机动车雷达测速仪计量检定中的问题及现状分析.pdfVIP

AcademicForum/学术论坛

机动车雷达测速仪计量检定中的问题及现状分析

葛 君

（阳泉市综合检验检测中心，山西 阳泉 045000）

摘要：机动车雷达测速仪属于交通执法类强制检定的计量器具，其计量的准确性直接关系到交通执法工作的

公平公正，对保障道路交通安全，维护群众切身利益有着重要的意义。本文针对机动车雷达测速仪的检定原理、

检定装置、测速仪分类、检定现状、测速误差分析、对交通执法提供计量保障的意义进行了简要分析；同时

从检定现状入手，提出技术与实际应用中存在的问题，分析影响雷达测速仪在实际交通测速应用中常见的问题，

为确保雷达测速仪准确可靠和道路交通违法提供技术保障。

关键词：测速仪；检定；装置；原理；误差

近年来，随着我国工业大力发展，特别是道路交别，回波的频率与发射波的频率出现频率差，称为多

通发展迅速，城市道路和国省道交通路网不断改扩建，普勒频率，雷达再对多普勒频率进行滤波、放大、数

道路交通运输得到了飞速发展，加之全社会汽车保有模转换等计算过程，最终完成测速，可测出目标对雷

量的激增，道路交通事故频有发生，道路交通管理问达的径向相对运动速度，并将数据传送给测速仪显示

题也日益成为交管部门面临的一大挑战，各类交通违终端上。

章、违法现象屡见不鲜，尤其以超速行驶危害最大。（2）分类：按照使用方式不同，机动车雷达测

目前我国主要依赖机动车雷达测速仪对道路行驶的车速仪可分为两类：

辆速度进行监控，这就使得机动车雷达测速仪的准确一类是固定式机动车雷达测速仪，一般会固定不

性有较高的要求，缺乏准确性会极大地降低交管部门动的安装在公路两边的直立杆上或者安装在公路龙门

执法的公正性和权威性。全社会质疑和关注机动车雷架上，安装的高度和角度会对测量的数值产生影响，

达测速仪准确性和合法性的声音常有发生。机动车雷根据相关技术要求和测速仪的技术特点，一般的垂直

达测速仪属于强制检定的计量器具，解决这些问题就直线安装距离为23m左右，对角度和距离安装完成

需要法定计量检定机构对雷达测速仪开展周期性的强后还需要对测速仪的角度进行修正。这类测速仪是目

制检定。前最为常见的测速装置，需要配合抓拍相机和网络设

备共同使用，一般由测速单元、通信单元、图像处理

1 机动车雷达测速仪的测速原理及分类单元和辅助补光等组成共同完成数据测量，固定式雷

（1）测速原理：机动车雷达测试仪是固定安装达测速仪抓拍行驶中的车辆，激发高清相机和补光设

于道路上或者移动架设在道路旁边，对监测车道内机备进行抓拍和传输，实现数据测量。

动车行驶速度进行实时、自动测量，同时配合高清摄一类是移动式机动车雷达测速仪，又可以详细分

像机拍摄超出该车道限速范围行驶的机动车辆图像，为手持式动态测速仪和静态测速仪，使用时可根据不

自动记录该车道内机动车行驶时的速度值、日期、时同的道路执法需求，在不同的地点或者执法车辆之中

间、地点等相关的信息。目前，大多数雷达测速仪采开展测速工作，这种测速仪的特点就是便于携带，方

用多普勒频移效应原理，即当雷达测速仪处于开启状便执法。

态时，会向空间内前方连续发射固定不变的或者间断

的微波信号，当遇到静止的物体时，会有部分微波信2 机动车雷达测速仪检定