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市区道路改造工程夜间施工专项方案
一、工程概况
本工程位于城市核心区，施工路段北起XX路交叉口，南至XX桥，全长2.3公里，为双向六车道城市主干道。主要施工内容包括旧路面破除、基层重建、沥青面层摊铺、雨水管道改造及交通设施恢复等。根据市政府交通疏导要求，需在夜间22:00至次日6:00进行主体施工，日间保留基本通行条件。施工区域周边涉及居民区12处、商业综合体3座、医院2所，最大噪声敏感点距离施工红线仅15米，环保要求严格。
二、施工总体部署
（一）作业时间规划
核心施工时段：23:00-04:00（允许大型机械作业）
辅助作业时段：22:00-23:00（现场准备、材料进场）
收尾恢复时段：04:00-06:00（场地清理、设施复位）
禁止施工日：高考期间（6月7-9日）、中考期间（6月15-17日）及重大活动保障日
（二）施工分区划分
分区编号
施工内容
面积（㎡）
计划工期
主要噪声源
A区
旧路面破除
8200
15天
液压破碎锤、装载机
B区
基层施工
7800
12天
摊铺机、压路机
C区
管道改造
3200
20天
挖掘机、水泵
D区
面层摊铺
8500
10天
沥青摊铺机、压路机
（三）资源配置计划
机械设备：配备低噪声液压破碎锤（噪声≤82dB）3台、电动装载机2台、双钢轮压路机（带降噪罩）4台、沥青摊铺机2台，所有设备提前完成降噪改装。
照明系统：采用36盏LED大功率投光灯（单盏功率1000W，照度≥50lux），实行分区控制，避免强光直射居民区。
人员配置：夜间施工班组4个（每个班组含施工员2名、安全员1名、作业工人15名），实行三班两运转制度，每班工作不超过8小时。
三、关键施工技术措施
（一）降噪减振措施
设备降噪：
破碎机安装液压减震底座，切割作业采用液压锯替代风镐
所有柴油机械安装尾气净化装置及消声器
运输车辆进入施工区域后限速5km/h，禁止鸣笛
传播控制：
在施工红线外2米设置2.5米高隔声围挡（双层彩钢板+50mm吸音棉）
敏感区域设置可移动声屏障（高度3米，插入损失≥25dB）
对周边居民区窗户发放降噪耳塞（每日17:00前送达物业）
（二）扬尘控制措施
湿法作业：
路面破除时同步开启雾炮机（覆盖半径30米）
材料运输车辆必须覆盖篷布，出场前冲洗轮胎（设置三级沉淀池）
每200米设置移动洒水点，每小时洒水1次
粉尘监测：
安装PM10在线监测仪（数据实时上传至环保局平台）
当监测值超过0.8mg/m3时，立即停止土方作业并强化降尘
（三）照明布置方案
照明分区：
作业区：采用400WLED投光灯（间距15米，仰角45°）
通道区：采用200WLED路灯（间距20米，色温4000K）
材料区：采用300WLED泛光灯（高度8米，覆盖半径25米）
眩光控制：
所有灯具加装遮光罩（遮光角≥30°）
面向居民区侧灯具采用防眩格栅
安排专职照明管理员，每小时检查灯具角度
四、交通组织方案
（一）车道布置
施工阶段：
采用半幅施工半幅通行方式，保留双向两车道（宽度≥3.5米/车道）
设置中央隔离墩（高度1.2米，间距5米设置反光标识）
施工区域与通行区域设置1.8米高防撞水马（内置LED警示灯）
交通转换：
每500米设置交通导改段，提前200米设置预告标志
转换过渡段长度≥100米，设置减速震荡标线
每日05:30前完成车道恢复，确保早高峰通行
（二）交通设施配置
设施类型
设置位置
数量
技术要求
限速标志
施工段起点前500米
4套
限速40km/h，太阳能主动发光
导向箭头
车道变换处
每10米1组
反光膜等级≥IV类
爆闪警示灯
施工区域轮廓
30个
红黄交替闪烁，可视距离≥500米
交通指挥岗
主要交叉口
2处
配备荧光指挥棒、肩灯
五、安全保障体系
（一）夜间防护措施
人员防护：
所有作业人员穿着反光背心（反光条宽度≥50mm）
机械操作人员配备强光手电（续航≥8小时）
高处作业设置防坠网（网眼尺寸≤10cm）
用电安全：
采用TN-S接零保护系统，配电箱安装剩余电流保护器（动作电流≤30mA）
电缆架空高度≥4米，穿越道路处加设防护套管
配备2台50kW柴油发电机作为应急电源
（二）应急准备
应急队伍：组建15人应急抢险队，配备破拆工具、应急照明等设备
医疗救护：现场设置急救箱（含止血带、夹板等器材），与就近医院建立绿色通道
防汛准备：配备2台大功率水泵（扬程≥15m）、沙袋200袋、挡水板50米
六、环境保护措施
（一）噪声污染控制
监测要求：每3天进行1次噪声监测（布设5个监测点），敏感点昼间≤55dB，夜间≤45dB
超标处置：当噪声超标时，采取轮换作业、限时作业等措施，必要时启用备用低噪声设备
（二）废水处理
施工废水：设置三级沉淀池（总容积50m3），经处理后回用洒水降尘
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