戈壁路面施工方案.docVIP

戈壁地区路面工程施工综合方案

一、工程概况与环境特征分析

1.1项目背景

本工程位于西北戈壁荒漠区域，路线全长45.6km，设计为双向两车道二级公路，设计时速60km/h。路面结构采用4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土+20cm水泥稳定砂砾基层+30cm级配砂砾底基层的组合形式，总厚度60cm。项目区域年平均降水量不足150mm，昼夜温差可达35℃，最大风力11级，土壤类型以砾石土为主，地下水位埋深大于8m。

1.2戈壁环境特殊性分析

环境因素

特征参数

施工影响

气候条件

年蒸发量3200mm，相对湿度30%

材料水分易流失，混凝土养护困难

地质条件

地基承载力180-250kPa，含孤石率15-20%

需特殊地基处理，开挖难度大

材料特性

天然砂砾含泥量2-5%，级配不均匀

需筛分调整，补充细集料

交通条件

施工便道最大纵坡12%，转弯半径15m

大型设备通行受限，运输效率低

二、施工总体部署

2.1施工分区划分

将全线路段划分为3个施工工区，每个工区配置独立的路面作业班组：

一区（K0+000-K15+200）：配置沥青拌合站1座（生产能力300t/h），水稳拌合站1座（400t/h）

二区（K15+200-K30+400）：设置材料中转场3处，每处存储能力8000m3

三区（K30+400-K45+600）：配备碎石加工场1座，日处理能力1500m3

2.2施工流程规划

采用分段平行流水作业法，各结构层施工间隔控制在7天以上：

施工准备阶段（45天）→2.路基验收与处理（60天）→3.底基层施工（75天）→4.基层施工（60天）→5.面层施工（45天）→6.附属工程（30天）

2.3资源配置计划

机械设备：配置徐工RP953沥青摊铺机2台，沃尔沃ABG8820摊铺机1台，22t振动压路机3台，冲击压路机1台（25kJ），洒水车6台（配备保温罐）

人力资源：高峰期投入技术人员32人，施工人员185人，采用三班倒作业制，每班工作8小时

材料储备：在各工区设置材料储备库，确保至少15天的材料用量，其中水泥存储采用密封罐（容量500t/罐），防止吸潮结块

三、关键施工技术与工艺

3.1路基处理施工

3.1.1戈壁地基处理

采用冲击碾压+碎石垫层复合处理工艺：

清表处理：清除表层50cm范围内植被及腐殖土，采用25kJ冲击压路机进行20遍冲击碾压，检测地基压实度≥93%

孤石处理：对直径50cm的孤石采用液压破碎锤破碎，粒径控制在30cm以内，局部松散区域采用注浆加固（水灰比1:1.2）

碎石垫层：铺设30cm厚级配碎石垫层，采用22t压路机碾压8遍（前3遍静压，后5遍振动碾压，振幅1.5mm，频率30Hz）

3.1.2特殊路段处理

盐渍土路段（K8+300-K9+700）：铺设双层土工布隔离层（渗透系数1×10??cm/s），间隔50m设置横向排水盲沟

风蚀路段（K22+100-K24+500）：路基两侧设置2m宽卵石压肩（粒径10-30cm），边坡坡率放缓至1:1.75

3.2底基层施工（级配砂砾）

3.2.1材料控制

天然砂砾筛分：采用三层振动筛（筛孔尺寸53mm、31.5mm、4.75mm）进行分级筛分，按30%粗集料（31.5-53mm）、40%中集料（4.75-31.5mm）、30%细集料（4.75mm）的比例重新组合

含水率调整：根据戈壁气候特点，施工含水率较最佳含水率提高2-3个百分点（最佳含水率5.2%，控制在7.2±0.5%）

3.2.2摊铺碾压工艺

摊铺：采用沥青摊铺机连续摊铺，速度控制在1.5-2m/min，松铺系数1.25-1.30（根据试铺段确定）

碾压：遵循先轻后重、先慢后快原则，碾压顺序为：

初压：18t压路机静压2遍，速度2.5km/h

复压：22t振动压路机振压4遍，速度3.5km/h

终压：胶轮压路机碾压2遍，消除轮迹

3.3基层施工（水泥稳定砂砾）

3.3.1配合比设计

采用4.5%水泥剂量（通过7天无侧限抗压强度验证，设计强度≥3.5MPa），最佳含水率6.8%，最大干密度2.32g/cm3。针对戈壁材料特性，掺入0.3%木质素磺酸钙缓凝剂，延长初凝时间至4小时以上。

3.3.2特殊施工措施

拌合工艺：采用二次拌合法，先将砂砾干拌15s，再加水泥和水拌合45s，确保水泥均匀分布

运输保障：运输车辆覆盖双层篷布（内层防水帆布+外层遮阳网），运输时间控制在30分钟以内

摊铺控制：在摊铺机前方设置骨料分离预警装置，当发现粗集料集中时立即停机调整

养护措施：采用透水土工布+塑料薄膜+遮阳棚三层养护体系，养护期延长至10天，每日洒水次数不少于6次（分别在7:00/9:00/11:00/15:00/17:00/19:00进