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船舶辅机系统操作与维护试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.船舶分油机分离燃油时，最佳分离温度应控制在（）

A.40-50℃B.60-70℃C.80-90℃D.100-110℃

2.活塞式空气压缩机自动卸载装置的核心元件是（）

A.压力继电器B.温度传感器C.卸荷阀D.安全阀

3.离心泵启动前未灌泵，最可能导致的故障是（）

A.汽蚀B.流量不足C.电机过载D.无法吸排

4.船舶滑油系统中，主机滑油冷却器通常采用（）

A.套管式B.板式C.壳管式D.螺旋板式

5.造水机运行时，真空度低于设计值的主要原因可能是（）

A.加热水温度过低B.冷凝器冷却水量过大C.抽气泵效率下降D.蒸发器结垢

6.齿轮泵工作时，径向力不平衡最严重的工况是（）

A.高压大流量B.低压小流量C.高压小流量D.低压大流量

7.分油机排渣口跑油的常见原因是（）

A.分离温度过高B.比重环选择过小C.进油速度过慢D.水封水注入不足

8.活塞式空压机的余隙容积主要影响（）

A.排气温度B.排气压力C.容积效率D.润滑效果

9.船舶液压舵机系统中，液压油的粘度应选择（）

A.夏季用N46，冬季用N32B.夏季用N32，冬季用N46C.全年用N68D.全年用N22

10.离心泵的汽蚀余量（NPSH）是指（）

A.泵入口处液体的静压头与汽化压力头之差B.泵出口处液体的总压头与汽化压力头之差

C.泵入口处液体的动压头与汽化压力头之和D.泵入口处液体的总压头与汽化压力头之差

11.船舶燃油分油机运行时，若发现分离筒振动异常，首先应检查（）

A.分油机转速B.进油流量C.分离筒是否平衡D.比重环尺寸

12.螺杆式空压机的阴阳转子间隙过大，会导致（）

A.排气温度降低B.排气量减少C.噪声减小D.润滑油耗量下降

13.船舶冷却系统中，中央冷却器的海水侧通常采用（）

A.闭式循环B.开式循环C.混合式循环D.自然循环

14.齿轮泵的困油现象会导致（）

A.流量脉动B.轴承负荷增加C.容积效率下降D.以上均是

15.造水机产水含盐量过高的主要原因是（）

A.真空度过高B.加热温度过低C.汽水分离器故障D.冷凝器泄漏

16.活塞式空压机的气阀故障可通过（）判断

A.排气温度异常升高B.曲轴箱温度升高C.电机电流降低D.润滑油乳化

17.离心泵的轴向推力主要由（）平衡

A.平衡孔B.平衡盘C.双吸叶轮D.以上均可能

18.分油机启动时，若电机过载保护动作，可能的原因是（）

A.分离筒未清洁B.水封水过多C.进油阀未关闭D.比重环过大

19.船舶液压起货机系统中，液压油污染的主要危害是（）

A.粘度降低B.元件磨损加剧C.冷却效果下降D.密度增加

20.滑油分油机分离结束后，正确的操作是（）

A.立即停泵并关闭进油阀B.先关闭进油阀，待分离筒内油排空后停泵

C.直接切断电源D.先停泵，再关闭进油阀

二、填空题（每空1分，共20分）

1.船舶辅机系统主要包括燃油系统、滑油系统、冷却系统、（）、（）、（）及甲板机械等。

2.活塞式空压机的润滑方式有（）和（）两种，高压级气缸通常采用（）润滑。

3.分油机的分离因数公式为（），其值越大，分离效果越（）。

4.离心泵的性能曲线包括（）、（）、（）和效率曲线。

5.造水机的工作原理是利用（）降低海水沸点，通过（）和（）过程制取淡水。

6.齿轮泵的主要泄漏途径包括（）、（）和（）。

7.船舶冷却系统中，淡水冷却器的清洗周期通常为（），海水冷却器的清洗周期通常为（）。

三、简答题（每题6分，共30分）

1.简述分油机启动前的检查项目及操作步骤。

2.活塞式空压机自动卸载的条件有哪些？卸载时如何实现？

3.离心泵启动后无流量输出，可能的原因有哪些？如何排查？

4.船舶滑油系统压力过低的常见原因及处理措施。

5.造水机运行中真空度异常下降的可能原因及解决方法。

四、分析题（每题10分，共20分