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混凝土硬化铁轨施工技术交底
一、施工准备技术要求
材料验收标准
水泥:采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,进场时需提供出厂合格证及3天、28天强度报告,每200t为一批次进行抽样复试,初凝时间≥45min,终凝时间≤600min。
骨料:粗骨料选用5-25mm连续级配碎石,含泥量≤1%,针片状颗粒含量≤15%;细骨料采用中砂,细度模数2.3-3.0,含泥量≤3%,云母含量≤2%。
外加剂:使用聚羧酸系高性能减水剂,减水率≥25%,掺量为胶凝材料总量的1.0-1.5%,严禁使用氯盐类外加剂。
钢筋:轨道结构钢筋采用HRB400E级,抗拉强度≥540MPa,屈服强度≥400MPa,断后伸长率≥16%,每60t为一批次进行力学性能复试。
设备调试参数
混凝土搅拌站:搅拌容量≥1.5m3,搅拌时间≥90s,计量系统误差控制在:水泥±1%,骨料±2%,外加剂±0.5%。
振捣设备:采用插入式振捣棒(直径50mm),振捣频率200-250Hz,振幅0.5-1.0mm,空载试运行30min确保无异常噪音。
轨模:选用10mm厚钢板定制钢模,长度6m/节,内侧需粘贴5mm厚橡胶密封条,拼装后接缝间隙≤2mm,相邻轨模高差≤1mm。
测量放线精度控制
采用全站仪按二级导线精度布设控制网,平面位置误差≤5mm,高程误差≤3mm;轨道中线放样使用2mm直径钢丝拉线,每5m设置一个控制桩,确保轨道中心线与设计偏差≤3mm。
二、轨道基础处理工艺
基底压实标准
路基面采用20t振动压路机碾压,压实度≥96%(重型击实标准),碾压后表面平整度≤5mm/3m,回弹模量≥30MPa。
局部软弱土层需换填300mm厚级配碎石,分层碾压(每层厚度≤200mm),压实度≥95%。
钢筋网片安装要求
底层钢筋网片保护层厚度50mm,采用C30混凝土垫块(强度≥设计值的80%),间距≤800mm梅花形布置。
钢筋绑扎采用20#火烧丝,绑扎点间距:纵向钢筋≤300mm,横向钢筋≤400mm,交叉点全部绑扎,绑扎丝扣需朝向内侧。
轨道结构钢筋与路基预埋钢筋采用双面搭接焊,搭接长度≥5d(d为钢筋直径),焊缝厚度≥0.3d,宽度≥0.7d。
三、混凝土施工关键工序
配合比控制
设计强度等级C40,抗渗等级P6,塌落度180±20mm,初凝时间≥6h,28天弹性模量≥3.25×10?MPa。
试配时需进行抗裂性试验:约束开裂试验中裂缝总面积≤100mm2/m2,最大裂缝宽度≤0.2mm。
浇筑工艺参数
混凝土入模温度控制在5-30℃,分层浇筑厚度≤300mm,浇筑速度≤1.5m3/min,相邻两层浇筑间隔≤1.5h。
振捣方式:“快插慢拔”,插入深度≥50mm(进入下层混凝土),振捣点间距≤500mm,每个点位振捣时间20-30s,以混凝土表面泛浆、无气泡逸出为准。
轨枕周围需采用30mm直径振捣棒辅助振捣,避免触碰轨枕螺栓,振捣完成后及时清理轨枕表面浮浆。
抹面与拉毛处理
初凝前(手指按压无明显痕迹)进行第一次抹面,采用铝合金刮尺沿轨道方向刮平,误差≤3mm/3m。
终凝前(按压有轻微印痕)进行第二次抹面,消除表面收缩裂纹,随后采用1.5mm深梳齿状拉毛器沿横向拉毛,纹路间距10-15mm。
四、养护及质量验收标准
养护工艺参数
浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护,养护期间表面温度与环境温差≤20℃,洒水频率以保持表面湿润为准(夏季每2h一次,冬季每4h一次)。
采用蒸汽养护时,升温速率≤10℃/h,恒温温度≤60℃,恒温时间≥4h,降温速率≤15℃/h,确保混凝土强度达到设计值的75%以上方可停止养护。
质量验收指标
强度:同条件养护试块每50m留置1组,28天抗压强度≥40MPa,抗折强度≥4.5MPa。
几何尺寸:轨道顶面宽度±5mm,轨道高度±3mm,相邻轨枕间距±10mm,轨距允许偏差±2mm。
表面缺陷:蜂窝、麻面面积≤0.5%,深度≤5mm;裂缝宽度≤0.2mm,且不得出现贯通裂缝。
五、安全及环保措施
施工安全防护
轨模安装时需设置防倾覆支撑(间距≤3m),使用φ16mm钢丝绳斜拉固定,拉力≥5kN。
高处作业(≥2m)必须搭设脚手架,脚手板采用50mm厚木板,铺设间隙≤20mm,临边设置1.2m高防护栏杆。
混凝土罐车卸料时,倒车速度≤5km/h,后方设专人指挥,作业半径内严禁站人。
环保控制要求
施工废水经三级沉淀池(容积≥50m3)处理后回用,沉淀池每周清理一次,污泥含水率≤80%后方可外运。
水泥、粉煤灰等粉料存储需采用密闭罐仓,罐顶安装布袋除尘器,除尘效率≥99%。
夜间施工噪声≤55dB(居民区),需提前办理夜间施工许可,设置噪声监测点(每200m一个)。
六、施工应急处理预案
混凝土堵管处理
立即停止泵送,反向运转3-5s后正转,若无效则拆
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