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工程船租赁合同

一、合同主体与工程船基本信息

出租方（甲方）应为依法注册并具备工程船运营资质的企业法人，需提供营业执照、船舶所有权登记证书、船舶检验证书等相关文件复印件作为合同附件。承租方（乙方）应具备与工程船作业相关的工程施工资质，需提供项目立项文件、施工许可证等证明材料。双方应在合同中明确法定代表人、联系人及通讯地址，确保履约过程中的文书送达效力。

工程船基本信息需包含以下内容：船舶名称、IMO编号、船籍港、建造年份、总吨/净吨、主尺度（船长×型宽×型深）、主机功率、作业甲板面积、起重设备型号及最大吊力（如适用）、动态定位系统等级（如适用）、自持力天数、最大航速等核心参数。若涉及特殊作业设备（如挖泥系统、打桩设备、潜水支持系统），应列明设备规格、生产厂家及最近一次检测日期。船舶现状描述需涵盖船体结构、动力系统、导航设备、通讯系统、安全设施等方面的技术状况，必要时可附第三方检测机构出具的评估报告。

二、租赁期限与作业范围

租赁期限应明确起始日期（精确至日）和终止日期，可根据工程进度约定“预计租期××个月，具体以实际作业天数计算”的弹性条款。对于长期租赁项目，可设置续租条款，约定乙方应在租期届满前30日书面通知甲方续租意愿，续租租金参照原合同标准或双方协商确定。若因乙方原因导致工期延误，需在合同中约定逾期租赁费率（通常为原日租金的120%-150%）及逾期最长时限（一般不超过30日）。

作业范围需划定具体海域或水域，明确经纬度坐标或行政区域界限，禁止乙方擅自将工程船驶离约定作业区域。作业内容应详细列明，包括但不限于：港口与航道疏浚、海底管道铺设、海上风电基础施工、桥梁桩基工程、水下打捞清障、海洋地质勘察等。若涉及跨区域作业，乙方需提前15日书面通知甲方并办理相关海事审批手续，由此产生的费用由乙方承担。

三、租金标准与支付方式

租金计算方式可采用以下三种模式：

日租金制：约定每日租金标准（人民币××元/日），按实际作业天数累计计算，适用于作业周期明确的项目；

月租金制：按月固定支付租金（人民币××元/月），包含每月30个作业日，超出部分按日租金标准折算；

工程量计价制：针对疏浚工程等可量化作业，约定每立方米土方单价或每吨钢材吊装单价，每月按实际完成工程量结算。

租金构成应明确是否包含船员薪酬、船舶保险、维修保养、燃料供应等费用。通常采用“船壳租金+运营成本”分离模式：船壳租金归甲方所有，船员薪酬、燃油费、港口费等运营成本由乙方承担；或采用“全包租金”模式，即甲方负责船舶运营的全部费用，乙方仅支付固定租金。

支付方式需约定：

首付款：合同签订后7日内支付租金总额的20%作为定金；

月付款：每月5日前结算上月租金，乙方应在收到甲方发票后10日内通过银行转账支付；

尾款：租期结束后15日内，双方确认无遗留问题后支付剩余5%租金。

甲方收款账户信息需完整列明开户银行、账号及账户名称，乙方支付凭证作为租金结算依据。

四、船舶交付与归还

船舶交付应在甲方指定港口或乙方项目所在地码头进行，双方共同签署《船舶交接验收单》，明确以下验收内容：

船舶证书及文件完整性（包括但不限于国籍证书、最低安全配员证书、油污损害民事责任保险或其他财务保证证书）；

船体及设备状况（参照《船舶现状描述》进行逐项核对）；

燃油、润滑油存量（按接收时实际数量结算，费用由乙方承担）；

备品备件清单及数量；

通讯设备、导航系统、安全设施的功能性测试。

交付过程中发现的船舶缺陷，甲方应在3日内修复或扣减相应租金，否则乙方有权延迟接收并要求甲方承担滞期费（按日租金标准计算）。

船舶归还需满足以下条件：

乙方应在租期届满前5日通知甲方归还港口，确保船舶处于适航状态，船体、设备无重大损坏（自然损耗除外）；

归还时燃油存量不低于接收时的50%，不足部分按市场价折算补偿；

双方签署《船舶归还确认书》，列明船舶状况、设备损坏情况及赔偿责任；

乙方结清所有应付租金及其他费用后，甲方退还船舶证书原件。

五、船员配备与管理责任

船员配备由甲方负责，需按《最低安全配员证书》要求配备船长、轮机长、驾驶员、轮机员、水手、机工等岗位人员，并提供船员适任证书复印件。甲方需确保船员持有有效职务证书且具备相应作业经验，其中船长应具有不少于5年工程船指挥经验，轮机长需熟悉船舶动力系统的维护保养。

船员管理条款应明确：

甲方负责船员的薪酬发放、社保缴纳及日常管理，船员遵守乙方的作业调度指令，但船舶航行安全、设备操作规范性由船长最终负责；

乙方应为船员提供符合安全标准的食宿条件，承担船员在船期间的伙食费（标准不低于人民币100元/人/日）；

船员在作业过程中发生人身伤亡事故，由甲方按工伤保险条例处理，若因乙方指挥不当导致事故，乙方承担连带赔偿责任；

乙方有权对不称职船员提出更换要求，甲方应在收到通知后7日内予以调