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- 约 7页
- 2026-01-07 发布于广东
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预算单位车辆维修和保养服务框架协议采购方案投标文件(技术方案)
项目名称:预算单位车辆维修和保养服务框架协议采购项目
投标单位:__________________________
日期:______年____月____日
一、项目概况
(一)项目背景
预算单位车辆是保障政务办公、公务出行等工作高效开展的重要后勤保障设施,车辆使用频率高、行驶范围广,涵盖轿车、越野车、商务车、轻型客车等多种车型,其运行状态直接关系到单位日常工作推进效率。为规范车辆维修保养管理,降低运营成本,提升服务保障水平,通过框架协议采购方式选定专业服务机构,为预算单位提供标准化、专业化的车辆维修和保养服务。
(二)服务范围
本项目为预算单位车辆维修和保养服务框架协议采购,服务范围涵盖协议有效期内各预算单位纳入管理的所有公务车辆(含轿车、越野车、商务车、轻型客车等)的维修服务及保养服务,具体包括:
车辆维修服务:发动机系统、变速箱系统、底盘系统、制动系统、转向系统、电气系统、空调系统等全系统故障诊断与维修;车辆碰撞、事故后的钣金修复、喷漆等维修服务;车辆年检相关的故障整改维修。
车辆保养服务:按车辆使用说明书及行业标准提供分级保养服务(含小保养、大保养),具体包括机油及滤芯更换、空气滤芯更换、燃油滤芯更换、空调滤芯更换、制动液更换、冷却液更换、变速箱油更换、火花塞更换等;轮胎日常检查、补气、补胎、换位、四轮定位及更换服务;车辆蓄电池检测、充电及更换服务;车辆常规检测(含胎压、制动、灯光、油液等)。
(三)服务特点
1.车型多样性:服务车辆涵盖多种车型,不同车型结构、技术参数差异较大,需具备全面的车型维修保养能力。
2.服务规范性:预算单位对费用管控、流程合规性要求严格,需建立标准化服务流程及规范的费用核算、报销凭证提供机制。
3.保障时效性:公务车辆出行任务紧急,需保障故障维修、日常保养快速响应,减少车辆停机时间,确保公务出行不受影响。
二、服务目标
保障车辆完好率:通过标准化保养及精准维修,确保服务车辆完好率≥99%,紧急故障停机时间≤2小时/次,一般故障停机时间≤8小时/次。
提升维修质量:维修合格率100%,维修后同一故障复发率≤2%;轮胎维修后正常使用里程不低于同类型新胎标准的70%。
优化服务效率:建立快速响应机制,紧急故障响应时间≤30分钟,一般故障响应时间≤2小时,现场维修解决率≥90%。
规范费用管控:严格执行框架协议约定价格标准,建立透明的费用核算机制,杜绝乱收费、虚增费用等情况,助力预算单位控制运营成本。
保障公务安全:全面消除车辆安全隐患,确保维修保养后车辆符合道路交通安全标准,为公务出行提供安全保障。
三、技术服务方案
(一)服务团队配置
1.团队架构:组建专项服务团队,配备项目经理1名(负责统筹协调、质量监管)、技术主管1名(负责技术指导、故障研判)、专业维修技师6名(按发动机、底盘、电气、轮胎等专业分工)、配件管理员1名(负责配件采购、管理)、服务调度1名(负责响应对接、任务分配)。
2.人员资质:所有维修技师均具备5年以上各类公务车辆维修经验,持有汽车维修工中级及以上职业资格证书;具备主流合资、国产车型的维修技术能力,熟悉公务车辆常见故障及保养要点。
3.团队保障:定期组织技术培训(如新型公务车辆技术、新能源车辆维修保养、安全操作规范、预算单位服务流程等),提升团队专业能力及服务规范性;实行24小时值班制度,确保突发故障及时响应。
(二)维修服务流程
1.故障报修与响应
(1)预算单位通过电话、微信、框架协议服务平台等方式报修或预约保养,说明车辆型号、牌照号、故障现象/保养需求、使用单位、联系人及联系方式等信息。
(2)服务调度接到报修后,5分钟内完成信息登记,根据故障类型、位置调配相应维修技师;紧急故障(如制动失效、发动机熄火等)立即派技师赶赴现场,一般故障2小时内到达。
2.故障诊断与评估
(1)维修技师到达现场后,通过专业设备(如故障诊断仪、万用表、胎压检测仪等)对车辆进行全面检测,精准定位故障原因。
(2)向预算单位对接人提交故障诊断报告或保养方案,说明故障部位/保养项目、维修/保养方案、所需配件、预计费用及完成时长,经预算单位确认同意后启动服务。
3.维修实施
(1)配件准备:常用配件由我方备件库储备,特殊配件立即联系正规供应商采购,确保配件质量(均选用原厂或品牌合格配件)。
(2)维修/保养操作:严格按照车辆维修技术规范、行业标准及预算单位服务要求施工,做好过程记录(含拆卸部件、维修步骤、更换配件、保养项目等);维修/保养过程中如需变更服务项目或增加费用,需提前征得预算单位书面同意。
(3)轮胎专项服务:①日常检查:保养时同步对轮胎胎压、磨损程度、胎面损伤情况进行全面检查,形成检
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