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燃机运行全能值班员培训考试题目及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.燃气轮机的基本热力循环是（）

A.朗肯循环B.布雷顿循环C.卡诺循环D.奥托循环

答案：B

2.燃机启动过程中，“自持转速”指的是（）

A.燃机依靠自身燃烧维持运转的最低转速

B.燃机达到同步转速前的稳定转速

C.盘车装置退出时的转速

D.燃机振动值低于报警值的最低转速

答案：A

3.燃机压气机进口导叶（IGV）的主要作用是（）

A.调节进气流量，优化部分负荷效率

B.防止压气机喘振

C.提高进气温度

D.减少进气噪音

答案：A（注：IGV同时具备防喘功能，但主要设计目标是负荷调节）

4.燃机润滑油系统中，主油泵通常由（）驱动

A.交流电机B.燃气轮机转子C.蒸汽轮机D.直流电机

答案：B（注：大型燃机主油泵多为转子同轴驱动，辅助油泵由电机驱动）

5.燃机排气温度分散度超限（＞50℃）的主要危害是（）

A.降低热效率B.导致燃烧室局部过热C.增加NOx排放D.影响汽机进汽参数

答案：B

6.燃机“黑启动”指的是（）

A.无外部电源时依靠自身储能启动

B.夜间无照明条件下的启动

C.紧急停机后快速重新启动

D.燃料中断后的启动

答案：A

7.燃机燃料截止阀的关闭时间应满足（）

A.≤1秒B.≤3秒C.≤5秒D.≤10秒

答案：B（注：根据NFPA标准，燃料切断阀关闭时间需≤3秒以确保安全）

8.燃机运行中，压气机出口压力与进口压力的比值称为（）

A.压缩比B.压比C.效率比D.膨胀比

答案：B

9.燃机联合循环中，余热锅炉（HRSG）的“补燃”功能是指（）

A.向锅炉内直接喷射燃料辅助加热

B.利用燃机排气中的未燃成分二次燃烧

C.提高燃机排气温度

D.增加蒸汽产量

答案：A

10.燃机振动监测中，常用的传感器类型是（）

A.热电偶B.压电式加速度传感器C.电阻应变片D.电磁流量计

答案：B

二、填空题（每题2分，共20分）

1.燃气轮机的三大核心部件是______、燃烧室、______。

答案：压气机；透平

2.燃机启动过程中，冷拖阶段的主要目的是______和______。

答案：清除燃烧室残留燃气；建立润滑油循环

3.燃机正常运行时，润滑油温应控制在______℃范围内，油压应≥______MPa（表压）。

答案：45-55；0.25

4.燃机排气温度高保护定值通常为______℃（以某型E级燃机为例），当任意一缸排气温度超过该值或分散度＞______℃时，触发停机。

答案：620；80

5.燃机燃料系统中，双燃料模式切换的关键条件是______和______。

答案：燃料压力稳定；燃烧模式匹配

6.燃机联合循环的热效率可达______%以上，远超单循环燃机的______%。

答案：60；35-40

7.燃机紧急停机的触发信号包括______、______、润滑油压过低等（至少填2项）。

答案：振动超限；排气温度过高

8.燃机压气机喘振的典型现象是______、______、排气温度异常波动。

答案：进气管路剧烈振动；压气机出口压力大幅下降

9.燃机转速控制的关键参数是______，其通过调节______的开度实现。

答案：实际转速与目标转速偏差；燃料控制阀

10.燃机停机后，盘车装置需持续运行至______降至______℃以下（以缸体温度为准）。

答案：转子温度；150

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述燃机启动前需完成的主要检查项目。

答案：（1）润滑油系统：油箱油位正常（≥80%），油温≥38℃（电加热投入），主/辅助油泵运行正常，油压0.25-0.35MPa；（2）液压油系统：油位、油压（≥12MPa）、蓄能器压力正常，伺服阀无泄漏；（3）燃料系统：天然气压力（3.5-4.5MPa）、检漏试验合格（压降≤0.1MPa/5min），燃料关断阀、速断阀状态正确；（4）进气系统：空气滤清器压差＜1.5kPa，进口导叶（IGV）全关位反馈正常；（5）点火系统：点火器绝缘电阻＞100MΩ，火花塞间隙1.5-2.0mm；（6）控制系统：DCS各参数显示正常，保护功能投用（振动、温度、压力保护）；（7）辅助系统：冷却水压力（0.3-0.4MPa）、温度（≤35℃）正常，仪