带传动 联组V带轮 AJ, BJ, CJ和DJ轮槽（有效宽度制）标准立项修订与发展报告.docxVIP

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《带传动联组V带轮AJ,BJ,CJ和DJ轮槽（有效宽度制）》标准发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheStandardforBeltDrives—GroovedPulleysforJoinedV-belts—GroovesAJ,BJ,CJandDJ(EffectiveWidthSystem)

摘要：

本报告旨在系统阐述国家标准《带传动联组V带轮AJ,BJ,CJ和DJ轮槽（有效宽度制）》的立项背景、核心内容、技术价值及其对行业发展的深远意义。V带传动作为机械传动领域的基础与关键形式，其标准化水平直接关系到下游装备制造业的可靠性、互换性与国际竞争力。报告首先分析了联组V带传动在提升传动稳定性、防止带体翻转方面的技术优势，以及其在机床、矿山、农业机械等广泛领域的应用需求。进而，报告深入剖析了本次标准立项的必要性：源于国际标准ISO5291:1993的采标历史在现行国家标准体系中出现结构性缺失，为保持与国际标准的有效对接、优化标准结构、提升标准的可读性与应用便利性，独立制定此项标准势在必行。报告详细说明了新标准的范围与主要技术内容，包括AJ、BJ、CJ、DJ四种槽型的轮槽截面尺寸、最小有效直径及检验方法。本标准的制定与实施，将有力规范联组V带轮的生产与检验，完善我国带传动国家标准体系，推动行业技术进步，助力国内企业提升产品质量与国际市场竞争力，最终产生显著的经济与社会效益。

关键词：

带传动；联组V带轮；有效宽度制；轮槽截面；标准化；国际对接

BeltDrives;JoinedV-beltPulleys;EffectiveWidthSystem;GrooveCross-section;Standardization;InternationalAlignment

正文

一、立项背景与目的意义

V带传动是机械传动系统中不可或缺的重要组成部分，以其结构简单、传动平稳、缓冲吸振、造价低廉及维护方便等优点，在工业各领域占据着举足轻重的地位。根据截面形状与尺寸体系的不同，V带传动主要分为普通V带和窄V带两大类，并进一步划分为基准宽度制和有效宽度制两个系列。其中，有效宽度制系列在国际上应用广泛，其技术体系成熟。

联组V带传动是在多根并行的普通V带或窄V带顶部通过弹性连接体联结而成的一种特殊形式。相较于非联组的单根V带传动，联组V带能有效防止各根带体因受力不均而产生的横向振动与翻转脱落，显著提高了传动的稳定性、可靠性及整体承载能力，特别适用于高速、重载、冲击负荷大以及要求传动精准的工况。因此，联组V带及其配套带轮广泛应用于机床制造、矿山机械、石油钻采设备、煤矿机械、木工机械、园林机械以及现代农业装备等多个关键工业领域。

从标准发展历程看，国际标准化组织（ISO）早在1993年就发布了ISO5291:1993《带传动联组V带轮有效宽度制》。我国于1997年首次将其等同采用为国家标准GB/T17197-1997。2008年，随着国家标准体系的整合，该标准内容被整体纳入GB/T13575.2-2008《普通和窄V带传动第2部分：有效宽度制》中，以附录形式呈现。然而，这种纳入方式在标准结构上存在一定的逻辑缺陷，即采标的联组V带轮内容与GB/T13575.2主体部分（主要规定带和单根带轮）的关联度较弱，影响了标准的整体协调性与使用便利性。鉴于此，在GB/T13575.2-2022的最新修订中，已将此部分内容删除。

为填补此项标准空白，实现与ISO国际标准的持续、有效对接，并构建更加清晰、独立、易于查询和应用的国家标准子体系，独立制定《带传动联组V带轮AJ,BJ,CJ和DJ轮槽（有效宽度制）》国家标准显得极为迫切和必要。新标准的制定不仅是对国际标准技术的直接继承，更是对现有国家标准体系结构的战略性优化。优化后的标准将具有更强的可读性和应用指导性，便于设计人员、制造企业和检验机构准确理解和执行。

综上所述，本标准的实施将产生多方面的积极影响：其一，规范行业健康发展，为联组V带轮的设计、制造和验收提供统一、权威的技术依据；其二，完善国家标准体系，使有效宽度制下的V带传动标准覆盖带、单根带轮、联组带轮等全要素，体系更为完整；其三，提升国际竞争力，通过与国际标准保持一致，消除技术壁垒，助力我国带轮及主机产品进入国际市场；其四，推动技术进步，清晰的技术指标将直接指导企业改进工艺、提升产品质量与可靠性，从而带动整个传动部件行业的技术升级，创造良好的经济效益与社会效益。

二、范围与主要技术内容

本标准的核心定位是为按有效宽度制生产的、槽型为AJ、BJ、CJ和DJ的联组用普通V带轮规定其基本特性。这四种槽型覆盖了从