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高空木板步道施工技术交底
一、施工准备
1.1材料验收标准
木材规格:选用经过防腐处理的樟子松板材,厚度≥50mm,宽度120-150mm,长度根据设计分段定制,板材含水率≤15%,表面无裂纹、虫蛀及节疤(单个节疤直径≤30mm且每平方米不超过2处)。
金属构件:热镀锌角钢(∠50×5mm)、不锈钢螺栓(M12×80mm)、防滑垫片(直径14mm,厚度3mm),所有金属件需提供材质证明书及防腐处理报告。
辅材要求:户外专用防腐涂料(耐候性等级≥WF2)、防水密封胶(延伸率≥300%)、弹性减震垫(厚度10mm,邵氏硬度60±5)。
1.2机具配置清单
设备名称
型号规格
数量
检查标准
汽车起重机
QY25K5C
1台
吊臂长度≥33m,额定起重量≥25t
高空作业平台
GTBZ34S
2台
作业高度≥34m,平台承重≥500kg
手提式砂光机
GBS10.8V-LI
4台
砂纸粒度80目/120目双档可调
冲击电钻
GBH2-28DRE
6台
最大钻孔直径28mm,带正反转功能
扭矩扳手
CDI1002MFRPH
2把
扭矩调节范围20-100N·m,精度±3%
1.3作业条件确认
基础验收:钢结构支撑框架安装完成,验收数据包括:跨度偏差≤±5mm,水平度偏差≤2mm/2m,节点连接强度≥设计值的95%。
安全防护:作业区域下方设置10m×8m安全警戒区,采用2.5m高彩钢板围挡,配备4个应急通道指示牌及3组应急照明系统(照度≥50lux)。
气象要求:施工期间需确保风力≤6级(风速≤10.8m/s),环境温度5-35℃,相对湿度≤85%,遇雨、雪、雾等恶劣天气需提前4小时停止作业。
二、施工流程
2.1测量放线
基准点设置:采用全站仪(测角精度1″,测距精度1mm+1ppm)在支撑框架上标记步道中心线,每10m设置一个控制基准点,点位误差≤±2mm。
分仓定位:按6m分段划分施工单元,使用50m钢卷尺(精度等级Ⅰ级)测量板块安装控制线,弹线采用弹墨器配合磁力线坠(垂直度偏差≤1mm/m)。
标高控制:用水准仪(DSZ2,精度±0.5mm/km)测定各支撑横梁顶面标高,误差超过±3mm处需采用不锈钢垫片(厚度2-5mm)进行调平。
2.2基层处理
表面清理:使用高压水枪(工作压力15MPa)冲洗支撑框架表面,去除铁锈、焊渣等杂物,局部顽固污渍采用钢丝轮(转速≤1500r/min)机械清理。
防腐处理:对钢结构支撑面涂刷环氧富锌底漆(干膜厚度≥60μm),干燥24小时后涂刷聚氨酯面漆(干膜厚度≥80μm),涂层附着力测试≥5MPa。
减震安装:在横梁顶部铺设弹性减震垫,采用双面胶带(剥离强度≥7N/25mm)固定,接缝处重叠50mm并涂刷密封胶,形成连续减震层。
2.3木板安装
板块预拼:在地面进行木板预拼装,检查板块间隙(3-5mm)、错台偏差(≤1mm)及纹理方向(统一顺长度方向排列),编号后分类堆放。
吊装工艺:采用专用吊装笼(尺寸2m×1.5m×1m,承重1t)运输木板,吊装时使用柔性吊带(安全系数8:1),起吊速度控制在0.5m/s以内,高空对接时设置2名信号指挥员。
固定方式:
沿木板长度方向每500mm设置1组不锈钢螺栓,螺栓间距误差≤±10mm
采用沉头螺栓连接(埋深15mm),安装后使用专用工具将螺栓头与木板表面齐平
板端接缝处增设L50×5角钢压条,通过4个M10膨胀螺栓与支撑框架固定
2.4节点处理
伸缩缝构造:每12m设置一道20mm宽伸缩缝,内置EPDM橡胶条(截面尺寸20×30mm),缝口采用铝合金盖板(厚度2mm)压边,盖板两端预留5mm活动间隙。
排水系统:木板表面加工2mm深防滑沟槽(间距15mm,呈45°交叉),板间预留3mm排水缝隙,支撑框架设置50mm宽排水沟,坡度≥2%,排水口加装不锈钢格栅(孔径5mm)。
栏杆连接:步道两侧设置1.2m高防护栏杆,立柱间距1.5m,与木板采用榫卯结构+不锈钢销钉(直径12mm)双重连接,节点处填充防水密封胶形成圆弧过渡。
2.5表面处理
打磨工序:
粗磨:使用80目砂纸沿木纹方向打磨,去除毛刺及加工痕迹,打磨深度0.2-0.3mm
精磨:换用120目砂纸交叉打磨,表面粗糙度Ra≤6.3μm
边角处理:采用圆弧砂光机对板边缘进行R3mm圆角打磨,避免直角锐角
涂饰工艺:
底漆:辊涂户外专用封闭底漆(涂布率8-10㎡/L),干膜厚度≥30μm,间隔4小时
面漆:喷涂聚氨酯面漆(粘度25-30s,喷嘴口径1.5mm),分2道施工,总干膜厚度≥80μm,每道间隔6小时,实干时间≥24小时
三、技术要点
3.1结构连接技术
螺栓紧固规范:采用扭矩扳手按对角对称原则分三次紧固,最终扭矩值控制在65±5N·m,紧固后外露丝扣长度2-3牙
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