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山东省建设工程消防设计审查验收技术指南(电化学储能电站)

为规范山东省电化学储能电站建设工程消防设计审查验收工作，提升电站消防安全水平，依据《中华人民共和国消防法》《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》（住建部令第51号）及《建筑设计防火规范》（GB50016）、《电化学储能电站设计规范》（GB51048）、《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974）等相关标准，结合山东省气候特征、产业布局及工程实践，制定本技术指南。本指南适用于山东省行政区域内新建、扩建、改建（含技术改造）的电化学储能电站消防设计审查与验收，涵盖锂离子电池、铅酸（碳）电池、液流电池等主流电化学储能类型，额定功率不小于500kW且额定能量不小于500kWh的独立式储能电站及配套电网侧、电源侧、用户侧储能电站。

一、总平面布局与防火间距

电化学储能电站选址应避开地震断裂带、滑坡体、泥石流沟谷等地质灾害易发区域，距加油站、加气站等易燃易爆场所的防火间距不小于50m，与甲、乙类厂房（仓库）的防火间距不小于30m，与丙类厂房（仓库）的防火间距不小于25m，与民用建筑的防火间距需符合《建筑设计防火规范》GB50016中丙类厂房的相关要求。独立布置的电池舱与配电装置室、控制室的间距不应小于6m，与35kV及以上户外变配电装置的间距不应小于10m。

站内功能分区应明确，电池舱区、配电装置区、控制管理区宜相对独立布置。电池舱应成组布置，每组电池舱数量不宜超过5个，组内电池舱之间的间距不应小于3m；多组布置时，组间间距不应小于6m。消防车道应沿电池舱区、配电装置区周边设置，净宽和净高均不应小于4m，转弯半径不应小于12m；尽头式消防车道应设置尺寸不小于12m×12m的回车场。站区围墙至最近电池舱的距离不应小于5m，围墙高度不应低于2.2m，且应采用不燃材料砌筑。

二、建筑防火设计要求

（一）建筑分类与耐火等级

电化学储能电站的电池舱、配电装置室、控制室等主要建筑的火灾危险性分类为丙类，其耐火等级不应低于二级。电池舱采用装配式钢结构时，钢构件的耐火极限不应低于1.5h，需采用厚型防火涂料或其他等效防火保护措施；采用混凝土结构时，梁、柱、楼板的耐火极限应分别不低于2.0h、2.5h、1.5h。

（二）防火分隔与安全疏散

电池舱应采用耐火极限不低于3.0h的防火墙与其他功能区域分隔，舱体之间的防火隔墙耐火极限不应低于2.0h。每个电池舱应设置至少2个疏散门，门的净宽度不应小于0.9m，净高度不应小于2.1m，且应向外开启并设置观察窗；当舱内任一点至最近疏散门的距离大于15m时，应增设疏散门。疏散走道的净宽度不应小于1.4m，疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m，且应采用封闭楼梯间。

（三）建筑构造与防爆要求

电池舱应设置泄压设施，泄压面积与舱室容积的比值（泄压比）不应小于0.1m2/m3，泄压方向应避开人员密集场所和主要交通道路。泄压设施宜采用轻质屋面板、轻质墙体等，其质量不宜大于60kg/m2。电池舱的外窗应采用乙级防火窗，且不应设置影响泄压的障碍物。当电池舱内设置采暖、通风系统时，风管应采用不燃材料制作，且穿越防火隔墙处应设置防火阀。

（四）建筑保温与内部装修

电池舱的外墙外保温材料应采用A级不燃材料；屋面保温材料应采用A级不燃材料或B1级难燃材料，当采用B1级材料时，应设置厚度不小于50mm的不燃材料防护层。内部装修材料的燃烧性能应符合：墙面、地面采用A级材料，顶棚采用A级材料；电缆沟、管道井等隐蔽部位的装修材料必须采用A级材料。

三、消防设施配置技术要点

（一）消防给水与消火栓系统

当电站总建筑面积大于3000m2或单个体积大于5000m3时，应设置室内外消火栓系统。室外消火栓的设计流量不应小于20L/s，设置间距不应大于120m，保护半径不应大于150m，且距路边不宜小于0.5m、距建筑外墙不宜小于5m。室内消火栓的设计流量不应小于10L/s，栓口动压不应小于0.25MPa，充实水柱长度不应小于10m；消火栓应设置在疏散走道、楼梯间等明显位置，其间距不应大于30m。

消防水池的有效容积应满足火灾延续时间内室内外消防用水量的总和，锂离子电池火灾延续时间按3h计算，铅酸电池按2h计算。消防水泵应设置备用泵，其工作能力不应小于最大一台主泵；水泵控制柜应设置在消防水泵房内，防护等级不应低于IP55，且应能手动和自动启动消防水泵。

（二）自动灭火系统

锂离子电池舱应设置全淹没式或局部应用式自动灭火系统，推荐采用全氟己酮、预制式七氟丙烷等洁净气体灭火系统；铅酸电池舱可采用水喷雾灭火系统或细水雾灭火系统。自动灭火系统的设计应符合《气体灭火系统设计规范》（GB50370）或《水喷雾灭火系统技术规范》（GB50219）的要求，其中全氟己酮的设计喷放时间不应大于10s，灭