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沥青跑道道面抗滑性能测试方法分析

张庚生杨瑞张梓硕

华设设计集团北京民航设计研究院有限公司，北京101312

摘要：抗滑性能是评估道面安全性的重要指标之一，本文分析了沥青跑道道面抗滑性能测试方法。道面摩擦系数

的大小直接影响飞机在起降过程中的地面控制能力，道面结构深度对抗滑性能有一定影响，较大的结构深度能提

高道面的抗滑性能。本文对比了采用摩阻测试车测试摩擦系数、人工铺砂法测量道面构造深度两种方法对跑道道

面抗滑性能的影响，具有一定的参考价值。

关键词：沥青跑道；抗滑性能；道面摩擦系数；道面构造深度

中图分类号：TU82

沥青跑道是飞机起降的重要基础设施，其抗滑性油污和积水等会降低摩擦系数。（4）环境条件：不同的

能直接关系到飞机的安全性和起降的效果，由于气候、环境条件，如温度和湿度等，也会对摩擦系数产生影响。

污染和使用磨损等因素的影响，沥青跑道的抗滑性能在湿滑条件下，道面的摩擦系数通常会降低。

会逐渐降低。因此，对沥青跑道的抗滑性能进行有效的为了准确测量道面摩擦系数，常用的测试方法包

[1]

测试和评估是非常必要的。目前，关于沥青跑道抗滑括：（1）直接法：直接法是通过在实际道面上进行测试，

性能测试的研究已经有所开展，主要采用湿滑试验仪直接测量道面与车辆或飞机轮胎之间的摩擦力大小。

和直接摩擦试验仪进行测试，此外，道面的结构深度对常用的直接测试方法包括湿滑系数测试、纵向抗滑测

抗滑性能也有一定影响。本研究旨在分析沥青跑道道试和横向抗滑测试等。（2）间接法：间接法是通过检测

面抗滑性能测试方法，为评估沥青跑道道面的抗滑性道面的物理性质来估算摩擦系数。可以通过检测道面

能、优化道面结构设计和维护道面安全提供一定的指的纹理深度、表面粗糙度和硬度等参数来估算摩擦系

导。数。

1道面摩擦系数在机场跑道上，道面摩擦系数具有重要的意义，原

因如下：（1）着陆安全性：在机场跑道上，摩擦系数对

道面摩擦系数是指跑道表面与轮胎之间的摩擦力

飞机的着陆安全性具有关键影响。适当的摩擦系数能

与垂直载荷之比。它是衡量道面抗滑性能的一个重要

够提供足够的摩擦力，使飞机在着陆时能够迅速减速

参数，道面摩擦系数的大小直接影响飞机在起降过程

并保持稳定，减少跑道冲出和失控的风险。（2）环境适

中的地面控制能力。道面摩擦系数的数值通常在0～

应性：机场跑道需要适应不同的天气条件，包括干燥、

1，其中1表示最大的摩擦力，0表示完全无摩擦力。

潮湿和降雨等。摩擦系数对不同环境条件下的跑道抗

较高的摩擦系数意味着轮胎与道面之间有更大的摩擦

滑性能具有重要影响，特别是在湿滑条件下，保持较高

力，可以提供更好的地面控制性能，而较低的摩擦系数

的摩擦系数可以减少飞机的滑移和打滑风险，提高安

则意味着轮胎与道面之间的摩擦力减小，地面控制能

全性。（3）雨水排水性能：在机场跑道上，摩擦系数对

[2]

力可能会下降。