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XX汽运有限公司公交分公司安全生产事故报告和调查处理规定

第一章总则

第一条为规范XX汽运有限公司公交分公司（以下简称“分公司”）安全生产事故的报告、调查和处理工作，严肃事故责任追究，防范和遏制同类事故重复发生，保障驾乘人员生命财产安全及公交运营秩序，依据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》《道路运输条例》等法律法规，结合分公司公交运营实际，制定本规定。

第二条本规定适用于分公司所属公交车辆在运营服务、车辆维护、场站作业等生产经营活动中发生的各类安全生产事故（以下简称“事故”），包括道路交通事故、场站安全事故、车辆机械事故及其他造成人员伤亡、财产损失或不良社会影响的安全事故。

第三条事故报告和调查处理工作坚持“实事求是、科学严谨、依法依规、注重实效”的原则，做到事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。

第四条分公司各部门、各车队及全体员工必须严格遵守本规定，积极配合事故报告、调查和处理工作，不得迟报、漏报、谎报、瞒报事故，不得阻挠、干预事故调查处理。

第二章组织机构及职责

第五条成立分公司安全生产事故应急处置与调查领导小组（以下简称“领导小组”），全面负责事故报告、应急处置及调查处理工作。

组长：分公司总经理（全面统筹事故处置与调查工作，对接上级单位及属地监管部门）；

副组长：分公司分管安全副总经理、运营副总经理、技术副总经理（协助组长开展工作，分别牵头安全管控、运营协调、车辆技术分析等工作）；

成员：安全管理部、运营调度部、车辆技术部、财务部、人力资源部、各车队负责人及安全员。

第六条各成员部门核心职责：

（一）安全管理部：作为牵头部门，负责事故接报、信息汇总上报、应急协调、组织事故调查、证据固定、责任认定、整改跟踪及档案归档；每季度组织应急通讯设备检测，确保24小时通讯畅通。

（二）运营调度部：负责事故现场车辆调配、运营路线临时调整，保障公交运营秩序；提供事故车辆运营台账、驾驶员排班记录等信息。

（三）车辆技术部：负责事故车辆技术状态检测、机械故障分析，提取车辆行车记录仪数据、卫星定位轨迹（重点分析事故前30分钟速度、急刹记录），提供车辆维护保养档案，出具技术鉴定意见。

（四）财务部：负责应急资金保障、事故损失核算、保险理赔对接等工作。

（五）人力资源部：负责事故相关人员劳动关系处理、责任人员处分执行、员工安全教育培训安排等工作。

（六）各车队：负责事故现场初期处置、驾驶员及乘客安抚、伤亡人员家属联络；提供驾驶员资质档案、日常安全考核记录等信息，配合现场勘查及调查询问。

第三章事故报告

第七条事故接报实行首问负责制，现场有关人员（驾驶员、乘务员、场站工作人员等）为第一报告人，必须立即采取以下措施：

（一）立即停止相关作业，启动应急处置，保护事故现场，抢救受伤人员，控制危险源，防止事故扩大；涉及危化品泄漏、火灾等特殊事故，立即划定隔离区，向上风向疏散人员，并及时通报环保、消防部门。

（二）在10分钟内通过电话向所属车队负责人及分公司安全管理部值班人员报告，报告内容包括：事故发生时间（精确到分）、地点（具体路段、方向、里程桩号）、车辆号牌、驾驶员姓名及联系方式、事故类型（碰撞/侧翻/火灾/机械故障等）、伤亡情况、现场环境（天气、路面状况）、初步原因判断及已采取措施。

第八条车队负责人接到报告后，应立即赶赴现场核实情况，在30分钟内将详细信息上报安全管理部；安全管理部接到报告后，按以下时限和要求上报：

（一）一般事故（造成3人以下死亡或10人以下重伤或1000万元以下直接经济损失）：1小时内口头上报分公司领导小组及属地交通运输、公安交警、应急管理部门，2小时内完成书面上报。

（二）较大及以上事故（造成3人及以上死亡或10人及以上重伤或1000万元及以上直接经济损失）：30分钟内直接上报分公司总经理及省级交通运输、应急管理部门，随时续报事故救援进展、人员伤亡变化情况。

第九条事故报告方式可采用电话、传真、电子邮件等，紧急情况下先电话报告，随后24小时内补充书面报告，书面报告需内容完整、准确，加盖分公司公章。报告信息需真实客观，不得迟报、漏报、谎报、瞒报，若事故情况后续发生变化，应及时续报。

第十条安全管理部接到报告后，应立即通过内部应急通讯系统同步至领导小组及各应急小组负责人，同时对接属地监管部门，按要求报备核心信息，配合做好信息互通。

第四章事故调查

第十一条事故调查实行分级组织，根据事故等级确定调查主体：

（一）一般事故：由分公司安全管理部牵头，联合运营调度部、车辆技术部、车队及驾驶员代表组成调查组，邀请属地监管部门列席；未造成人员伤亡且直接经济损失不满100万元的，由车队联合安全管理部组织调查。

（二）较大及以上事故