
B.传递行车信息
C.检测钢轨完整性
D.控制道岔转换
答案:D
解析:轨道电路可以监督列车是否占用该轨道区段,同时能传递诸如速度、制动等行车信息,还可以检测钢轨的完整性,判断钢轨是否发生断裂等情况。而控制道岔转换是道岔控制设备的功能,不是轨道电路的作用。所以本题选D。
3.以下哪种闭塞方式的行车效率最高?()
A.半自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.自动闭塞
D.电话闭塞
答案:C
解析:半自动闭塞需要人工办理闭塞手续,列车到达后还要人工确认,行车效率较低;自动站间闭塞虽然实现了部分自动化,但区间只能运行一列列车;电话闭塞是一种在特殊情况下使用的、依靠人工电话联系的闭塞方式,效率最低。自动闭塞将区间划分为多个闭塞分区,列车可以根据信号显示运行,区间可以同时运行多列列车,行车效率最高。所以本题选C。
4.信号机的灯光颜色中,黄色通常表示()。
A.停车
B.注意或减速运行
C.按规定速度运行
D.允许调车
答案:B
解析:在铁路信号系统中,红色灯光表示停车;黄色灯光表示注意或减速运行;绿色灯光表示按规定速度运行;蓝色灯光等常用于调车信号机表示禁止调车,白色灯光等表示允许调车。所以本题选B。
5.道岔转换设备的主要作用是()。
A.改变道岔的开通方向
B.锁闭道岔
C.表示道岔的位置
D.以上都是
答案:D
解析:道岔转换设备的主要功能包括改变道岔的开通方向,使列车能够驶向不同的线路;对道岔进行锁闭,保证道岔在列车通过时位置固定,确保行车安全;同时还能表示道岔的位置,让信号系统和操作人员了解道岔当前的状态。所以本题选D。
6.以下关于应答器的描述,错误的是()。
A.应答器是一种地面设备
B.应答器可以向列车传递固定信息
C.应答器需要外部电源供电
D.应答器分为有源应答器和无源应答器
答案:C
解析:应答器是安装在地面的设备,它可以向列车传递诸如线路坡度、限速等固定信息。应答器分为有源应答器和无源应答器,无源应答器不需要外部电源供电,它靠列车车载天线发射的能量来工作;有源应答器则需要外部电源供电以实时更新信息。所以本题选C。
7.列车运行控制系统(CTCS)中,CTCS-3级系统主要适用于()。
A.普速铁路
B.既有线提速线路
C.高速铁路
D.城市轨道交通
答案:C
解析:CTCS-3级系统是基于无线通信(GSM-R)实现车地信息传输的列车运行控制系统,具有高安全性和高可靠性,主要适用于高速铁路。普速铁路一般采用较低级别的列车运行控制系统;既有线提速线路可能采用CTCS-2级等系统;城市轨道交通有其自身独立的信号控制系统。所以本题选C。
8.信号电缆的绝缘电阻应()规定值。
A.大于
B.小于
C.等于
D.无所谓
答案:A
解析:信号电缆的绝缘电阻是衡量其绝缘性能的重要指标。绝缘电阻越大,说明电缆的绝缘性能越好,能够有效防止漏电等情况,保证信号传输的质量和安全性。所以信号电缆的绝缘电阻应大于规定值。本题选A。
9.以下哪种继电器是信号系统中常用的安全型继电器?()
A.电磁继电器
B.极化继电器
C.安全型电磁继电器
D.舌簧继电器
答案:C
解析:在铁路信号系统中,安全型电磁继电器是常用的安全型继电器。它具有较高的可靠性和安全性,能够满足铁路信号控制的要求。电磁继电器范围较广,不一定是安全型的;极化继电器有其特定的应用场景,但不是最常用的安全型继电器;舌簧继电器一般不用于铁路信号系统这种对安全性要求极高的场合。所以本题选C。
10.当轨道电路发生故障时,以下处理措施正确的是()。
A.立即通知工务部门检查钢轨
B.直接更换轨道电路设备
C.先进行故障排查和分析,再采取相应措施
D.等待列车通过后再处理
答案:C
解析:当轨道电路发生故障时,不能盲目地采取行动。立即通知工务部门检查钢轨可能不是最首要的步骤,因为故障不一定是由钢轨问题引起的;直接更换轨道电路设备可能会造成不必要的浪费,且可能无法真正解决问题;等待列车通过后再处理可能会影响后续列车的运行安全。应该先进行故障排查和分析,确定
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