《港口内燃机》第五章-汽油机燃料供给系---工程机械内燃机.pptVIP

工程机械内燃机第五章汽油机燃料供给系1

内容提纲第一节化油器式汽油机燃料供给系的组成与汽油第二节汽油机可燃混合气的燃烧过程与燃烧室第三节可燃混合气成分及其对汽油机性能的影响第四节简单化油器原理与理想化油器特性第五节现代化油器结构与工作原理第六节电控汽油喷射系统2

第一节化油器式汽油机燃料供给系的组成与汽油一、概述3

第一节化油器式汽油机燃料供给系的组成与汽油二、化油器式汽油机燃料供给系的组成1．燃料供给系的作用根据发动机各种不同工况的要求，将空气与雾化后的汽油充分混合形成一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功，最后将燃烧生成的废气排至大气中。4

第一节化油器式汽油机燃料供给系的组成与汽油三、汽油的主要性能与选用1．汽油的主要性能指标（1）蒸发性:汽油的蒸发性可通过燃料的蒸馏试验来测定。将汽油加热，分别测定蒸发出10％、50％、90％馏分时的温度及终馏温度(分别称为10％馏出温度、50％馏出温度、90％馏出温度及干点)。10％馏出温度-冷态起动性；50％馏出温度-加速性能和工作稳定性；90％馏出温度与干点-分配均匀性。6

第一节化油器式汽油机燃料供给系的组成与汽油三、汽油的主要性能与选用蒸发性不好：不能完全汽化，混合气不均匀，发动机燃油消耗量和有害排放增加； 未蒸发的燃油冲掉气缸壁上的润滑油膜，加剧气缸壁和活塞磨损。蒸发性太好：汽油在管路中就蒸发形成气泡，阻碍汽油流通（气阻），导致供油不畅。饱和蒸汽压：一般限定不得超过74～88kPa，否则容易“气阻”。1．汽油的主要性能指标7

第一节化油器式汽油机燃料供给系的组成与汽油三、汽油的主要性能与选用（2）热值：指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。汽油的热值约为44000KJ／Kg。（3）抗爆性：避免产生爆燃的能力。即抗自燃的能力。用辛烷值评价。辛烷值越高，抗爆性越好；通常将正庚烷（C7H16）（抗暴性差）与异辛烷（C8H18）（抗暴性好）按一定比例混合，构成不同体积百分比的异辛烷和正庚烷的标准汽油，其中异辛烷含量的百分数叫做辛烷值。1．汽油的主要性能指标8

第一节化油器式汽油机燃料供给系的组成与汽油三、汽油的主要性能与选用3．汽油的选用主要依据是汽油机的压缩比，压缩比高的汽油机应选用高标号的汽油。压缩比在7.5～8.0应选用90号车用汽油；压缩比在8.0～8.5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8.5～9.5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9.5～10应选用95号～97号车用汽油。如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。10

内容提纲第一节化油器式汽油机燃料供给系的组成与汽油第二节汽油机可燃混合气的燃烧过程与燃烧室第三节可燃混合气成分及其对汽油机性能的影响第四节简单化油器原理与理想化油器特性第五节现代化油器结构与工作原理第六节电控汽油喷射系统11

第二节汽油机可燃混合气的燃烧过程与燃烧室一、汽油机可燃混合气的燃烧过程Ⅰ着火延迟期从点火开始到形成火焰中心为止。主要进行物理、化学准备，它约占全部燃烧时间的15%。一般来说应尽量缩短并保持稳定。1．汽油机的正常燃烧13

第二节汽油机可燃混合气的燃烧过程与燃烧室一、汽油机可燃混合气的燃烧过程Ⅲ后燃期从最高压力点到燃料基本烧完。部分未来得及燃烧的燃料和燃烧不完全的产物继续燃烧。太长会引起化油器回火或排气管“放炮”，排气温度升高。1．汽油机的正常燃烧15

第二节汽油机可燃混合气的燃烧过程与燃烧室一、汽油机可燃混合气的燃烧过程2．汽油机的不正常燃烧定义：当火花塞点火后，正常火焰传来之前，未端混合气即自燃并急速燃烧，产生爆炸性冲击波和尖锐的金属敲击声的现象称为爆燃。1）爆燃爆燃时外部特征：（1）气缸内有金属撞击声（敲缸）；（2）冷却水过热；（3）排出缕状黑烟；（4）功率下降，油耗上升。16

第二节汽油机可燃混合气的燃烧过程与燃烧室一、汽油机可燃混合气的燃烧过程2．汽油机的不正常燃烧定义：由燃烧室内火花塞以外的其它热源（过热的排气门头部、火花塞绝缘体或积炭等）点燃混合气的现象。2）表面点火危害：表面点火会导致汽油机工作粗暴、功率下降，还会诱发爆燃。强烈的爆燃会让更多的炽热表面温度升高，导致剧烈的表面点火。与爆燃的区别：表面点火是由炽热表面点燃。爆燃是末端混合气内部受到压缩和热辐射引起。18

第二节汽油机可燃混合气的燃烧过程与燃烧室二、汽油机的燃烧室1．要求（1）面容比要小－面容比小，