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自动驾驶货车应急响应协议

本协议由以下各方于______年______月______日在______签署:

甲方(车辆所有者/运营者):

名称/姓名:________________________

地址:________________________

法定代表人/授权代表:____________

职务:________________________

联系方式:________________________

乙方(技术服务提供商):

名称:________________________

地址:________________________

法定代表人/授权代表:____________

职务:________________________

联系方式:________________________

丙方(自动驾驶系统开发者)(如适用):

名称:________________________

地址:________________________

法定代表人/授权代表:____________

职务:________________________

联系方式:________________________

丁方(承运人)(如适用):

名称:________________________

地址:________________________

法定代表人/授权代表:____________

职务:________________________

联系方式:________________________

鉴于:

1.甲方拥有或运营自动驾驶货车(以下简称“车辆”),该车辆配备了自动驾驶系统(以下简称“系统”);

2.乙方提供与车辆相关的技术服务,包括远程监控、技术支持和系统维护;

3.丙方(如适用)开发了自动驾驶系统,并对系统的设计和性能负责;

4.丁方(如适用)是使用该车辆的承运人;

5.各方认识到自动驾驶货车在运行过程中可能遭遇紧急情况,为保障安全,需建立应急响应机制。

根据相关法律法规,本着平等、自愿、公平和诚实信用的原则,各方经友好协商,达成如下协议,以资共同遵守:

第一条定义与术语

除非本协议上下文另有解释,下列术语具有以下含义:

1.1自动驾驶货车:指由甲方拥有或运营,配备自动驾驶系统的货运车辆。

1.2应急响应:指在自动驾驶货车遭遇紧急情况时,为控制事态发展、减少损失、保障安全而启动的系列活动。

1.3紧急情况:指自动驾驶货车无法按预期继续安全运行,或对车辆、人员、货物、交通环境、公共安全等构成或可能构成威胁的状态,包括但不限于传感器故障、系统异常、交通事故、恶劣天气、道路突发障碍、网络中断、恶意攻击、车辆失控风险等。

1.4责任主体:指与自动驾驶货车运行相关的各方,包括甲方、乙方、丙方(如适用)、丁方(如适用)等。

1.5应急响应团队:由各责任主体指派的人员组成,负责在应急情况下进行决策、指挥和协调。

1.6远程接管(RTO):指在自动驾驶系统失效或出现紧急情况时,授权远程控制中心操作员接管车辆控制权,以安全驾驶车辆至指定地点或脱离危险状态。

1.7安全停车区域:指经过预先评估和规划的,适合自动驾驶货车在紧急情况下安全停靠的地点。

1.8事件记录:指自动驾驶货车及其系统在应急响应过程中的所有相关数据记录,包括传感器数据、系统日志、操作指令、通信记录等。

第二条应急响应启动条件与识别

2.1车辆应配备传感器和控制系统,能够识别本协议第一条约定的紧急情况。

2.2识别紧急情况的触发机制包括但不限于:车辆碰撞预警系统(FCW)、车道偏离预警系统(LDW)的多次触发;系统诊断检测到关键部件故障;通信链路严重中断;接收到外部危险预警(如交通管制、事故现场通知)等。

2.3协议规定启动应急响应的具体条件和阈值,由甲方、乙方共同制定并定期评估更新。

第三条应急响应流程与措施

3.1车辆自主响应:

3.1.1安全停车:在条件允许时,自动驾驶系统应优先尝试在安全区域减速并安全停车。

3.1.2警示信号:启动车辆外部和内部警示灯、警报声,提醒周围人员注意。

3.1.3状态报告:立即向运营控制中心(由甲方设立)或乙方指定的远程监控平台发送状态报告,包含车辆位置、速度、故障代码、系统状态等信息。

3.1.4限制功能:根据情况,系统可能限制车辆进一步操作,如禁止变道、加速等。

3.2远程监控与干预:

3.2.1远程接管授权与执行:协议明确远程接管(RTO)的触发条件、授权流程、执行程序以及远程控制中心操作员的权限和责任。授权流程包括:甲方启动申请-乙方评估风险-甲方确认授权。执行程序包括:建立远程控

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